Comienzan a funcionar los primeros radares de tramo

 |  @vfdezd  | 

En los últimos meses se ha acelerado la puesta en marcha de los primeros radares de tramo en el territorio español, de tal forma que la DGT tiene listos los tres primeros para comenzar a funcionar normalmente. Recordemos que se tratan de dispositivos que miden la velocidad media de un vehículo en determinada distancia en función del tiempo que tarda en recorrerla (física elemental: v=d/t) y fichan al que supera la velocidad permitida.

Aunque no se conoce la fecha exacta, en muy pocas semanas comenzarán a funcionar los tres radaras de tramo, cuyas localizaciones ya han sido desveladas: uno en la AP-66 en la provincia de León, otro en la A-6 en los túneles de Guadarrama y otro más en la A-7 a la altura de Torrox (Málaga). Los tres tramos se corresponden con túneles, donde la velocidad máxima siempre es inferior a la de la propia vía.

Siempre noto que en los túneles la gente ignora completamente las restricciones de velocidad; generalmente están limitados a 80 km/h pero muchos conductores ni siquiera reducen la velocidad de su marcha, que en muchas ocasiones es superior a los 120 km/h reglamentarios. Ya sé lo que estaréis pensando: ingentes sumas de dinero para las arcas del Estado.

Sin embargo, las primeras semanas de funcionamiento de estos radares serán introductorias por decirlo de alguna forma: la DGT no multará al infractor pero sí le enviará una carta a su domicilio en la que serán explicados el motivo de la sanción y el funcionamiento del nuevo dispositivo. Es decir, concienciarán a los infractores de la pupa que les puede hacer.

Realmente, no considero necesario que tengan que hacer esta notificación si el conductor no tiene que pagar multa, puesto que estos radares estarán debidamente señalizados tal y como marca la normativa, al igual que ocurre con los más de 500 radares fijos que pueblan la geografía española.

Esta primera oleada es sólo la primera aproximación hacia un futuro repleto de radares de tramo. En una comparecencia de hace meses, el Ministro de Interior Alfredo Pérez Rubalcaba subrayó que van a extender el uso de estos dispositivos puesto que son más justos que los radares fijos actuales. Aseguran que surtirá efecto ante los conductores que sólo frenan cuando ven el radar, y que “perdonará” a los que se pasen de velocidad durante un breve momento puntual.

Vía: Europa Press
En Diariomotor: ¿Dónde pone la DGT sus radares? | La DGT anuncia la instalación de radares de velocidad media | La DGT no instalará más de 200 radares al año

Lee a continuación: Lo último en radares: ahora camuflados en cubos de basura

  • Luis

    Esto es un rollo, mas justos, una mierda!! DIMISION YA!!

  • jmt46

    jajaja justo dice!! justo es que nos pongan uns limites acordes con nuestro tiempo justo es que no jueguen con los muestros de las carreteras para favorecerse en sus estadisticas….
    Esto es injusto.

  • ano-nimo

    Hola, como comisionado de la DGT quiero decir que este tipo de medidas nos servirán para sacarnos una pasta gans… o seaaaaa para asegurar la seguridad de los conductores, quería decir…

  • usuario

    ¿Cuanto tardaran en enviar multas con estos radares? Si no van a sacar dinero, ni va a mejorar la seguridad, ¿Para que sirven? ¿Por que no emplean ese dinero de los radares en mejorar las carreteras? ¿La DGT se va a unir con Hacienda, ya que su uso actual es unicamente recaudatorio?

    Un saludo

  • HUMMER

    Vamos a ver si lo he entendido, Rubalcaba. Si yo pincho la rueda, me paro a cambiarla, pero como soy muy torpe, tardo 1h. El resto del trayecto lo puedo hacer a 250km/h y aún así saldrá que he ido despacio. Muy bien. Esto sique es inteligencia a la enesima potencia.

  • sigamos gastando dinero en chorradas,que asi nos va,estos radares creo que se podian haber aguantado hasta que salieramos de la crisis,pero esta gentuza que no tiene otro nombre solo piensa en recaudar,se las tienen que ver canutas esta gente.salu2

  • kikorro

    jajaja que verguenza me da…. vengo de un viaje de alemania y no hoy color! NO HAY COLOR!!!

  • kukynamik

    Vamos a v er una cosa, por ejemplo el tunel de Guadarrama que tiene ua logitud de 3.2 km….

    si yo entro en el tunel a 180 km/h y se que hay un radar de tramo de estos, con aflojar en el interior a unos 70 km durante 1.8 km o 2 km he destrozado la media, y por lo tanto no me multan aunque salga del tunel a 150 km/h

    no?????

    jajajja

  • kukynamik

    por cierto que conste que no voy a esa velocidad casi nunca es un ejemplo que he puesto, para ver la cantidad de chorradas que se inventan la DGT para intentar multarnos….

    por favor que verguenza, como dicen por ahi arriba, menos dinero para estas chorradas y mas invertir en infraestructuras viales, como en Alemania joder!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Asi veremos lo ke bajan los accidentes de trafico…….

