Desde hace más de 80 años Mercedes-Benz construye vehículos blindados como el nuevo Mercedes Clase E Guard, que exteriormente son difícilmente diferenciables de un modelo convencional, aunque en sus entrañas esconden todo un entramado de tecnología capaz de defender a sus ocupantes de cualquier ataque que puedan recibir.

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Jaguar está progresivamente abandonando sus motores 4.2 V8, en favor de su nuevo 5.0 AJ-V8 Gen III. Al contrario de lo que pueda inducir a pensar su mayor cilindrada, son motores con menor gasto de combustible y con una potencia considerablemente superior. La gama XK ya lleva estos nuevos motores, un 5.0 atmosférico de 385 CV y el brutal 5.0 V8 Supercharged de 510 CV para el coupé XKR. Los mismos motores ya se encuentran en la gama XF, Jaguar introduce ahora este modelo intermedio.

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Una creciente preocupación por el medio ambiente y la economía se ha instalado en nuestra sociedad, y por supuesto también en el mundo de los automóviles. Lejos quedaron los tiempos en los que el consumo de combustible no importaba, ya todos los fabricantes se preocupan por la máxima eficiencia. Aunque los vehículos crezcan cada vez más en peso y tamaño dicha tendencia empieza a debilitarse; si a un vehículo pequeño y ligero le añadimos un frugal motor tenemos una receta anticrisis ideal.

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Desde China nos llegan las imágenes del flamante TJ Innova S11, un deportivo fabricado por la empresa de ingeniería TJ Innova instalada en Shanghai y con una clara inspiración, al menos estética, en el Audi R8 y la marca italiana Ferrari. En cualquier caso y pese a las odiosas comparaciones, este deportivo pretende convertirse a finales de año en el primer deportivo híbrido fabricado en China.

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30 de Junio de 2009