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  • diciembre, 2009

Todas las noticias de diciembre, 2009

En tres años destroza diez coches exóticos

“Dios da pan a quien no tiene dientes”. Es lo primero que pensaba al acabar de leer el especial de Wrecked Exotics sobre un empresario estadounidense, dueño de una compañía de seguros. Esta persona de 73 años – para nada joven e imprudente – reside en Florida y su gran fortuna le permite tener acceso a multitud de superdeportivos y coches exóticos. Lo que ya no me parece nada bien es que en tres años haya destrozado diez joyas sobre ruedas, por un valor que supera con creces las siete cifras. Tras el salto podréis deleitaros horrorizaros con

Premios Diariomotor: lo mejor del 2009 según vuestros votos

Los Premios Diariomotor llegan a su fin y es el momento de recapitular lo que habéis decidido vosotros. De cada segmento os ofrecimos una selección de cinco coches según nuestro propio criterio pero la elección del que consideráis el mejor del 2009 en cada campo es únicamente vuestra. A continuación os mostramos los resultados de las encuestas un poquito antes de que acabe el año. En muchos casos vuestros votos han configurado una parrilla similar a la que nosotros os habíamos propuesto inicialmente como, por ejemplo, en la elección del deportivo del año. En otros las

La puja por Saab se alarga, mientras el 9-5 entra en producción

Todavía queda esperanza para Saab, o al menos eso es lo que nos gustaría interpretar de las últimas noticias que emergen, porque General Motors ha decidido extender la fecha límite para la puja por el fabricante sueco. Ha sido una de las noticias más impactantes de este año que ya termina, pero Saab se resiste a aparecer en las necrológicas, al menos mientras siga habiendo interés por adquirir la ramificación europea de General Motors. Los principales interesados en adquirir la firma son los Holandeses de Spyker, que de este modo conseguirían abrir nuevos horizontes y salir

¿Es este el futuro Hyundai Veloster de producción?

A mitad de año se filtraron los planes de Hyundai para los próximos años y en ellos se contemplaba la fabricación en serie del Hyundai Veloster Concept, un coupé compacto que serviría de reemplazo al vetusto Hyundai Coupé. La información a día de hoy sobre este rival directo del Volkswagen Scirocco y compañía es mínima pero parece que en HyundaiBlog han conseguido hacerse con unas fotos espía del Veloster de producción. El camuflaje es amplio pero deja entrever algunos detalles como la caída de la parte trasera y como los dos escapes centrales de forma rectangular.

La F1 reducirá sus emisiones por las buenas o por las malas

Jean Todt está dispuesto a continuar la polémica que ya había comenzado su predecesor Max Mosley, encaminada a conseguir una Fórmula 1 con menor huella medioambiental y que ofrezca más espectáculo con una menor inversión por parte de los equipos. Todavía no se sabe que medidas se tomarán para conseguirlo, pero me parece que ya puedo oír rechinar los dientes de los jefes de equipo de algunas grandes escuderías. Todt quiere implantar nuevas medidas que consigan unas emisiones más contenidas de los monoplazas y para ello está dispuesto a escuchar a los equipos, que serán los

110.000 euros por asegurar un Ferrari F430

Dice el refrán que en muchas ocasiones “cuesta más el ajo que el pollo”. En el caso que nos ocupa, y no vamos a hablar de gastronomía, costó exactamente lo mismo. Pagar 110.000 euros por un Ferrari F430 de segunda mano bien conservado tiene pinta de ser un buen trato. Lo que resuta más difícil de digerir es tener que pagar la misma cantidad por el seguro anual. Y exactamente eso es lo que le ha ocurrido al jugador de tenis Andy Murray, actual número 4 del ranking de la ATP. Andy se las prometía muy felices cuando

Bugatti Renaissance, un exagerado Veyron digital

Todavía es pronto para hablar del reemplazado del Bugatti Veyron. Y aunque tarde o temprano llegará el superdeportivo dejará su huella en la historia como uno de los coches de producción más veloces de todos los tiempos. Ahora bien en la mente de algunos diseñadores freelance ya se encuentra una forma nueva para la siguiente generación. John Mark Vicente ha creado, sólo por medio digital todavía, el Bugatti Renaissance. El renacer del Veyron sería a juicio de John mucho más agresivo que el actual y estaría más enfocado a correr que a lucirse por los barrios