Toyota hace frente al 370Z con descuentos para el GT 86

 |  @HerraizM  | 

Toyota se hace fuerte y atrinchera al Toyota GT 86 en el descuento ya conocido de 4.700 euros ante el envite del Nissan 370Z y su nuevo precio de partida de 32.900 euros. Esto le da ahora un balón de oxígeno al coupé de Toyota para hacer frente, desde los 26.200 euros, a la buena oportunidad que supone ahora la compra de un 370Z.

Se mantiene el descuento de 4.700 euros para los GT 86 My2012. El precio de partida es ahora de 26.200 euros, 29.700 euros en el automático

200 caballos entregados al tren posterior, 2 plazas traseras que pueden sacarnos de un muy pequeño apuro, un enfoque más práctico para el día a día y un menor mantenimiento… frente al encanto de un V6 de 328 caballos y una agresiva estética, ahora separados por una barrera económica mayor que la original y es que sin descuentos, el Toyota GT 86 se queda a sólo 2.000 euros del 370Z.

Llantas de 17 pulgadas, climatizador, sistema multimedia con pantalla táctil… pero sobre todo un coche con el que pasárnoslo bien a un precio comedido y que además podremos disfrutar cada día.

Si quieres conocer más en profundidad al Toyota GT 86 no te pierdas nuestra prueba “Toyota GT 86, a prueba: un vistazo a este coupé irreverente y nada convencional”.

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Fuente: Toyota
En Diariomotor: El Toyota GT 86 se ha metido en serios problemas con el Nissan 370ZNissan 370Z: envite al nuevo Ford Mustang ¿y tú con cual te quedas?

Lee a continuación: El Toyota GT 86 se ha metido en serios problemas con el Nissan 370Z

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  • Rest

    Bueno, bueno, bueno… tirando la casa por la ventana están oyes!!!

    Pues casi que por precio, versatilidad, filosofía y manutención, me pillaría el GT86, ea.

    • Mario Herraiz

      Sobre todo el mantenimiento se tiene que notar bastante la diferencia =D

      • wunderbar

        Si se va a usar cada día desde luego que se nota. Sería pasar de gastar unos 8 litros a los 100 de 98 a gastar casi el doble. El 370Z también tiene el gasto extra de los neumáticos más anchos y el de los frenos, que por su peso es necesario cambiarlos más a menudo.

        Si sólo se va a usar el fin de semana y para hacer pocos kilómetros no se diferenciarán mucho los gastos de uno y otro.

        Quién me iba a decir a mí en 2012 que un 370Z costaría poco más que mi GT86… Igualmente me quedo con el Toyota a menos que se compare con el Nismo, en este caso mejor el Nissan.

        • Alejandro

          Si es tu único coche sigue siendo la opción correcta. Te envidio.

  • Daniel Fernández Franco

    370z toda la vida.

  • ADN

    VW debería tomar cartas en el asunto y rebajar el Golf R a 30 mil

    • Jose

      .. y el GTI a 24 mil, Oleee !!!

      • Mike Gonzalez

        pues a mi el GTD no me costo mucho más jajaj

  • humberto

    Descuento engañoso, pues sigue siendo para unidades pre-restyling. Si Toyota quiere hacer competitivo al GT86, debería ofrecerlo en torno a los 24.000€, porque 30.000€ me parece muy caro. No olvidemos que las ventas del GT86 no han sido muy cuantiosas, y lo que antes defendía, ahora ya no la veo buena idea.

  • sat

    Si ya estaba a ese precio con descuentos.. que se dejen de chorradas y lo pongan a 19.990€ si quieren venderlo bien.

    328cv = 32.800 // 200cv = 20.000€

  • Mike Gonzalez

    a ver si Toyota se decide a dar de forma oficial la opcion de llantas de 18 pulgadas!