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La idea de un Volkswagen Up! GTI vuelve a la carga

 |  @HerraizM  | 

Desde que Volkswagen nos presentó al Volkswagen Up! no han faltado los rumores apuntando a una hipotética versión deportiva, un hermano pequeño para el Volkswagen Polo GTI 2015 (ver prueba del Volkswagen Polo GTI), un sucesor espiritual para el Volkswagen Lupo GTI. Ahora, con el lavado de cara ya entre nosotros (ver todos los detalles del Volkswagen Up! 2016) la idea de una versión deportiva vuelva a la carga.

Autocar es la encargada de reavivar la llama del Volkswagen Up! GTI, al tiempo que señala que bajo el capó de este pequeño urbanita latiría una mecánica de 1 litro de cubicaje con 115 caballos.

Recordemos que con el lavado de cara el Volkswagen Up! Estreno ya una mecánica 1.0 TSI de 90 caballos, mecánica que daría pie a esta versión potenciada, de hecho debemos recordar que el Volkswagen Golf ya nos ofrece un motor 1.0 TSI de 115 caballos de la mano del Volkswagen Golf Bluemotion.

Esta mecáncia quedaría asociada a una transmisión manual o bien a una caja de cambios automática de doble embrague DSG y claro, no faltaría una nueva puesta a punto, con cambios en su suspensión, un nuevo tarado para su dirección, mejores frenos…

Doble salida de escape, nuevos paragolpes y llantas, el alerón sobre el portón del maletero, la tapicería a cuadros en su interior… la fórmula estética es fácil de imaginar.

Lee a continuación: Volkswagen up! 2016: estrena turbo de 90 CV y otras 3 novedades del nuevo up!

Ver todos los comentarios 9
  • Danielrs500

    creo que se están tardando demasiado en sacarlo al mercado, aunque con tanta fiebre SUV seguramente prefieren sacar una versión mas picante del Cross Up .

  • Golf r

    Si va a costar más que un polo pocos van a vender la gente pensara un poco y dirá por ese precio me pilló un polo que lo voy a poder usar mas

    • Benderbil

      Esta es la disyuntiva de siempre. Es más, por debajo del Up! mas caro (15.680€ segun km77) hay cinco alternativas de Polo de 60, 75 y casi hasta una opción de 90cv por apenas 80€ más. El hipotético Up! GTI estaría casi seguro en torno a los 17.500€ si monta ese 1.0 de 115cv. Competencia en ese rango de tamaño/precio me vienen a la mente Abarth 595 (145cv-18.300€) ó Opel Adam S (150cv-18.500), que en cuanto a prestaciones dejarían al Up! mas bien Down! Eso sí, exclusividad máxima, como el Lupo GTI.

      • Paco Tce

        Es que realmente el problema son los precios, partimos de un coche que es caro para lo que ofrece (en realidad son caros incluso el Mii y el Citigo).
        Para que el GTI fuera un coche apetecible tendría que tener muy buena puesta a punto para afrontar bien las zonas ratoneras y no sobrepasar los 14.000€, eso con una buena campaña de marketing (ya me lo estoy imaginando una foto del Up GTI junto al Golf GTI Mk1 y un eslogan debajo que ponga “de vuelta a los orígenes”) podría venderse muy bien. Simplemente pensando todos los TaliVags que hay en el mundo ya es un coche que podría funcionar si realmente tuviese una buena dinámica.

        • Benderbil

          Por desgracia hay muchisimos mas factores a tener en cuenta antes de comercializar un coche. Ojalá fuese tan fácil como comentas!

  • Fèlix Badosa

    Digo yo…¿tanto cuesta podenerle unos faros de xenon? No me imagino, hoy en día, claro, un GTI sin estos faros.. Es accesorio más, coña.

  • Golf r

    Hombre exclusividad máxima yo lo llamaría si tuviese unos180cv y un equipamiento que te asombrará pero es que encima estamos hablando de un tres cilindros que la verdad no me acaba de convencer ,es un buen formato totalmente diferente a algún utilitario que es lo que le hace bonito pero tu mismo pusiste un par de ejemplos que dejarían ko al up,para hacer las cosas que las hagan bien y le pongan un 4 cilindros por lo menos de 125cv que en ese coche darían alguno más entonces si que la gente se lo pensaría más,yo viendo los ejemplos no pago ese dinero por un tres cilindros ni de coña,un saludo.

    • Benderbil

      La exclusividad atiende mas que nada a las unidades vendidas, condicionada por un precio que no siempre está justificado. Un Up! GTI sería probablemente un coche muy exclusivo, ya que la propia gama actual de precios le obligaría a rozar los teóricos 18.000€. Poca gente se plantearía adquirir uno, teniendo a la par modelos mas potentes e incluso relativamente cerca el Polo GTI. En cualquier caso todo esto son teorías.

  • Golf r

    Puede que si pero no creo que sea lo que busque una empresa tienes el ejemplo en el aston Martín cignet más exclusividad que esa no creo que hay,que no comparto porque más que exclusividad lo considero aberración y querer reírse de uno,y no creo que por mucha publicidad de marca que logre los números están ahí ,pero bueno como siempre cada uno con su dinero que haga lo que quiera pero tirar 40000€ por un toyota maqueado ya me diras,ahora si quieren tener los almacenes llenos de ups sólo tienen que seguir esa línea,lo más lógico sería lo que dice Paco TCE no más de 15000€ y unos 125 cv con un acabado interior un poco trabajado estilo fender tipo beatle,el negro piano creo que es demasiado delicado y muy manchadizo de huellas no me acaba de convencer.