Cuando piensas en un coche compacto de corte premium es muy posible que te vengan a la cabeza coches como el Audi A3 o el BMW Serie 1. La realidad es que hay vida premium más allá de las marcas alemanas, y ni siquiera tenemos que irnos al mundo de los SUV. Es el caso de coches como este DS Nº4, el compacto premium del grupo Stellantis. El Audi A3 de Stellantis es el híbrido premium de 145 CV, consumo ridículo y menos de 28.000 euros que España necesita. Eso sí, siempre que dejes a un lado tus prejuicios.
Un compacto premium por menos de 28.000 euros
La gran noticia es que el precio en oferta de este compacto premium se ha reducido de forma muy notable. Su precio en oferta actual es de 27.991 euros, pero el mes pasado era de 30.505 euros, y en julio superaba los 31.500 euros. En sólo dos meses hablamos de un precio más de 3.500 euros inferior para la misma versión de acceso. Una versión Pallas dotada de una mecánica híbrida de 145 CV. Este motor combina un 1.2 turbo de tres cilindros, 136 CV y cadena de distribución, con un motor eléctrico de 29 CV.
Fotos del DS Nº4
Asociado a un cambio automático de doble embrague y seis relaciones, logra buenas prestaciones (0 a 100 km/h en 9,5 segundos y 202 km/h de velocidad punta) y un consumo bajo. Con un gasto de 5,2 l/100 km y etiqueta ECO de la DGT, este es un gran coche para la ciudad y alrededores. Eso sí, se comporta como un microhíbrido la mayor parte del tiempo, por tanto, es un coche más eficiente en rutas en vías rápidas que, por ejemplo, un híbrido de Toyota. Su comportamiento es equilibrado, pero más tendente al confort que sus alternativas alemanas.
Su posición de conducción es cómoda y propia de un coche compacto, aunque su visibilidad hacia atrás es claramente mejorable. De este coche del segmento C me gustan sus 430 litros de maletero, un dato por encima de la media. No destaca en espacio en las plazas traseras, pero a mí personalmente me convence la calidad de su puesto de conducción y el uso de materiales premium. Es un coche francamente bien rematado, además de tener mucha personalidad y conservar muchos mandos físicos – Audi A3, te estoy mirando a ti.
En cuanto al equipamiento, la versión Pallas de acceso ya viene bastante bien dotada de serie. Hablamos de llantas de 19 pulgadas, pantalla táctil de 10″ para el sistema de infotainment, instrumentación digital, tapicería mixta de tela-símil cuero, climatizador bizona, control de crucero adaptativo y todos los ADAS necesarios hoy en día.
Agradables sorpresas en la letra pequeña de la oferta
La letra pequeña de la oferta habla de una financiación multiopción a cuatro años, con un límite total de 60.000 km. Para acceder a un precio en oferta de 27.991 euros hablamos de una operación sin entrada, con 48 cuotas de 289,36 euros y una cuota final de 14.948 euros. La TAE de la operación es bastante competitiva, con un 7,90%. La operación no tiene comisión de apertura, algo poco común hoy en día. A plazos, y contando 5.704 euros de intereses, el precio final del coche no llegaría a los 34.000 euros.
Fotos del DS Nº4
