Lamborghini Indomable, el otro Lambo que se fabricará en EEUU

 |  @vfdezd  | 

Los diseños de Lamborghini son tan diferentes al resto que no pasan desapercibidos para nadie, y además resultan un gran aliciente para los incipientes diseñadores de coches. De vez en cuando surge algún estudiante de diseño o diseñadores wannabe del motor que ofrecen su particular visión sobre cómo sería un Lambo para ellos.

Un buen ejemplo de esto es el Lamborghini Indomable, un diseño creado por los mexicanos Daniel Chinchilla y Alberto Fernández con el apoyo del propio fabricante italiano. El aspecto definitivo de este hipotético superdeportivo, inspirado en el caza F-22 Raptor al igual que el Lamborghini Reventón, ha gustado tanto en algunos sectores que una empresa estadounidense ha decidido comprar los derechos y fabricarlo por su cuenta.

Concretamente, hablamos de la compañía 215 Racing, afincada en el Estado de Pensilvania. Realmente, tiene que haber entusiasmado de forma sobrenatural a los encargados de la compañía para que hayan decidido tal osadía. Y es que llevar a producción un diseño patrocinado por la propia Lamborghini no es moco de pavo, tendrán que hilar muy fino si quieren que su producto se acerque a la altura de los toros de Sant’Agata Bolognese.

Obviamente, no podrán utilizar la marca Lamborghini para comercializar el modelo, por lo que lo han bautizado como Mostro Di-Potenza SF22. La traducción literal del nombre es monstruo de potencia, toda una declaración de intenciones de lo que están dispuestos a ofrecer. Aseguran que este superdeportivo tendrá una potencia de 2.000 CV, con un par máximo de 2.700 Nm. Cifras absolutamente deslumbrantes.

Para conseguir semejante caudal de potencia recurrirán a un enorme propulsor de 9,4 litros y ocho cilindros en V con dos turbos, ligado a una transmisión automática secuencial de seis velocidades que acciona las ruedas traseras (no han comunicado si será de propulsión o de tracción total). Esta base mecánica permitiría al modelo alcanzar los 100 km/h en 2,5 segundos y llegar hasta los 426 km/h, cifras muy cercanas a las del Bugatti Veyron.

Ahora bien, ¿es creíble todo esto? Cada poco tiempo mostramos en Diariomotor proyectos de superdeportivos con impresionantes cifras de prestaciones que nunca llegan a ningún lado, y este tiene toda la pinta de ser así. Resulta poco creíble que una empresa inexperta en fabricar coches de calle en serie pueda crear un monstruo de dos millares de CV y unas prestaciones de otro mundo.

Aunque yo sea muy escéptico, los promotores ya tienen todo pensado para sacar adelante el proyecto. Tienen previsto construir 50 unidades del Mostro Di-Potenza SF22 a partir de mitad de 2012, a una cadencia de 2 unidades semanales. El precio será de unos 950.000 dólares (unos 670.000 euros al cambio actual), aunque el que esté interesado podrá reservar una unidad al módico precio de mil dólares (700 euros). ¿Arriesgará alguien a depositar esa cantidad por un proyecto tan poco consistente?

Fuente: Autoblog.com
En Diariomotor: Lamborghini Reventón

Lee a continuación: Aston Martin y Zagato se reencuentran con un nuevo modelo a la vista

  • KUKYNAMIK

    Bueno otro proyecto fue el del Stratoss sobre un Ferrari 360 y el exito ha sido rotundo. porque no un “Monstruo como este”…………. Por cierto un Motor 9.4 litros???????? turbo alimentado?????, si en EEUU Hay preparadores qe sobre el motor de serie del Lambo te sacan 1500cv!!!!!!!!!!!……………. como se nota el ariño que le tiene  a la atmosfera

    saludos

    • rörhl

       el estratos esta basado en un 430 scuderia, pero con la batalla acortada ;) 

      • kukynamik

        Es cierto, se me ha ppirado la chota!!!1 jajajajaja, pero bueno me habeis entendido lo que queria decir no????

  • Anónimo

     Una señal de 1.000$ para un coche de casi un millón… no me resulta demasiado creíble. Suena un poco a “coge el dinero y corre”.

