Se han agotado los 500 Porsche 911 GT2 RS

 |  @davidvillarreal  | 

Para un profano el Porsche 911 GT2 RS podría parece un deportivo cualquiera, un nine eleven más. Nada más lejos de la realidad. Sus entradas de aire en las aletas traseras ya nos revelan que tras ellas se esconde un turbo y sus correspondientes dos intercooler. Llantas dignas de un deportivo de circuito, un gran alerón y un nuevo kit aerodinámico ya nos invitan a pensar que no estamos ante un Porsche normal y corriente.

Y es que precisamente Porsche lo ha dado todo para construir un deportivo de calle, el Porsche 911 GT2 RS, con prestaciones dignas de sus mejores máquinas de circuito y eso no ha sido para nada trabajo sencillo. De auténtico escándalo son los 620 CV que desarrolla un compacto bóxer seis cilindros de 3.600 cc gracias a sus dos turbos de geometría variable soplando a 1.6 bares (en el 911 Turbo sólo soplan a 0.8). Parece que estaba cantando que en muy poco tiempo se quitarían esas únicas 500 unidades de las manos, y así ha sido.

Una de las claves de sus prestaciones es por supuesto su dieta de adelgazamiento. Sólo 1.370 kg lo convierten en el Porsche más potente y rápido de la historia (palabras mayores) y le permiten alcanzar los 330 km/h y hacer el 0 a 100 km/h en 3.5 segundos. En una recta lo suficientemente larga podrías ponerte a 200 km/h desde parado en 9.8 segundos y a 300 km/h en sólo 29.8 segundos.

Es fácil comprender por lo tanto por qué después de tan sólo unos meses se hayan agotado las 500 unidades que se fabricarán de este impresionante deportivo. Y eso que aquellos que han tenido la suerte de hacerse con un Porsche 911 GT2 RS han tenido que desembolsar la nada desdeñable cifra de 262.000€.

Vía: Porsche
En Diariomotor: Porsche 911 GT2 RS, dispuesto a morderte | Así es el Porsche 911 GT2 RS

Lee a continuación: Porsche 911 S Carrera Cup Asia, sólo para el mercado chino

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  • Manu

    Toda una belleza, gente muy afortunada la que se llevó una(s?) de las 500 unidades…

  • wow un porsche que pasara a la historia por la verdadera maquina que ha sido y su increible tiempo en el ring con 7:18
    ademas es el mejor porsche de la historia en mi opiion,me gusta mas que el carrera gt,y en todo caso con permiso del gt1 matriculable
    una maquina para recordar

  • y para ser un coche tan prestacional y exclusivo tampoco me parece demasiado caro

  • pp

    a mi tambien me parese el mejor porsche hasta el momento por q saca el maximo probecho d la tan tradicional carroseria de los 911 una verdadera joya para los afortunados q podran tenerlo en su casa y verlo todos los dias

  • Anónimo

    nos jodio, estarian los millonetis como locos por meterlo en su coleccion.

    esto es un porsche como dios manda.

  • JP

    cuantas faltas de ortografía por dios! que vruto jeje

    El 911 gt2 RS debe ser el deportivo más equilibrado de la marca de todos los tiempos.. la extracción de tantos caballos del bloque 3.6 que dan lugar a una relación peso-potencia impecable, los trabajos en la aerodinámica y suspensiones son verdaderamente increíbles.. y todo eso sin lastimar la estética del vehículo! simplemente hermoso

  • más allá del límite

    Es el mejor porsche matriculable de la marca en su historia‚sin duda‚a la espero del 918 spyder híbrido.

  • jmt46

    Puff con razón! Que carrazo!

  • eliacin22

    y quien no querria ese maquinon con razon se vendieron las 500 unidades es el mejor porsche de la historia

  • X

    Vaya máquina, en Stuttgart van a tener un buen trabajo por delante.

  • TIFOSSI

    “lo convierten en el Porsche más potente y rápido de la historia”

    + q el 911 GT1?? En Porsche hablaban d potencias entre 640cv y 700cv para el GT1 Straßenversion.

  • TIFOSSI gran razon tienes,el 911 gt2 rs es el mejor porsche 911 de la historia,sin contar con el brutal 911 GT1 Straßenversion,una joya de coleccionista y de edicion muy limitada,es el mejor porsche de la historia,el mas exclusivo y el mas rapido.
    tiene 700cv,acelera de 0-100 en unicamente 3,3 segundos y alcanza un tope de 370 por hora,es mucho mas rapido y mas todo que el gt2 rs,y a buen seguro que superaria olgadamente los 7:18 en nurburgring.
    el unico rival de el 911 gt1 era la version de calle del clk gtr,el clk gtr supersports creo que se llamaba,con una potencia de 720cv y unas prestaciones similares a las del porsche

  • más allá del límite

    Ramon un gumpert apollo speed es más rápido y potente que un porsche 911 gt1‚así que éso de que el único rival sea el mercedes clh gtr supersports…..

  • más allá del límite

    No existe ningún superdeportivo que pase la itv‚más rápido en circuito que el gumpert apollo speed‚ http://www.automocionblog.com/post/1533/el-gumpert-apollo-speed-establece-nuevo-record-en-nurburgring-con-video

  • jmt46

    No se puede matricular un coche sin la ITV pasada, todos los superdeportivos pasan la ITV.

  • jmt46

    Otra cosa es una preparación ahi la cosa cambia.

  • TIFOSSI

    #más allá del límite#, a lo q #ramon# se refiere, si no me equivoco, es a los coches q se fabricaron en la misma época y con el mismo propósito, como los Toyota GT-ONE, Nissan R390GT1, McLaren F1 GTR, etc… Son coches q tienen + d 10 años a sus espaldas y se comerían sin masticar a cualquier coche actual q se les pusiera x delante., siendo coches q pueden circular x carreteras legalmente.

  • más allá del límite

    Ah vale.Pues si es así‚os doy la razón.

  • ahi le has dado TIFOSSI
    hombre mas alla del limite,andan por hay por hay pero el gt1 tiene mas punta (370 frente a 360 del apollo),luego en circuito nose cual de los dos ganara,aunque yo creo que el gt1 seria aun mas eficaz,ya que es practicamente de competicion,pero no lo se,de lo que si estoy casi seguro es de que en nurburgring superaria al gt2 rs y al apollo no lo se,a lo mejor si
    a lo que yo me queria referir es que el unico rival de su epoca era el clk gtr supersports

  • wrx

    un boxer tenia que ser…..

    el mejor motor del mundo………….)

  • TIFOSSI

    Xq ese empeño en decir cosas como “un boxer tenia que ser….. el mejor motor del mundo………….)”??

    Q no os hagais lios!! Q el único motivo x el cual Porsche 911 no monta motores V8 en el 911 es XQ NO CABE EN EL VANO MOTOR XQ ES DEMASIADO CORTO Y LA ALTURA NO DA PARA +!! SI PUDIESE MONTAR 1 V8 LO LLEVARIA DESDE HACE AÑOS!!

    Xq si no el Panamera Turbo y el Cayenne Turbo llevan motores V6 y V8?? Xq el 928 llevaba 1 motor V8??

  • es el rapido 911 del la historia pero no el mejor porsche ni siquiera el mejor 911 ,el carrera gt ,el 911 gt1 o el 959 marcaron un hito en la historia de la marca cosa que no hara este modelo pero aun asi es de los mejores .

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