  • eso solo tiene una palabra RECAUDACION,ahora mi pregunta es:estos radares estaran señalizados poniendo en el cartel radar de tramo? o simplemente estaran señalizados como un radar cualquiera???

  • NIÑOBLANCO

    La Dgt es el mayor negocio de este pais normal ke estemos asi haciendo las cosas como las hacen la gentecilla ke dicen ser politicos

  • humberto

    Comienzan a funcionar las otras medidas del Gobierno de ZP para sacar dinero a los conductores españoles en vez de velar por su seguridad. Genial, me parece genial el país en el que vivimos. Vete ya cagón.

    Mazda Sport creo que estarán señalizados como todos los radares:

    Zona contralada por radar o cualquier otra inscripción.

  • csb

    lo que se debería coger es un bate de béisbol y empezar a reventar todos y cada uno de los radares que nos vayamos encontrando en la carretera, y el nuevo ya sí sucesivamente. sé que es usar violencia gratuita, pero en este país mucho hablar y poco actuar. en Catalunya ya han sido unos cuantos los radares destruídos (aunque no tardan ni un pestañeo en reposicionarlos).

    el criminal no son los conductores, son los políticos que no tienen ni idea de la realidad del país junto al malnacido que dirige la DGT, que simplemente se sacan de la manga estadísticas distorsionadas para su interés y se limitan a inventarse chorradas y engañifas con tal de ROBAR a la gente sin importarles una MIERDA la seguridad vial.

    menudo vergüenza de políticas y de país.

  • esos radares son una bobada,si vas a 140 por ejmplo pues bajas un poco a 100 y te baja la media

  • seollo

    uno en la A7 a la altura de Torrox…………. ah si en esa pedazo de recta que hay, pero no las pongais en las curvas de Benagalbón, donde se hostia la gente no…..

  • Jordi

    Estoy totalmente de acuerdo con que la inversión de capital destinada a los nuevos radares de tramo podría haber ido a parar a la mejora de las carreteras. Y que con esto lo único que provoca es un enriquecimiento para las arcas del Estado (Estado que cuenta con la mayor tasa de desempleo de su historia moderna (y encima nos quiere P*TEAR)

    Pero… si en lugar de pegar palazos a los radares (que como medida extrema y/o cavernícola no esta mal) vamos a la velocidad indicada, sin mas, TODOS los conductores (y cuando digo todos, quiero decir todos, incluyendo al chófer del Sr. Pere Navarro) durante… ¿4 meses?, veríais que poquita gracia les hace no recuperar ni un solo céntimo de su inversión. Y si ese plazo sin multas se alargara veríais como hay un replanteamiento en el tema de los radares… porque molestar, nos molestan a todos.

    pd: soy comercial y me hago mas de 300km’s diarios con constantes radares en mi ruta.

  • csb, tu solucion me gusta jejeje

    Ami lo que me hace gracia de la DGT es cuando hacen sus estadisticas: ” ESTE PUENTE HA HABIDO UN 40% DE FALLECIDOS QUE NO LLEVABAN EL CINTURON O IVAN BEBIDOS O HABLANDO POR EL MOVIL” Y yo digo; y el otro 60% que.

    Antes de poner mas radares lo que tenian que hacer es arreglar mas carreteras y obligar a las autoescuelas y examinadores a enseñar a conducir, no a aprobar

  • FJ

    en ese supuesto, que seria muy bueno ver la cara que se les queda dicho sea de paso, se inventaran otra excusa para multar a la gente. Es muy triste que se utilicen los radares para sacar dinero unicamente, y me parece muy alarmante lo que estan haciendo los ayuntamientos con los radares moviles, pues he visto como una zona de 60 sin un accidente en los ultimos 20 años, se ha reducido la velocidad a 50 desde que el ayuntamiento adquirio un caharrito de estos… sospechoso no? un saludo

  • 120

    Están muy bien estos radares, Hay mucha gente con mucha prisa, si quieres correr hazlo en un circuito 200€ 2 horas, y no pones en peligro la vida de los demás.

  • humberto

    callate anda 120
    que el Gobierno solo gasta dinero en gilipolleces y luego nos lo quiere quitar a nosotros con estas medidas.
    ZP=ESPAÑA POR LOS SUELOS!

  • Español indignado

    La unica solucion, es la que comentan por ahi arriba de destrozar cada radar que veamos. Porque quitando esa, queda: 1) reducir la velocidad para que no recuperaran su inversion, en cuyo caso,antes de que nos dieramos cuenta, la velocidad maxima permitida, pasaria ser de 120 a 80(por nuestra propia seguridad eh!). 2) que en las proximas elecciones, a gente sentencie en las urnas a esta gente que lo hacen todo del reves, y encima quieren hacernos ver que lo hacen bien, cosa que creo imposoble, porque entre los TONT…ejem solidarios, que no se dan cuenta de la situacion, y los que estan huntados…pues seguiremos como estamobueno, hasta eso, seria bueno, iremos a peor…

    VIVA ESPAÑA!!!