  • rörhl

    bueno estos dos chicos ganaron un concurso de diseño de lamborghini, y hasta donde yo se vendieron el diseño patentado a 215racing, nose yo si lambo patrocinara este “cohete” 

    un saludo

  •  La carrocería es muy innovadora, a ver cuando innovan en las llantas.

  • X 2.0

    Me gusta mucho, muschisimo, muy buen gusto y cabeza el de estos chicos mexicanos, está muy bien, aunque daría un toque mas Italiano a esas llantas, pero está muy bien, yo no se como Lamborghini ha dejado escapar este diseño, con dos ligeros cambios en faros delanteros y llantas podría ser perfectamente todo un digno sucesor del Gallardo. 

    • RatON

       Seguramente el Lamborghini tengan un diseño aún más logrado, y siguiendo los diseños de los últimos tiempos, de los cuales, éste se escapa bastante.

      • X 2.0

        Pues nose, solo se prodrían mejorar los faros delanteros y las llantas, yo creo que el resto de elementos y diseño están muy en la onda del nuevo Aventador y Reventón, por eso me gustó. 

  • ramon

     la verdad es que el diseño esta bastante feo,y tantos caballos para correr lo mismo que un veyron no sale muy rentablelo veo un poco bobada

  • 2000cv y americano=basura para acelerar.

    • Angel

      cuantos años tienes 13,14? 

    • issabendeck1

      si verdad es el tipico nino rico bobo que se dejo domar de la estafa pocodurable con sonido marica de los carros eurotrash y japeconoshit lol si yo tubiera todo el oro del mundo nunk compraria una mierda europea poco durable , y me quedo con el puro poder del entuciasta conocedor a cualquier precio ,, el PODER AMERICANO que curvea y acelera como el demonio prero para esto no solo te deben gustar los carros sin que ser un verdadero entuciasta que save colocar su dinero de manera confiable. siendo rico , es solo un pelito de la ecuacion hace falta no ser MAJE para completar el valor de la ecuacion y encontrar el valor de la xxx en esta igualdad CAPiCH O NO CAPiCHHH

      • issabendeck1

        el que llama basura a esto ,,,, simple mente tiene rason porque no sabe ni mierda lol si save de lo que habla se calyaria la trompa y opinaria diferente

