Toyota Land Cruiser 2010

 |  @davidvillarreal  | 

El todoterreno por excelencia de Toyota y el modelo que mejor transmite los valores de la marca japonesa de calidad, durabilidad y fiabilidad, el Toyota Land Cruiser, se renueva a finales de año con un renovado diseño y un comportamiento sobre asfalto mejorado que lo acerca cada vez más al rendimiento de un todocamino sin sacrificar sus aptitudes offroad.

El nuevo Toyota Land Cruiser seguirá comercializándose con carrocería de 3 y 5 puertas, este último contará opcionalmente con una tercera fila de asientos abatibles completos (con reposacabezas integrados) que permite hasta 7 plazas. Además estas dos plazas traseras adicionales contarán con el doble de espacio para las piernas que en el modelo comercializado hasta el momento.

Toyota Land Cruiser 2010

Seguirá comercializándose con el motor diésel 3.0 D-4D de 171 CV asociado a una caja de cambios manual o automática de 5 velocidades y el característico motor de gasolina 4.0 V6 Dual VVT-i de 249 CV, aunque ambos han sido revisados para conseguir una mejora de la eficiencia en torno a un 5%, consiguiendo que el propulsor diésel marque 8 litros/100 km en el consumo homologado en ciclo combinado.

La construcción de la nueva carrocería del Toyota Land Cruiser ha conseguido aumentar la rigidez estructural en 11%, además el habitáculo ha sido aislado para absorber mucho mejor el ruido aerodinámico y el ruido del motor. Con el nivel de acabado tope de gama se ofrecerá el nuevo sistema electrónico Kinetic Dynamic Suspension System en combinación con la suspensión adaptativa Adaptative Variable Suspension de Toyota que ajusta la rigidez de las suspensiones para optimizar el comportamiento y el confort dentro y fuera del asfalto.

Toyota Land Cruiser 2010

Para moverse con mayor facilidad y sobretodo seguridad en terrenos complicados, el Toyota Land Cruiser contará con un selector automático de tipo de terreno que adaptará la potencia y la frenada a las condiciones de la superficie por la que nos movemos. También contará con un sistema de cámaras que toma imágenes del entorno que rodea al vehículo y las muestra en la pantalla del navegador junto a un indicador que muestra una predicción de la ruta que seguirá el vehículo teniendo en cuenta el giro del volante.

El Toyota Land Cruiser es uno de los todoterrenos con más historia a sus espaldas, de hecho en sus más de 60 años de vida ha evolucionado desde un robusto vehículo militar para competir con el Jeep de Estados Unidos convirtiéndose en el todocamino eficaz en todo tipo de terrenos que es ahora.

Esta semana se presentará en el Salón de Frankfurt y se comenzará a comercializar en diciembre, por lo que en los próximos días conoceremos los precios y más detalles de los niveles de acabado y su equipamiento de serie y opcional.

Toyota Land Cruiser 2010

Vía: Toyota
En Diariomotor: Toyota Land Cruiser 2008 | Toyota Land Cruiser R-Edition

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  • jmt46

    no me gustan nada los faros traseros…

  • CRISTIAN

    Sera muy bueno , pero este modelo simpre me ha dado la sensacion que pagas mas de lo que t llevas

  • Anónimo

    si espara quitar el land cruiser normal pues sí, porque tiene mas pinta de todoterreno, pero si es para el land cruiser 200 no me convence.

  • Anónimo

    tiene mucho nombre desde los antiguos , pero eso le pasa tambien al mini,fiat 500,golf,land rover defender,delta….

    suele costar lo normal en un tt.

  • Anónimo

    al contrario de los anteriores.

  • juan

    No sé si termina de gustarme…le veo un toque como si fuera una imitación china del actual.

  • Anónimo

    parece como si le hubiesen aplastado la parte delantera. la parte trasera me recuerda, no se porque, a los saab

  • Anónimo
  • zamu

    La verdad es que me ha decepcionado. Me esperaba más modernidad en el diseño de la nueva generación. Me da la impresión que el diseño está más enfocado al mercado japonés que al americano o el europeo… No me cuadra… :-/

  • Juan tiene razon, pareze una imitacion china!!