  • Indan

    #kukynamik, no es más fácil ir a 100 km/hr y quitarse complicaciones. Que ganas con entrar a 180, ir a 70 luego y luego a 150…¿Un accidente?
    Estoy con #120, yo he ido varias veces al Jarama para “relajarme”. En carretera intento mantener los límites. Desde que empezaron con los puntos aligeré bastante el pie derecho y sinceramente, conduciendo más tranquilo se llega igual. Y mis coches no son precisamente pequeños de motor.

  • Sidewinder

    Indan, 120: Hay gente que se duerme en las rectas y se mata por ir a 120, los limites de velocidad de hoy en dia son totalmente irreales (puestos hace 40 años), mantenidos con el unico proposito de recaudar.

  • Queridos ciudadanos, me gustáría que entendieseis que llevais coches como hace 40 años, que os clavamos el impuesto de lujo por cada extra de seguridad que poneis como airbags, abs, esp etc, porque realmente es un lujo que os gasteis el dinero en elementos de seguridad, cuando yo doy 30.000 pavos a la asociación de gays y lesbianas de Zimbawe, ese impuesto ahora es del 18% por lo tanto si os gastais 1.000 pavos en abs, esp, airbags etc, que sepais que 180e mas los tendréis que dar por que me sale del talante al gobierno, vamos que os vamos a soplar 30.000 pelas porque me sale de la moncloa. Por otro lado, da igual que os gasteis la pasta en un 5 estrellas euroncap, vais a ir a 120 porque me sale del nabo, me da igual que en alemania no tengan limites determinadas autopistas, no somos paises iguales, si no… mirar el paro!!! ahí si les ganamos!!! por supuesto ahora he decidido que las sanciones muy graves no quiten directamente el carnet, porque entonces se reduce la capacidad de que volvais a cometer infracciones y por ello de que os multemos y os sangremos, por cierto, ultimamente estan aumentando desgraciadamente los muertos en carretera, pero ya me inventaré algo o alguien al que echar la culpa y algo para sacaros la poca pasta que os queda en el bolsillo.

    Ah!! se me olvidaba, el año que viene tambien me inventaré algo para que no me abucheeis cabrones!!

  • Palabreras

    Buenas!

    Cuanto tiempo llevaba ya sin comentar por aquí. Pero la ocasión lo merece. Veo que ya estais un poco cabreadillos, pero no lo suficiente. Vamos a intentar cabrearnos todos en condiciones: sabeis quién no pagará estas multas? Habeis pensado en los políticos? pues habeis acertado!!! Ojo, que no lo digo yo, esto lo decían los chóferes de la junta de mi comunidad autónoma. Igualdad para todos los vulgares mortales, pero no para los políticuchos que nos ¿gobiernan?

  • Anónimo

    #Sidewinder que límite propondrías tu?, 130, 140, sin límite. Si te duermes a 120 ponte algo de música, un café o algo de compañía, y el que se siga durmiendo que no conduzca…no es una forma de hablar, tengo un tio que dejó de conducir en trayectos largos por ese motivo, daba igual la velocidad, que se dormía. Vale lo ponemos a 140, te aseguró que siempre habrá alguien, o muchos que querrán ir a 150. Y no me digas que sin límites, porque ni en Alemania es así solo en determinados tramos de las Autobahn…en el resto como te pases te crujen, te soplan una multa que te quedas a cuadros. Y no creo que aquí todo el mundo coja autopistas de forma continua, así que estamos en las mismas, sin límite en algunos tramos de carreteras de pago y en el resto con límites pero con condiciones más restrictivas.

  • Indan

    #Sidewinder que límite propondrías tu?, 130, 140, sin límite. Si te duermes a 120 ponte algo de música, un café o algo de compañía, y el que se siga durmiendo que no conduzca…no es una forma de hablar, tengo un tio que dejó de conducir en trayectos largos por ese motivo, daba igual la velocidad, que se dormía. Vale lo ponemos a 140, te aseguró que siempre habrá alguien, o muchos que querrán ir a 150. Y no me digas que sin límites, porque ni en Alemania es así solo en determinados tramos de las Autobahn…en el resto como te pases te crujen, te soplan una multa que te quedas a cuadros. Y no creo que aquí todo el mundo coja autopistas de forma continua, así que estamos en las mismas, sin límite en algunos tramos de carreteras de pago y en el resto con límites pero con condiciones más restrictivas.

  • LAYON

    ¿Porqué existe tanto miedo a los radares?
    Quizás la respuesta os debería dar a pensar en lo que en realidad haceís e la carretera.
    Si respetaís los límites como muchos decís, ¿qué miedo hay?