    • issabendeck1

      solo mierda le gust aeste tipo . ey bro si quere lo mejor de lo mejor y a un precio madre , el mejor bang for the buck del mundo como siempre ha sido y carro de calle que le da pija a esa mierda cara ferrari fxxx ya ni se cuantas xxx m,as track car ,,,,,,, ENTONCES google a por el ULTIMA GTR best handling street car linea recta frenado de clase unica , llamalo kit car me vale verga pero es el mejor deportiVo de calle del mundo por ahora en terminos de performance ,, hac e 9 sec de o a 100 y a o en solo 9 secs at top gear track le monto verga y con RELIABILITY al TRACK CAR ferrari fxxx mierda de shummaher o como se llame por 1 segundo dio la Vuelta en 1min y 9 sec el ferrari lo iso en 1.10 casi el mismo peso ultima y casi la misma potencia y el ferrari no tiene nada ni vidrios , track car por completo a miles de mierdas electricas para moverse con eficacia y el ultima con AC radio cero electronoc ayudas solo LA MAKINA Y EL PILOTO ESTO SI ES DE ADMIDRAR Y PR SOLO 50MIL DOLLARES Y PARA TU DOLOR EL MOTOR ES EL LSX DE GM AUNQUE TE DUELA ES EL MEJOR v*8 DEL PLANETA SI NO COMO EXPLICAS , EST0S SUPERAUTOS EUROPEOS JA JA trident aceni QUE TU MISMO LO MENCIONAS , TE DEVERIAS DE INTERESAR DE DONDE SALEN ESOS CARROS PUES EL MOTOR ES UN 6.6 LITROS DEL DURAMAX SILVERADO , EL MEJOR ALL AROUND V8 DIESEL ENGINE DEL MUNDO, Y ES HECHO POR LOS MARICAS INGLESES QUE SE CREEN LOS MEJORES JA JA JA SOLO PONEN LA LATA Y LOS ACIENTOA EL CORAZON ES DE GM ORGULLOSAMENTE , Y LUEGO ESTA el senvo que es de dinamarca LS7 corvette engine en las pistas europeas el motor corvette brilla por su PRECENCIA lo usa en carreras de lemans europeas le AQUILA CR1, que antes usaba un motorv8 de bmw de 4 litros que resultaba mas caro mas gaston mmas pesado y menos durable ,el aspira f 620 suisos igualados que no pueden fabricar su propio motor, por cierto Luis joseph chevrolet era de padre suiso y mader fracesa el creador que nunca se imajino que su nombre iba hacer tan grande e iconico,, arash af10 de inglaterra ,, el arriniera de polonia LS engine, weber sport car de ingland LS7 motor,hulme can am de nueva zelanda LS7 motor,plethore sc750 LS motor de gm y estos mas … aero ultimate de eua, fisher karma de eua,mosler mt900 de eua,keating tkr de uk, el beira beckland de uk, Carbontech red back spider AL 378 zagato, LucraLS 470sc eua y creame muchos mas google los y los encontrara ,GM hace los mejores motores del mundo y ese es mi mayor corncern lo demas vale paloma si toda europa depende de EUA para tener performance a exepcion de f1 que eso ya es mierda cara y diferente , que a nadie le importa pues nunca serviran para la calle pue esa high reving mierdas son mierda para durabilidad por eso nunca se va a ver un motor f1 en la calle, mientra que los moptores chevy son una maravilla digame que otro deportivo que corre en lemans , euro o americans races ba a ver un carro correr con su motor propio de su marca como lo es el corvette y luego en la misma piste estar corriendo contra carros de difrentes marcas y usando el mismo motor corvette bajo el capo, ,_>>>?????????? mas claro no se puede ver que americam muscle motors ares the best ever, el ultima gtr el maricon de jeremy clownson que es como yo llamo a ese payaso que makes fun de los mcarros americanos , no quiere dejar que el ultima corra de nuevo por que odia el poder americano y argumentan que el carro no pudo clear speed bumps y que por eso no es de calle j y yo digo jjjaaajjjaaajjaa si hasta mi street carro no pasa por tumulos en la calle ese viejo marica ridiculo no puso a el ultima en la lista delos carros mas veloces de top gear track solo por que el motor es americano , se ahoga en un vaso de agua solo de pensar que los ingleses son la novia de EUA , y que dependen del poder americano para tener carros responsables,, EL QUE SE COMPRA UN CORVETTE TIENE THE BEST ALL AROUND CAR EVER hands down

  • Donchamuko

    Tiene buena pinta, bien por mis paisanos, el único pero como dicen en algunos comentarios son los rines (llantas), se ven algo… Ferrari…

  • Derek

    El ssc aero ultimate 2 es más bonito.No entiendo porqué quieren ahora hacer coches de 1500 cv,es una tontá,lo que tienen que hacer son coches de buena relación peso potencia y diseño agresivo y punto. 

  • “2000cv. Esta base mecánica permitiría al modelo alcanzar los 100 km/h en 2,5 segundos y llegar hasta los 426 km/h

    …una empresa inexperta en fabricar coches de calle en serie.”

    Y luego se cayeron de la cama. Otros como el Mosler Twin Turbo Land Shark y sus 600Km/h teóricos y 488 sin cambios…

    Ni han llegado a fabricar un utilitario, y van a hacer un rival del Veyron. JAJAJA NO

  • “2000cv. Esta base mecánica permitiría al modelo alcanzar los 100 km/h en 2,5 segundos y llegar hasta los 426 km/h

    …una empresa inexperta en fabricar coches de calle en serie.”

    Y luego se cayeron de la cama. Otros como el Mosler Twin Turbo Land Shark y sus 600Km/h teóricos y 488 sin cambios…

    Ni han llegado a fabricar un utilitario, y van a hacer un rival del Veyron. JAJAJA NO

  •  Las turbinas Rolls Royce creemos que salen más barato a largo plazo instalarselas si buscan un poco de esa potencia.

  •  La primera foto lo veo como muy simplista para ser algo que sustituya al Reventón.

  • Asi o Mas Futurista?? Jaja. 

  • Hmmmh… Algo le veo en los faros delanteros de 458 Italia… 

  • Pepe

    Alberto Fernández Albilares es español y gallego, no os enteráis de nada…