El Volvo V40 tiene un precio de partida en Reino Unido de 23.900 euros

 |  @HerraizM  | 

Tras filtrarse a mediados de febrero, en el pasado Salón de Ginebra pudimos conocer el último movimiento de la firma sueca, el Volvo V40. En un Salón marcado por los compactos de tintes premium, con el Audi A3 y el Mercedes Clase A además de este Volvo, ahora, ya sabemos el precio de este nuevo modelo.

Todavía no hay datos para España, pero la marca si ha revelado ya las cifras para Reino Unido. Pasado hace sólo poco más de un mes del Salón de Ginebra, Volvo ya nos adelanta el precio del nuevo Volvo V40 a pesar de que por el momento no sea una referencia exacta de lo que nos encontraremos en nuestro mercado. En Reino unido, el V40 tendrá un precio de partida de 19.745 libras, o lo que es lo mismo, 23.900 euros.

Con la tecnología a la cabeza, el Volvo V40 nos presenta un buen alarde de medidas de seguridad, muchas enfocadas a la protección del peatón, como el sistema de detección de peatones, el sistema de frenada automática en ciudad hasta los 50 km/h e incluso un airbag para peatones.

Tres niveles de acabado, tres motorizaciones diésel y dos gasolina con potencias desde los 116 a los 182 caballos

El inicio de la producción del Volvo V40 se fecha en Mayo entregándose las primeras unidades en septiembre. Estará disponible con tres niveles de equipamiento, ES, SE y SE LUX, estando disponible el bluetooth de serie y partiendo el acabado básico ES con equipo de música de “alto rendimiento” pantalla de 5 pulgadas a color (estando disponible también una en 7 pulgadas con reproductor de DVD y navegador), climatizador, llantas de 16 pulgadas, control de tracción y estabilidad, elevalunas eléctricos y volante y pomo del cambio en cuero.

El Acabado SE incluye una nueva tapicería, inserciones en grafito, control de crucero, arranque sin llave, retrovisores exteriores electrónicos y molduras cromadas en el exterior. El acabado superior SE LUX ofrece un acabado en cuero, llantas de 17 pulgadas, luces LED diurnas y xenón.

La gama de motores la conforman en diésel los D2, D3 y D4 con potencias de 116, 152 y 179 caballos mientras que en gasolina nos encontramos con los T3 y T4 con una potencia de 152 y 182 caballos respectivamente.

El precio de salida para el Volvo V40 con el motor diésel D2 de 116 caballos y el acabado ES, es de 23.900 euros. Como techo de gama nos encontramos con el Volvo V40 SE LUX NAV con el motor de gasolina T4 de 182 caballos por 26.680 libras, unos 32.300 euros.

Como hemos visto se una trata de la gama y precios para Reino Unido, pero nos deja ya una idea de los precios próximos que nos podríamos encontrar en España y sobre todo con la gama de motores y acabados disponibles, además de hacernos una ligera idea de su posición respecto a la competencia, donde nos encontramos con el BMW Serie 1 5 puertas, el 116d de 116 caballos, desde 25.950 euros en España, por lo que el Volvo V40 a igualdad de potencia se sitúa con un precio inferior, tomando como referencia el precio británico, al BMW.

Fuente: Volvo
En Diariomotor: Volvo V40, tecnología al servicio de la eficiencia y la seguridad| Volvo V40, el secreto mejor guardado de Volvo al descubierto

Lee a continuación: Volvo V40, tecnología al servicio de la eficiencia y la seguridad

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  • BrunoD4

    Me encanta como todo Volvo…

  • Jose

    yo quiero uno

  • AB

    Pues ayer mismo estuve configurando este Volvo, en la página oficial, con precios y todo. Los precios parten de los 22.950 euros.

  • Cpaniagua02

    Pues no es Por llevar la contraria, pero en España ya tenemos precios oficiales, es mas, incluso ya te lo puedo vender ;-)  (Soy Asesor Comercial de Volvo) y como muy bien dice AB el precio de partida esta en los 22.950€ el acabado Basico, el siguiente nivel es el Kinetic 24.400€, el Momentum 26.099,20€ y el Summum 28.317.60€ Con el Motor Drive de 1.6litros y 115cv. (D2) 
    Tambien hay otros dos motores diesel de 2litros y 5 cilindros con 150 y 177cv (D3 y D4) 

    El tema Gasolina, por ahora solamente hay un motor 1.6litros turbo con 180cv (T4)

    Todavia no puedo opinar sobre este vehiculo, pero el proximo Jueves, estaremos en el Circuito del Jarama probandolos…. y la cosa promete…

     El Vehiculo es Precioso y tiene pinta de estar muy bien acabado, Muy original el tablero con los tres tipos de iluminacion, y como novedad mundial, de serie en toda la gama , Airbag para peatones y City Safety  de 0 a 50km/h.
    Perdon por el Toston  pero creo que valia la pena rectificar datos que estan mal del articulo,

    Un Saludo…

    • Davidsierragdl

      Menos mal alguien que deja las cosas claras no se de donde cogen la info los de diariomotor porque eso de SE LUX q es? Llevo mirando este coche.desde hace un par de meses ya ya estaba el precio en la web jajajajajaj eso es rapidez en la información , pinta buen coche esperemos que la versión mas sport no defraude!!

  • ramon

    esta muy bien el diesel con 150cv o con 180 mejor aun

  • Erpepe

    los 5 cilindros diesel de 150 y 177 Cv son de Volvo o siguen las negociaciones con Ford-PSA???….son fiables esos motores de 5 cilindros?? y de gastones como andan???…
    gracias,es que tengo interes por uno diesel pero nunca he tenido un Volvo,y eso de que los hayan cojido los chinos,,,no se….tss!..bueno,yá se irá leyendo de él conforme se vayan vendiendo y se vea en el mercado,fallos de juventud,etc….
    saludos.

  • Palomino

    se me parece mucho al Ford Focus

  • JohnCash

    oye, vaya redaccion……algunas frases las he tenido que leer dos veces!!!

    Hace ya 3 o 4 semanas que volvo España me envió los precios oficiales por correo, con listado de equipamiento y accesorios, asi que no entiendo a que viene esta noticia, con lo rigurosos que sois en Diariomotor casi siempre!!!

    Pese a esto, enhorabuena por la web y las pruebas.

  • no os enterais

    hace un mes por lo menos que en la web de volvo españa se puede configurar, con precios y todo, no se donde está la novedad…