BMW X6 con extraño camuflaje, ¿versión M o Hybrid?

Óscar Miguel  |  @omiguel  | 

Desde la presentación en España del BMW X6 no hemos conocido más datos acerca de la anunciada versión Hybrid o acerca de esa esperada versión M superpotenciada que a tantos fans de la marca bávara les gustaría ver. Con la llegada de estas fotos espía sacadas en Rochester Hill, Michigan, ya podemos pensar en que BMW está trabajando en una versión.

Las pistas que nos da el “prototipo” son bastante poco concluyentes. Por un lado, las llantas de 20” con neumáticos 315/35 R20, de un perfil bastante bajo para lo habitual en este modelo, el bulto aparente de refrigeración en el capó, y el camuflaje de parte de los grupos ópticos traseros, como si quisieran esconder algún cambio digno de distinción en esa parte. ¿Estamos delante de una versión M, con un posible V10 de 505 Cv? Podría ser, pero también podría ser que estuvieramos ante una prueba del BMW X6 Hybrid.

Este modelo, anticipado por el ActiveHybrid Concept, tomaría la base del sistema híbrido creado por BMW, Daimler y General Motors, que consiste en dos motores eléctricos que cooperan con el motor tradicional de combustión. Con este sistema se puede circular a velocidades más altas que los típicos híbridos, en parte también gracias al cambio “Two Mode” y a la transmisión eléctrica contínuamente variable EVT.

Según la propia BMW, el Hybrid reduciría su consumo en un 20% en comparación con el mismo vehículo utilizando únicamente el propulsor a gasolina.

Extraños controles los situados en el asiento del copiloto.

Vía: autoblog.it

En Diariomotor: BMW X6, fotos oficiales y nuevos datos | BMW X6, fotos de la presentación en España

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El BMW X6 es un todocamino premium de tamaño grande, con una carrocería que se asemeja a la de un coupé. Comparte plataforma y motores con el BMW X5 y su conducción es más divertida con respecto a sus rivales. Está a la venta desde 74.800€ con tracción integral en toda la gama, y motores diésel y gasolina de entre 258 CV y 555 CV.

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El BMW X6 es un todocamino premium de tamaño grande, con una carrocería que se asemeja a la de un coupé. Comparte plataforma y motores con el BMW X5 y su conducción es más divertida con respecto a sus rivales. Está a la venta desde 74.800€ con tracción integral en toda la gama, y motores diésel y gasolina de entre 258 CV y 555 CV.