Pensar en un coche compacto con más de 200 CV, etiqueta CERO y capaz de no consumir gasolina durante 105 km podría resultar sinónimo de un alto desembolso, y más en estos tiempos que corren. ¿La realidad? Que podemos tener todo eso por 24.120 euros.
Con 212 CV, etiqueta CERO y 105 km de autonomía eléctrica, este es el chollo que España necesitaba
- Es uno de los PHEV con mejor relación calidad-precio.
- Ofrece 212 CV de manera combinada.
- Declara 105 km en modo eléctrico.
Y es que la gente de BYD se ha empeñado en ofrecer al que probablemente sea el chollo de los chollos, el BYD Dolphin G DM-i. Extraño y complejo nombre que esconde a un compacto de 4,16 metros de largo que se asienta como uno de los PHEV con mejor relación calidad-precio del mercado español.
Esto lo consigue, en parte, con su esquema mecánico conformado por un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros y por un propulsor eléctrico para ofrecer, de manera combinada, 212 CV y 210 Nm de par. Cifras gestionadas por medio de una transmisión CVT que, si bien no es la más eficaz del mercado, resulta fiable y casa bien con el carácter del coche.
Todo ello hace que el 0 a 100 ocurra en 8,3 segundos y que la velocidad punta sea de 180 km/h. Prestaciones muy respetables pero que rápidamente se ven ensombrecidas por el apartado eléctrico del Dolphin G. Y es que hablamos de un coche que recurre a una batería de 18,3 kWh de capacidad bruta -y que admite cargas de 39 kW- que le permite declarar una autonomía de 105 km en modo eléctrico.
| Especificación | BYD Dolphin G |
|---|---|
| Motor térmico | 1.5 litros, 4 cilindros |
| Motor eléctrico | Sí |
| Potencia combinada | 212 CV |
| Par máximo | 210 Nm |
| Transmisión | CVT |
| 0-100 km/h | 8,3 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Batería | 18,3 kWh brutos |
| Potencia máxima de carga | 39 kW |
| Autonomía eléctrica | 105 km |
¿Qué condiciones plantea BYD?
- El precio es al contado.
- Hay aplicadas campañas y ayudas.
- El Plan Auto+ lo adelanta BYD.
Ahora bien, ¿hay truco en la oferta de BYD? Sí y no, ya que estamos hablando de un precio al contado pero con descuentos. Y es que para llevarnos al Dolphin G DM-i por 24.120 euros se deben aplicar campañas de la marca y el Auto+, ayuda que adelanta la firma china. Sea como fuere, podemos reducir el precio hasta los 19.475 euros si optamos por el acabado Active.
Sea como fuere, nuestro protagonista cuenta con el acabado Boost, que además de una mayor batería ofrece un equipamiento de serie con llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, asiento del conductor con ajuste en altura, asientos delanteros calefactados, climatizador, cuadro de mandos digital de 8,8 pulgadas y pantalla central de 12,8 pulgadas entre otros.
Las alternativas del BYD Dolphin G DM-i
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