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Las mejores noticias del Jaguar XE en Diariomotor

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9 Dic 2017| David Clavero
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David Clavero | @ClaveroD | 9 Dic 2017

BMW M respira tranquila: el Jaguar XE SV Project 8 es una excepción y podría quedarse en eso

El Jaguar XE SV Project 8 ha sido un sonoro y contundente puñetazo sobre la mesa por parte de Jaguar. El fabricante británico a través de su división Special Vehicle Operations ha creado la berlina definitiva para demostrar a modelos como BMW M3 y Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio que ellos tienen la última palabra. 300 unidades son suficientes para que este Jaguar XE no sea olvidado con facilidad, pero lamentablemente estamos ante una excepción y Jaguar no está por la labor de convertir al Project 8 en un modelo de verdadera producción en serie. Jaguar tiene otras prioridades por
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30 Nov 2017| David Villarreal
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David Villarreal | @davidvillarreal | 30 Nov 2017

El Jaguar XE de 600 CV, rugiendo y luchando por su vuelta rápida en Nürburgring, es lo mejor que verás hoy (vídeo)

Si tienes algo más de 7 minutos, acomódate, sube los altavoces, conecta la mejor pantalla o televisión que tengas, y disfruta de una vuelta rápida a Nürburgring. Probablemente la vuelta rápida más espectacular que hayamos visto, con permiso de joyas clásicas como el famoso "pájaro amarillo". Jaguar acaba de anotarse un tanto más, consiguiendo que el Jaguar XE o, mejor dicho, el Jaguar XE SV Project 8 se erija como el cuatro puertas más rápido en Nürburgring, superando a auténticas bestias, como el Alfa Giulia Quadrifoglio Verde, o el Porsche Panamera. Y este vídeo del Jaguar XE SV Project 8
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29 Nov 2017| David Villarreal
David Villarreal | @davidvillarreal | 29 Nov 2017

Jaguar ya reina en Nürburgring y supera al Alfa Giulia, ¿pero tiene algún mérito este récord?

Jaguar ha asaltado Nürburgring y anuncia un nuevo récord, si cabe más espectacular que los anteriores. Ningún otro sedán de cuatro puertas - y producción - había rodado jamás tan rápido en el Nordschleife, en Nürburgring. Su tiempo: 7 minutos y 21,23 segundos. La estrella: el Jaguar XE SV Project 8. Con este tiempo, la versión más radical del Jaguar XE ha superado holgadamente los anteriores récords establecidos por el Alfa Giulia Quadrifoglio Verde y el Porsche Panamera Turbo. ¿Pero de verdad tiene algún mérito este récord? Conseguir que un sedán ruede tan rápido en un circuito tan complejo,
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1 Oct 2017| David Villarreal
David Villarreal | @davidvillarreal | 1 Oct 2017

Este Jaguar XE con diseño de Range Rover es lo más raro que vas a ver hoy (+2 fotos)

Ha sido una de los rumores más curiosos que hemos escuchado esta semana. Según se dice, Land Rover quiere diversificar su gama, compuesta por vehículos todocamino y todoterreno. Y en un momento en el que los SUV invaden el territorio natural que el sedán de gama alta ocupaba hasta la fecha, su idea pasa por lanzar una berlina premium. Acostumbrados a ver sus productos, nos cuesta mucho imaginar qué apariencia podría tener un sedán con cara de Range Rover del tamaño de un Jaguar XE. Más aún. Nos cuesta mucho imaginar cuál sería su posicionamiento y el solapamiento que se
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28 Jun 2017| David Villarreal
David Villarreal | @davidvillarreal | 28 Jun 2017

¡Demencial! Así es el Jaguar XE SV Project 8: 600 CV para el sedán más radical de la historia (+12 fotografías)

¡Brutal! Imagina un sedán de cuatro puertas con 600 CV de potencia, con prestaciones de superdeportivo. El Jaguar más potente jamás creado. Un vehículo con una puesta a punto y una aerodinámica más próxima, en algunos aspectos, a un deportivo de carreras, que a un turismo de calle. Se llama Jaguar XE SV Project 8 y pretende convertirse en el sedán más deportivo y radical jamás creado, desarrollado sobre la base del Jaguar XE. Según Jaguar, estamos ante el rey del sedán de altas prestaciones, ¿pero de verdad lo es? Un Jaguar XE con un motor V8 sobrealimentado con
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26 Jun 2017| David Villarreal
David Villarreal | @davidvillarreal | 26 Jun 2017

