Todas las noticias del coche Mitsubishi Outlander

Mitsubishi anuncia un nuevo precio para el Mitsubishi Outlander PHEV, la alternativa híbrida enchufable del Mitsubishi Outlander. De los 50.000 euros con los que se anunció inicialmente, se pasa ahora a un precio de partida de 42.000 euros para una gama con una horquilla de precios que llega hasta los 47.000 euros, pero además, hay que tener presente las nuevas ayudas del gobierno con un Plan MOVELE que nos deja ante un Outlander PHEV convertido ya en toda una alternativa real.

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El nuevo Mitsubishi Outlander 2013 ya ha llegado a los concesionarios españoles con un precio que partirá de los 31.710 euros. Recordemos que el Outlander se ha actualizado por completo con una nueva generación que, además de las visibles novedades cosméticas, estrenará bastantes tecnologías y recibirá más adelante una versión híbrida enchufable.

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Nuevo lote de resultados de los test EuroNCAP. De nuevo abundando los resultados con 5 estrellas, tanto, que de los 15 resultados presentados, sólo 1 no alcanza la máxima puntuación EuroNCAP. Dacia, Fiat, Mercedes, Seat, Volkswagen… las últimas novedades del mercado, pasan por el test EuroNCAP.

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Mitsubishi está en pleno proceso de reestructuración de su gama de modelos, una oleada de productos en la que primará la tecnología y la eficiencia con un lugar predominante para la nueva generación de Mitsubishi Outlander. Uno de los pasos más importantes que dará la marca japonesa será el lanzamiento del Mitsubishi Outlander PHEV, un todoterreno híbrido enchufable que contará con tracción total eléctrica gracias a dos motores eléctricos independientes, para cada eje, y con la ausencia de una conexión mecánica entre ambos.

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La vorágine medioambiental y el empeño de las autoridades y con ello de los fabricantes para desarrollar vehículos más eficientes y sostenibles no se detiene. Los grandes todocamino han cedido terreno a apuestas más contenidas, urbanas y eficientes, entre otras razones por su consumo y costoso mantenimiento. Mitsubishi lo tenía claro con el lanzamiento de su nueva generación de Outlander, sabiendo que buena parte de sus intereses internacionales pasan por el desarrollo de una mecánica ultra-eficiente que correrá a cargo de un híbrido enchufable.

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Desde hace algún tiempo Mitsubishi ya viene adelantándonos los detalles, estéticos y mecánicos, de su nuevo gran todocamino. En un segmento en pleno retroceso con el auge de los SUV más compactos y eficientes, la marca japonesa ha escogido la vía de la modernidad y la eficiencia para un vehículo que estéticamente destaca por un diseño sobrio, casi minimalista, y aún así muy atractivo. Líneas sencillas y armoniosas que según el propio fabricante pretenden transmitir “solidez, seguridad y sencillez”. Júzguenlo ustedes mismos.

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Desde hace meses, incluso años, venimos hablando de un avanzado híbrido enchufable que estará llamado a sustituir al Mitsubishi Outlander. Pero Mitsubishi sigue haciéndose de rogar. Recordemos que la segunda generación lleva en el mercado desde 2006 compartiendo plataforma con los correspondientes SUV de Citroën y Peugeot. Pero definitivamente ya hay fecha para su presentación y el próximo mes de marzo con motivo del Salón de Ginebra, se levantará el telón y tras este aparecerá un nuevo y prometedor vehículo que según la marca supondrá la nueva línea a seguir por Mitsubishi en los próximos años.

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La época en la que Mitsubishi tenía que comprar motores diésel a fabricantes europeos está pasando a la historia. Tal y como habíamos adelantado el pasado mes de mayo, la firma ha anunciado la llegada al mercado europeo de un nuevo motor 2.2 DI-D de 177 CV para el Mitsubishi Outlander desarrollado íntegramente por ellos. El anterior 2.0 de 140 CV del Grupo VAG desaparece de la oferta.

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30 de octubre de 2010