BMW nos presentó en el pasado Salón de Milán a una renovada BMW S 1000 XR que incorpora, entre otras mejoras, un nuevo subclases y basculante, una evolución de su mecánica de 4 cilindros y ciertos cambios estéticos que redundan en una mayor protección aerodinámica. Directa a por la Ducati Multistrada 1260 y a por la KTM Super Duke GT, la firma alemana ha anunciado ya los detalles de su comercialización y sí, eso significa que ya sabemos el precio de la nueva BMW S 1000 XR.
La nueva BMW S 1000 XR tiene un precio de 18.800 euros
La nueva BMW S 1000 XR llega con un precio de partida en España de 18.800 euros, un precio que debemos poner en contexto con los 11.950 euros de la nueva BMW F 900 XR o los 15.750 euros de la BMW S 1000 R de la que parte antes de mencionar los 17.890 euros de la Ducati Multistrada 1260 o los 19.549 euros de la KTM 1290 Super Duke GT, dos modelos que podemos considerar sus principales rivales.
Esta nueva BMW S 1000 XR cuenta bajo su piel con un bloque de 4 cilindros en línea de 999 centímetros cúbicos que desarrolla una potencia de 165 CV y un par de 114 Nm, unas especificaciones que ya nos encontrábamos en la versión previa pero que ahora logra unas mejores curvas, sumándose a un peso ahora 2 kg más ligero, de 226 kg.
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La BMW S 1000 XR tiene una potencia de 165 CV
Más polivalente que la S 1000 R gracias a su protección aerodinámica y a su posición de conducción, la BMW S 1000 XR se presenta como una Sport Turismo que tiene mucho de Sport y que nos permite afrontar tanto viajes como salidas de fin de semana a muy buen ritmo con toda la tecnología propia de la marca como compañera de su buen rendimiento, todo ello maridado con una estética peculiar pero atractiva y una buena parte ciclo.
Tan pronto como la pongamos a prueba os contaremos todos los detalles sobre su dinámica, acabados…
