Nuevo fenómeno viral: una Nissan Vanette V8 “made in Burgos” y mucho drifting

 |  @davidvillarreal  | 

Una furgoneta de reparto, drifting y un motor V8 es la receta ideal del fenómeno viral de internet para los que nos consideramos unos quemadillos del mundo del motor. Y es que aunque estemos hartos de muchos de estos virales, de rusos estrellándose y de playmates recauchutadas copilotando deportivos, si hay algo que nos sigue entusiasmando y que jamás nos cansaremos de ver, es el típico vídeo de una furgoneta con un sorprendente swap de motor adelantando superdeportivos y tomando curvas de lado. Aunque a lo que no estamos tan acostumbrados es a que esas preparaciones se realicen en España.

En este caso han sido la gente de Fast and Nice los que tomaron una antigua Nissan Vanette, un clásico de los comerciales ligeros en España en los años ochenta y noventa para trasplantarle un motor V8 de 3.0 litros de origen BMW (intuimos que de un 530i E34 de los noventa) y tracción trasera y convertirse, además de coche de apoyo y transporte para las tandas de drifting, en la nueva atracción de estos eventos. Una Vannette V8 “made in Burgos”.

El proceso de transformación evidentemente también ha requerido equipar unas nuevas suspensiones, aunque para mantener ese espíritu de “lobo con piel de cordero” se han respetado sus “pinturas de guerra” originales, la carrocería blanca y la decoración característica corporativa de una Vanette de reparto.

La gente de Fast And Nice ya ha habilitado un canal en Facebook y en Youtube para mostrarnos sus evoluciones y seguir publicando vídeos en los que nos enseñarán lo bien que se lo pasan con este juguetito o como “se pasan por la piedra” a deportivos preparados sin que estos puedan evitar contemplar como cada vez se hace más grande la imagen en el retrovisor de una Vanette descontrolada pisando el acelerador a fondo.

Ojalá no nos dejen con la miel en los labios y nos sigan mostrando más vídeos de su juguetito como los que os mostramos en esta entrada, haciendo de las suyas en las curvas y en el parking del circuito de Kotarr.

Fuente, vídeos y fotografías: Fast and Nice | vía Autobild
En Diariomotor: Cómo sacarle 560 CV a una furgoneta gracias a Porsche | Ford Transit Supervan

Lee a continuación: Lumma Design CLR i3 y CLR i8: tuning para los BMW i

Ver todos los comentarios 22
  • Alejandro

    Debe tener tablas por suspensión, porque no se aprecia un balanceo pronunciado xD

    • X 2.0

      Creo que las Vanette llevan ballestas.

      • Fastandnice

        denlante ballestas atras tiene eje de bmw y suspensiones de civic del 92

        • X 2.0

          Wow, todo un frankestein, me gusta. Enhorabuena por el proyecto, dareis mucho espectáculo con el, lo mismo creais moda. Gracias por la info ;)

          • Fastandnice

            Estaría bien que la gente de España despertase! en el norte de Europa nos llevan mucha ventaja en todo esto… de ahí nuestro proyecto, en eventos como GATEBIL se pueden ver todo tipo de cambios de motor en coches que no esperarías… se deben aburrir mucho en invierno. Lo nuestro fue una Vanette porque era lo mas feo que teníamos a mano y uno solo no lo hubiese echo por miedo, pero somos 5 propietarios y la locura tan dividida no se nota tanto XD en un futuro esperamos mejorar la suspensión delantera y potenciar el motor, posiblemente con un turbo, aunque tenemos mas proyectos a medias parecidos que hay que terminar ;D Muchas gracias a todos!

          • Leonmafioso

            Eh… ITV.

          • Fastandnice

            Eh… de carreras no de calle

        • Paco Tce

          Vaya aparato que os habéis gastado, jajajajajajajajaja

  • xingular

    Como chorrada para pasar el tiempo libre puede no estar mal. Aunque se me ocurren cosas mucho mejores.

    • Advan

      Aunque no he visto el comentario (aunque me lo imagino por lo que ha escrito NFC94), pedirle disculpas por haberle hecho sangrar por un error mecanográfico… a veces escribo demasiado deprisa y la “v” y la “b” andan cerca y me juegan malas pasadas ; )

      Un saludo.

  • Advan

    Ya es digno de mención que no haya salido dando vueltas de campana en alguna curba del circuito, sin duda han hecho un buen trabajo para mantenarla firme con un V8 delante, y una altura considerable.

    P.D.: El nombre de esta gente me ha recordado irremediablemente a los chicos de Fast&Loud.

    • xingular

      Lo que si es digno de mención es que algunos analfabetos no sepan ni escribir curva y encima se permitan el lujo de votar negativo a otros.

      • NFC94

        Y tú te basas en un simple error de tipeo (lo es: la B y la V están
        juntas en el teclado y bien pudo escribir con prisa) para crear una
        tragedia romana. Y sí, somos muchos los que nos damos ese lujo :)

  • X 2.0

    Es un proyecto bastante loco pero mola, tienen el vehiculo de asistencia perfecto jejjee

  • MAKAKO.

    Segun dijeron tienen mas proyectos en mente que daran de que hablar y bastante mejores.

  • Paco Tce

    Me encanta que en España se hagan estas locuras, si tuvieras una normativa menos restrictiva incluso se podrían matricular sin más problemas

  • Sergio Rincón

    Genial! Hay cada loco que le gusta sorprender a la gente…

  • Caesaraugusta

    La idea me recuerda a aquellos suecos que le metieron un motor Volvo de 240 cv a un tractorcillo pequeño. Me gusta.

  • xupxup

    Hay gente para todo. Es lo mas inútil que haya visto jamás. Como esos conductores de Monovolúmen gasoil o gasolina, algunos v6 que se pican, cuando les adelantas, un poco patético la verdad, porque les dejo que se acerquen pero luego les saco 40 metros de distancia, sic…

  • Jorgito

    esperems verla x medina este finde como el año pasao

  • Mikel Hangar18

    Sois grandes,un trabajo excelente. Yo estoy preparando un Bedford Rascal(suzuki carry). delante suspension de civic EG6 y detras una adaptacion de ford capri.Un saludo desde Palma de Mallorca.

  • Luis Ivan Huerta

    creo que deberia tener la LEYENDA – NIÑOS NO INTENTEN HACER ESTO EN CASA – ( con su vieja ichi van ) jejejejeee