110.000 euros por asegurar un Ferrari F430

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Dice el refrán que en muchas ocasiones “cuesta más el ajo que el pollo”. En el caso que nos ocupa, y no vamos a hablar de gastronomía, costó exactamente lo mismo. Pagar 110.000 euros por un Ferrari F430 de segunda mano bien conservado tiene pinta de ser un buen trato. Lo que resuta más difícil de digerir es tener que pagar la misma cantidad por el seguro anual.

Y exactamente eso es lo que le ha ocurrido al jugador de tenis Andy Murray, actual número 4 del ranking de la ATP. Andy se las prometía muy felices cuando consiguió adquirir un Ferrari F430 de segunda mano por 110.000 euros, ahorrándose unos 60.000 euros sobre el precio de tarifa del modelo nuevo. Pero se le heló la sonrisa cuando le llegó el recibo del seguro del coche.

110.000 euros por asegurar un Ferrari F430

Andy Murray decidió darse un capricho por todo lo alto para ayudarse a superar la ruptura con su pareja sentimental. Pocas cosas como un deportivo de casi 500 CV capaz de acelerar de 0 a 100 en poco más de 4 segundos para que cualquier hombre con sangre en las venas pueda olvidar los sinsabores de la vida cotidiana.

El problema es que este as de la raqueta solo tiene 22 años de edad y, lo que es peor aún, obtuvo su permiso de conducir hace escasamente 5 meses. Con estos mimbres, la compañía de seguros tiró de calculadora hasta que se pasó tres pueblos y le presentó un recibo que casi parecía la fotocopia del contrato de compraventa del coche: la prima anual ascendía a 110.000 euros.

Si se hubiera preocupado antes de entrenar menos y sacarse el carnet, el seguro le habría salido más barato. Y si se hubiera interesado antes en no entrenar tanto y en comprarse un Ferrari (o similar) tal vez ahora no estaría soltero.

Vía: evo-cars
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  • Daniel

    Es como el “amigo” Cristiano Ronaldo, que ya jodió un Ferrari. Con 24 añitos, y con ese historial ¿cuánto pagará de seguro?

  • Niso

    Se tenia que comprar un Fiat Abarth 500 “695 tributo ferrari” de 180 cv
    https://www.diariomotor.com/2009/09/08/695-tributo-ferrari-nueva-edicion-especial-para-el-abarth-500/

    Que es barato de mantener y de comprar. Y sigue teniendo un Ferrari XD

  • KraKen

    Que se compre un cochito normalillo y ese lo deje para ir a algun circuito para aprender XD

  • joseba

    mi audi 80 d segunda mano costo exactamente 1.000€, els eguri me costaba 900€ porque tenia recien sacado el carne

  • mikelz

    o si se hubiera sacado antes el carnet sacrifando tiempo para entrenar, igual no hubiera llegado a ser el numero cuatro por lo cual,igual no se hubiera podido hacer ese capricho.
    Que lo ponga a nombre de su madre

  • Raul

    Aun asi, no creo que le baje de 60mil euros. Las aseguradoras son unas lince. Abusan que da gusto.

    En fin, hay que tener paciencia y saber buscar. Siempre encuentras gangas. (no para los novatos)

  • Albert

    Me parece una barbaridad lo mires por donde lo mires. La primera barbaridad es que permitan que circules con la L y un coche como ese. La segunda barbaridad que le permitan a un seguro aplicar tarifa-usura.

    Hace tres años me compre un Porsche 996 C4S, cierto que no es un Ferrari de casi 500cv y que tenia los 30 cumplidos y mas de 12 años de carnet con expediente limpio, pero yo pago 1.200€ a todo riesgo (con franquicia de 600€). Del STI pago 750€ por una regla de 3 de un Ferrari pagaría alrededor de 1.600€, ponle 2.000€ por ser un coche de “alto riesgo”. Por muchos suplementos que le quieras poner por ser joven e inexperto no entiendo poco se puede pagar 50 veces mas.

    Aunque sigo pensando que el error es dejar que un novato que debe llevar la L que no puede circular a mas de 80Km por autopistas se le permita circular con un coche de esas caracteristicas.

  • Sergio

    @Albert, buena pareja disfrutas!! jeje

    Estoy totalmente de acuerdo, no es nada lógico que un novato pueda conducir un vehículo de gran potencia. Sólo hay que imaginarser el peligro que supone para el resto de conductores.

  • Kenko

    Qué cabrones estos de los seguros… Nos toman a los L como peligros en potencia… En cambio no les suben el precio a los conductores que hayan sufrido retirada de carnet, ya sea por exceso de velocidad, o por ir borrachos, o lo que sea, pero estos sí que son un peligro en la carretera, no los novatos. Yo todavía no he tenido ningún accidente ni he abollado ni rallado mi coche, aunque sí he estado a punto por culpa de desgraciados que se creen Jeremy Clarkson. Al final he optado por quitar la placa antes de tiempo, porque es peor y más peligroso llevarla que no.

  • MAKAKO

    A mi por mi grande punto las pocas q me lo aseguraban a todo riesgo me pedia la q menos 3000 Euros y habia una aseguradora q por internet eran 13 mil y pico euros lo q me pedia y al final me costo 1500 y por q esta a nombre de mi padre y yo desegundo conductor y el lleva mas de 25 años en la misma aseguradora sin dar ni un siniestro..

    SON UNOS LADRONES

  • Supongo que el seguro será a terceros porque es absurdo pagar por un seguro a todo riesgo el mismo valor del coche…

  • jmt46

    me cobran eso y le estrello el primer dia solo para joder.

  • Jp

    Pues a mi me parece absolutamente normal. Él con su permiso de conducir tiene todo el derecho del mundo a comprar el coche q le da la gana, eso si, al precio q vemos.

    Y la cantidad la veo justa por unos motivos basicos: por tener 5 meses de carnet y por lo tanto nisiquiera experiencia ante un coche de baja cilindrada; traccion trasera; el coche es de segunda mano y deduzco q lo compra como kien compra un coche para romper; el arreglo/siniestro de ese coche tiene q ser carisisimo y cae de cajon q tiene una elevadisima probabilidad de pegarsela.

  • Pingback: 110.000 euros por asegurar un Ferrari F430 | Jonéame()

  • EL ferrari 360 con 400 cv y 28 años de edad cuesta 430.- E a terceros no me cuadra.

  • Jose

    No tiene sentido pagar eso, será a todo riego. Que le saque un “a terceros”, y si se lo carga que lo repare de su bolsillo, le vendrá más a cuenta

  • kikek

    menuda barbaridad, aunque yo tambien solo por joder lo estrallaba el primer dia.. xdd aunque la duda que ,me queda es donde pondra la L, por que encima del motor lo veo didficil..

  • vicent

    La barbaridad es que se lo dejen conducir y mas barbaridad que haya alguna compañia que se lo asegure XD

  • Andy

    Yo queria un Veyron ,pero me decidi por este.Como se entero le prensa de que compre un F-430 scuderia????. jajajajajaja! ! ! !