Lamborghini Bertone Miura Spyder, único en su especie

 |  @omiguel  | 

Seguro que muchos de vosotros os acordáis del Lamborghini Miura, una de las joyas clásicas de la marca de toro producidas en la década de los 60. Un deportivo con carrocería coupé de Bertone, con diseño innovador para la época, y con los míticos V12 de hasta 385 CV por bandera. Pero más allá de este grandioso proyecto, se creó un único ejemplar con carrocería descapotable que tiene un valor incalculable.

El Lamborghini Bertone Miura Spyder se presentó en el Salón de Bruselas del año 68 después de sortear algunos problemas para su adaptación a coche de cielo abierto como por ejemplo la resistencia del parabrisas frente a un posible vuelco. Bertone adaptó la carrocería del coupé y se añadieron unas mayores entradas de aire en el capó y unas ópticas totalmente diferentes en la parte trasera, con un diseño que diferencia menos cada tipo de faro. Los parachoques de esta parte también son distintos a los del coupé.

Lamborghini Bertone Miura Spyder

Hay dos cosas que siempre me llamaron la atención en el Miura. Por un lado, el efecto de las puertas con el hueco de refrigeración para el motor, tanto o más vistoso en el descapotable, y por otro la apertura del capó que cubre parcialmente el motor V12 trasero, hacia arriba y pivotando sobre la parte más atrasada al estilo del Ford GT. Detalles ingeniosos quedarán siempre en el recuerdo y más en esta versión de la que sólo existe una unidad, sin olvidar uno importante: no hay techo, ni siquiera retráctil o removible.

Tampoco falta desde luego un interior con toques clásicos en asientos de gran acolchado en cuero y terminaciones, un tren central recto y detalles “Lambo” como el de la palanca de cambios. En la actualidad gasta un combinado de blanco, negro y rojo con cuero más moderno y un nuevo diseño para el volante, aunque no por ello pierde su elegancia original.

Lamborghini Bertone Miura Spyder

El motor que se eligió para el Spyder fue el V12 DOHC de 3.9 litros de cilindrada, capaz de repartir al eje trasero 350 CV a unas bien audibles 7.000 vueltas. El coupé con esta configuración conseguía moverse hasta los 280 km/h y alcanzar los 100 km/h en sólo 5.2 segundos. Es de imaginar que, a pesar del empobrecimiento aerodinámico del cabrio, fuera capaz de acercarse a esas cifras.

Esta unidad ha sido completamente restaurada, reponiendo piezas mecánicas y recuperando la pintura azul metalizada tan característica, con un coste total cercano a los 330.000 dólares (es lo que tiene ser tan único en el mundo). Una casa de subastas lo pondrá en venta en Suiza dentro de poco tiempo y os podéis imaginar que el precio por el que se venda será bastante más alto. No descartaría que alcanzara el millón de dólares.

Lamborghini Bertone Miura Spyder,.

Vía: autoblog.com

En Diariomotor: Lamborghini Miura Concept

Lee a continuación: Lamborghini Miura Concept

  • dmptuning

    un millón de dólares? es un vehículo del que sólo existe 1 unidad en todo el mundo, subirá de 10 millones de € y me quedo corto…no menciono el enzo de edo competizione, que los FXX no están homologados de serie, pero ese particularmente si, pero no lo venden, claro XD

  • no es cierto

    Solo puedo decir una cosa: Vendería mi alma al diablo por tener a este Miura en mi garaje…

    Que cosa más bella, lo más bonito que han hecho en eset mundo… Sin duda alguna un coche excepcional…único en su especie.

  • madre mia,un mito,un coche unico.

  • Diego

    simplemente una leyenda

  • Raul

    Puffff….este coche es para sacarlo a la calle con guardaespaldas. Que bonito es……

  • LYM

    Yo diría que para tenerlo en una vitrina y pasarse las horas muertas mirandolo. Ese azul es parecido al Ad-peronam. Menuda vacilada de coche, para mi mucho mejor que un Veyron y incluso un Reventón. Alucinante

    Saludos

  • Que auto la verdad, muy buenas las imágenes, y el estado en que se encuentra es impecable, para mi este auto es único y no tiene precio, saludos

  • dmptuning

    topspeed, para ti y para todos, porque las fotos muestran la única unidad existente de este vehículo…

    por cierto mirad que noticia más ultramegahipergigafriki:

    http://www.20minutos.es/noticia/412539/0/detenido/sexo/coche/

    a donde vamos a ir a parar, buscad también otras ultramegafrikadas como

    http://www.20minutos.es/noticia/396310/0/mantener/sexo/pulpo/

    lo irritante de esta última es que a parte de animales también violaba niños, pero claro, los animales venden más, no? ascazo de gentuza descerebrada!!

    se que esto no viene a cuento, pero esque me parece algo muy fuerte!!

  • japo

    que bonito…a que espera lamborghini para sacar la recreacion que iban a sacar en vez de perder tiempo con cosas como el reventon

  • dmptuning

    como este post tiene mucho tirón aprovecho, a ver si alguno de los de la web (sergio, óscar…) podría hacer un reportaje al GM EV1.

    aquí más datos
    http://www.terra.org/articulos/art01749.html

    ahora sabemos porqué GM está en crisis, rechazaron el que ahora sería su salvador (OOOOOWNEEEEED!!!), ay se pudran los cerdos de GM, el eléctrico que tanto buscamos ahora ya existió antes, y lo destruyeron los putos corruptos pro-petróleo. Espero que se salga ford del DETROIT 3 cagando leches…ellos aún valen la pena, o eso creo yo al menos…

  • dmptuning

    http://guia.mercadolibre.com.ar/gm-ev1-impact-muerte-automovil-electrico-21620-VGP

    aquí demuestran cómo los amos del petróleo se compincharon para hundir al que ahora sería el salvador de la crisis, el GM EV1, aaaggghhhh que rabia, tuvieron la solución y por no ganar más de lo que querían (no de lo que podían) la dejaron escapar, imbéciles!!

  • probablemente este miura es uno de los coches mas bellos de la historia.

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  • bradbrad

    es targa