Ferrari confirma un nuevo modelo V12 para el Salón de Ginebra

 |  @vfdezd  | 

Hace tiempo que se espera la llegada del sucesor del Ferrari 599 GTB, el precioso V12 biplaza de motor delantero de la marca italiana. Hace unos meses os adelantamos los primeros detalles de este nuevo modelo, y además avisamos de que podría ser presentado en el Salón de Ginebra de 2012. Era una simple suposición en base a los tiempos de desarrollo del coche pero la realidad nos ha dado la razón puesto que Ferrari ha confirmado la presentación de un nuevo modelo con motor V12 en el certamen suizo.

La información suministrada es escasa, puesto que lo único que han comentado es que en Ginebra veremos “una nueva era para los Ferrari V12”, con la presentación de un vehículo revolucionario que tendrá un rendimiento extraordinario y una potencia nunca vista. No han dado ningún detalle adicional más, pero esta descripción proporcionada por Luca Cordero di Montezemolo dejan claro que veremos algo realmente gordo, probablemente equipado con el motor 6.3 V12 de más de 700 CV que se ha rumoreado desde hace meses.

El hecho de que no hayan dado más detalles se debe a que este anuncio ha sido realizado durante la presentación de los resultados económicos de Ferrari durante 2011. La firma italiana está orgullosa de su buen hacer a lo largo de los doce meses del anterior año, puesto que han logrado registrar un beneficio de 312,4 millones de euros, un 3,2% más que en 2010. Además, han conseguido unos ingresos de 2.251 millones de euros, lo que supone un incremento de un 17,4% respecto al año anterior.

En total, entregaron 7.195 unidades en todo el 2011, un 9,5% más que en 2010. El mercado estadounidense ha sido de nuevo el más importante para Ferrari, con un total de 1.958 unidades entregadas. Asia Pacífico ya ha logrado colocarse en segundo lugar, con un total de 777 unidades, mientras que Alemania queda encuadrada en tercer lugar con un total de 705 coches vendidos. El Reino Unido se sitúa en cuarto lugar con 504 unidades entregadas. La marca agradece especialmente a estos cuatro mercados no sólo por ser los más grandes sino por ser los que más crecimiento interanual han presentado.

Todo son buenas noticias para Ferrari, puesto que han incrementado un 25% en las ventas de la tienda online, su página web ha recibido más de 350 millones de visitas, su página de Facebook tiene más de 6 millones de seguidores, sus vídeos de Youtube se han visto más de 6 millones de veces y las visitas a su museo de Maranello han batido cifras de récord (más de 240.000 visitas en 2011). No obstante, lo más interesante para nosotros viene en apenas unos días, cuando Ferrari desvele oficialmente su nuevo modelo V12.

Fuente: Ferrari
En Diariomotor: El sustituto del Ferrari 599 GTB llegará en 2012 con más de 700 CV | Ferrari 599 GTB 60F1, celebrando el 60 aniversario de Scuderia Ferrari

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  • enzo099

    Con los tiempos que corren, siempre que anuncien un nuevo modelo V12 me parece un noticion, pero eso de una nueva era, me da un poco de miedo…

    • Lo de nueva era me sonaría mejor si se le asociara a lo que dijo ayer Amadeo Felisa sobre el reemplazo del Enzo. Comentó que iba a ser un V12 de 7.300 centímetros cúbicos de cilindrada con la friolera de 800 caballos más un KERS que duraría alrededor de un minuto cuando se apretaría el botoncito y que, en potencia conjunta, daría al coche un caballaje de 920 caballos. Además dijo que no les extrañaría que el monstruo alcanzase una velocidad punta cercana a la punta del Bugatti Veyron de 1.001 caballos cuando el KERS estaría activo

  • X 2.0

    Es una recreación pero si le ponen los faros asi… malo malo.

  • ramon

    espero que no sea como la recreacion

  • ramon

    espero que no sea como la recreacion

  • Weichnif

    “En total, entregaron un total de…” , ” …ha sido un año más el más…” ,”…
    han incrementado un incremento del 25% …”
    Muy bien información, pero hay que cuidar un poco más la redacción.

    •  Cuidarla…y revisarla. Gracias por avisar de los errores…
      Saludos!

  • El feo FF al acecho, ojalá no terminé influenciando mucho las lineas de este nuevo modelo.

  • Ase

    ¿Pero este es el sucesor del enzo?¿Para cuando el sucesor del enzo?