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¡No dejes que tu hijo lo descubra! Ya es posible pilotar tu Range Rover con tu smartphone

Sergio Álvarez | @sergioalvarez88 | 16 Jun 2015
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¡Qué sensación de impotencia! Es lo que sentimos cuando aparcamos en batería y nos dejan encajonados. En muchos casos hay que entrar por el lado del copiloto o en casos extremos incluso por el maletero. Creedme, me ha pasado. ¿Y si pudiésemos pilotar nuestro coche desde nuestro smartphone y sacarlo del hueco como si estuviésemos jugando a un videojuego? Esta tecnología acaba de ser desarrollada por Land Rover, que ya la ha probado con éxito en un Range Rover Sport. La realidad supera a la ficción, ¡que tiemble James Bond!

Por ahora, el límite de velocidad de este sistema es de sólo 6,4 km/h, por seguridad y comodidad.

El primer prototipo ya está rodando, y su funcionamiento no podría ser más intuitivo. El sistema funciona si el vehículo detecta la llave inteligente y estamos situados a menos de diez metros. Si nos alejamos mucho o nos acercamos demasiado el sistema interrumpirá su funcionamiento por seguridad. La aplicación para smartphone nos permite controlar al dirección, freno, acelerador y configuración de la suspensión de nuestro Range Rover. Su uso es tan intuitivo como el de un videojuego de coches.

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Esta aplicación está especialmente indicada para ocasiones en las que es mejor controlar desde fuera nuestro coche. Por ejemplo, en una zona off-road donde debemos colocar el coche exactamente donde queremos o en el vadeo de un arroyo. Otro uso mucho más práctico que Land Rover ofrece es el de sacar el coche de un hueco donde estamos aprisionados por otro coche, o en una calle demasiado estrecha donde hay que hacer muchas maniobras. Esta tecnología es experimental, pero pronto llegará a las calles.

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Otra de las tecnologías que Land Rover presenta en el marco del desarrollo de su programa de coches autónomos es la tecnología Multi-Point Turn. En un futuro, los coches autónomos y semi-autónomos de Land Rover podrán hacer un giro de 180 grados completamente automático, sin un ápice de nuestra ayuda y sin un solo roce en la carrocería del coche. Esto podría traducirse en un futuro asistente de giro de 180 grados, útil en caminos muy estrechos o para personas a las que esta maniobra suponga dificultades.

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A continuación os dejamos un vídeo en el que se demuestra el funcionamiento de esta tecnología:

Fuente: Land Rover
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