El downsizing según Jaguar: 4 cilindros y 300 CV para Jaguar XE, XF y F-PACE

Tenemos pendiente hablaros a fondo acerca de los últimos motores de Jaguar, la gama Ingenium, diésel y gasolina, de 4 cilindros, que ya hemos tenido ocasión de probar en Jaguar XE, Jaguar XF y Jaguar F-PACE. Jaguar ha estrenado toda una gama de motores, que en el caso de los gasolina, se basan en un bloque de 2.0 litros disponible con 200 CV, 240 CV y ahora también 300 CV de potencia. Este último será el más potente de los Ingenium de gasolina y el mismo que también estrenará pronto el primer Jaguar F-TYPE de 4 cilindros. ¿Y por qué

26 May 2017 | David Villarreal

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Así ruge en Nürburgring un Jaguar de 600 CV de potencia: el nuevo Jaguar XE SV Project 8 (vídeo)

Hoy mismo conocíamos la agradable sorpresa que nos había reservado Jaguar para el próximo Goodwood Festival of Speed. La estrategia no es muy diferente a la seguida en otras ocasiones. Tomar el V8 de la casa, instalárselo a uno de sus coches, en este caso el Jaguar XE, y crear un deportivo de altos vuelos. La sorpresa probablemente llegue del modelo escogido, el más modesto de sus sedanes, un producto creado para plantar cara a los best-seller de los alemanes, Audi, BMW y Mercedes-Benz. Y aún más de cómo han puesto en ...

David Villarreal | 26 May 2017

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26 May 2017| David Villarreal
David Villarreal | @davidvillarreal | 26 May 2017

¡Abran paso! Llega el Jaguar XE SV Project 8 con 600 CV de potencia para desafiar el orden establecido (+6 imágenes)

Durante muchos años nombres como M3, RS4 y AMG han sido nuestra referencia en cuanto a berlinas de tamaño medio, enfoque premium y prestaciones deportivas. Pero en Jaguar están dispuestos a desafiar el orden establecido. Y ya no solo pretenden medirse de tú a tú con sus rivales alemanes ofreciendo un sedán, el Jaguar XE, con un precio que arranca por debajo de los 30.000€, sino también aspirar a ofrecer el que a todas luces podría ser el sedán más deportivo que jamás hayamos visto en Europa. Y ese no es otro que el Jaguar XE SV Project 8, el

16 Feb 2017 | Mario Herraiz

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Los Jaguar F-Pace, XF y XE estrenan nuevos motores y opciones de equipamiento y el XE S ahora llega a los 380 cv

Jaguar pone al día su gama con las versiones 2018 del Jaguar XE, del Jaguar XF y del Jaguar F-Pace introduciendo como principal cambio nuevas motorizaciones, con dos nuevos propulsores gasolina y un nuevo propulsor diésel. Además aparecen, entre otras pequeñas mejoras, nuevas ayudas a la conducción y el Jaguar XE S aumenta su potencia para pasar a quedarse a un pequeño paso de los 400 caballos. Estos motores también serán equipados por el nuevo Jaguar E-PACE. La familia de motores Ingenium crece con nuevas opciones diésel y gasolina: Jaguar F-Type 2018: el felino ...

Mario Herraiz | 16 Feb 2017

6 Oct 2016 | Sergio Álvarez

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Jaguar XE 2.0d 180 CV, a prueba: ¿deben tenerle miedo el BMW Serie 3 y los alemanes?

Cuando se lanzó al mercado el Jaguar XE hace un par de años, todos lo bautizaron rápidamente como el BMW Serie 3 inglés. En cierto modo, la aventura de Jaguar en el segmento de las berlinas premium medianas es un ataque directo a sus rivales germanos, con una fórmula ya conocida: un diseño sobrio, cuatro puertas y un bastidor dinámico con propulsión trasera. Ahora, el Jaguar XE pasa por el garaje de Diariomotor, donde lo ponemos a prueba para averiguar si en verdad el triunvirato alemán debe temerle a este caballero británico. ¿...

Sergio Álvarez | 6 Oct 2016