  • Anónimo

    pero ese es el land cruiser 200 , ese ya es otro tema.

  • Pedro

    Me gusta mucho, es muy parecido al actual.

  • AUTOMEX

    Esta feo y anticuado su diseño pero como es Toyota (Calidad garantizada y buen servicio)será bien acaptado……..si fuera una marca china la que presentará este vehiculo seguramente todos gritarían lo feo que es………………

  • Anónimo

    es un tt no tiene por que ser bonito, sino parecer todoterreno.

  • Feo, mucho mejor el anterior

  • tan-tan

    los faros delanteros son como los del corolla o es mi idea??

  • innovacion

    aber me parece un poco mas de lo mismo pero con un lavado de cara y tambien un interior retocado la verdad que esta a la cola de los tt y sigue en ella por que no se renueva tecnologicamente y mas motores y cajas de cambio no solo zota caballo y rey esa es mi opinion gracias

  • tan-tan

    el diesel prodria aver venido con los 204cv del land cruiser R-edition.

  • Rafael

    ja ja ja no digo más. anticuado y con un motor de 173??? ja ja ja

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  • horrible es una mezcla four runner land cruiser se parese carro chino

  • DIEGO

    me parece justo. un todoterreno autentico como siempre, pero podrian modernizar un poco mas el exterior. aunque toyota sera siempre toyota. aunque la parte delantera no me convence mucho. y es muy caro. aunque prefiero pagar por el que no por los SUV que imitan lo que es un TT y luego se quedan en un bache, pagando por ellos mas que el land cruiser.

  • pedro

    ddddd

  • Aventura total

    Haber, decirme un todo-terreno mejor??? Habéis leído lo que lleva este súper vehículo???? Creo que antes de opinar, tenéis que leer. Cuanto a la estética, a mi particularmente me gusta. Y cuanto a los caballos, he probado este vehículo y……. para que más (para pagar mas gasolina). A veces con la fuerza no sorteas los peores obstáculos. Me lo he pillado y estoy deseando tenerlo.

  • jon goizueta

    En cuanto a la estetica me gusta, me hubiera gustado con el motor dl R-Edition de 204 cv pero seguro que dentro de poco llevara este motor o mas caballos.Se le esta criticando mucho pero el anterior modelo era muy deseado y este comparando con el 120 viene mucho mejor equipado, no olviden que lleva el bloqueo trasero, estabilizadoras desconectables….. es mucho mas campero y puro que el 120, menos balanceos en carretera y tiene una conduccion mas precisa que el 120.Tengo que agradecer a Jesus de TAURO MOTOR CAR pamplona que me dejo toda la tarde para conducir el nuevo Land Cruise 150 VXL.

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  • jon

    seguira siendo el mejor TT, como lo han hecho los anteriores modelos.Se le esta criticando mucho pero que coche os parece mejor?Toyota es la unica marca que nos da la opcion de comprar un TT mixto excelente como el 150 y el 200 o tambien los TT puros que todavia esta fabricando los SERIE 70.

  • andres

    yo he tenido un jeep cheroke y un jeep gran cheroke y ahora tengo un land cruiser que me lo compre en el año 2007 y no cambio mi toyota por los otros dos juntos es una pasada de todo terreno si pudiera me lo cambiaba por el modelo nuevo ademas de todo terreno en la carretera se comporta de maravilla esa es mi opinion, lo que si es verdad que el precio es elevado pero eso es lo que hay

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  • QUE MIERDA PARECE UN TRACTOR CON RINES LUJOSOS

  • Eskor

    No me gusta, donde quedo el TT de toyota, a mi diera miedo llevarle al terreno me doleria que le ingrese lodo al tablero o a los asientos. Es el camry con llantas grandes.
    Muy mal pa los amantes de los autos TT completos.

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