La lluvia y los roces Volvo-Honda protagonistas de la visita del WTCC a Motegi

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Sin Tiago Monteiro, con la clasificación aplazada hasta el domingo debido al tifón y con la confirmación de que el equipo Honda oficial había sido excluido de la cita de China. Todas estas noticias se daban antes ni tan siquiera de empezar a rodar los coches el domingo sobre asfalto mojado del circuito de Motegi. A pesar de lo cuesta arriba que se le estaba poniendo el campeonato a Honda después de los últimos hechos ocurridos, Norbert Michelisz daba una alegría a la formación nipona en casa consiguiendo la pole position con 0,370 segundos de ventaja sobre el Volvo de Nicky Catsburg.

Los Honda Civic TC1 de JAS se mostraban muy rápidos, muestra de ello la clasificación de Esteban Guerrieri en cuarta posición en su primera lucha por la pole sustituyendo al todavía lesionado Tiago Monteiro, mientras que Ryo Michigami también se clasificaba para la tercera parte de la clasificación ocupando finalmente la quinta plaza de parrilla de cara a la segunda carrera del domingo. La buena actuación de los coches japoneses se completaba con la victoria en la MAC3, con un contundente triunfo sobre Volvo de 2,526 segundos.

La primera carrera sería dominada por el piloto de SLR, Tom Chilton, el cual partía desde la segunda posición en la parrilla invertida y superaba en la frenada de la primera curva a Kevin Gleason, el cual perdía el control de su Lada Vesta debido a las difíciles condiciones de agarre presentes este fin de semana en Motegi. El británico cosechaba su segundo triunfo de la temporada al volante del Citroën C-Elysee TC1 del equipo de Loeb, mientras que Yann Ehrlacher sería segundo a más de 13 segundos.

La imagen del fin de semana la dejaría el duelo entre Thed Bjork y Esteban Guerrieri. Tras dar caza el sueco a Ehrlacher, las dificultades del piloto de Volvo para adelantar al piloto de Lada permitieron que Guerrieri se acercara al grupo. El argentino no tuvo demasiados miramientos y adelantó a ambos, sin embargo, Bjork le intentaría devolver la jugada, terminando con un contacto entre ambos que acababa con el piloto de Honda completamente de lado.

Ehrlacher se aprovechaba del intercambio de golpes entre los dos pilotos oficiales y se destacaría en segunda posición, mientras que Esteban terminaría ganando la partida al de Volvo antes de tener un intercambio de palabras ya en el pit lane. No les iría mucho mejor a los otros dos pilotos de los S60 de fábrica, siendo tanto Nicky Catsburg como Nestor Girolami sancionados con un drive-through por colisionar con otros pilotos.

Clasificación final 1ª carrera - Motegi 2017:

Pos Piloto Equipo Coche Tiempo
1 Tom Chilton Sebastien Loeb Racing Citroen 23m53.262s
2 Yann Ehrlacher RC Motorsport Lada 13.158s
3 Esteban Guerrieri Honda Racing Team JAS Honda 15.288s
4 Thed Bjork Polestar Cyan Racing Volvo 15.846s
5 Mehdi Bennani Sebastien Loeb Racing Citroen 19.053s
6 Kevin Gleason RC Motorsport Lada 20.659s
7 Norbert Michelisz Honda Racing Team JAS Honda 27.349s
8 Rob Huff Munnich Motorsport Citroen 36.278s
9 Nicky Catsburg Polestar Cyan Racing Volvo 36.629s
10 Ryo Michigami Honda Racing Team JAS Honda 37.104s
11 Nestor Girolami Polestar Cyan Racing Volvo 37.127s
12 John Filippi Sebastien Loeb Racing Citroen 37.748s
13 Tom Coronel ROAL Motorsport Chevrolet 40.107s
14 Kris Richard Campos Racing Chevrolet 40.687s
15 Daniel Nagy Zengo Motorsport Honda 42.683s
16 Filipe Souza RC Motorsport Lada 54.402s
17 Zsolt David Szabo Zengo Motorsport Honda 1m08.185s

En la carrera principal, Norbert Michelisz haría valer su posición desde la Pole Position para hacerse con la victoria en una carrera que tuvo que ser acortada a sólo nueve vueltas después de que la lluvia arreciase en la segunda mitad de la prueba, aunque sólo cuatro de ellas fueron disputadas bajo bandera verde. La salida del Safety Car de nuevo en la vuelta siete hizo que la carrera no tuviera demasiada historia con Catsburg y Girolami escoltando al piloto de Honda que se sitúa en segunda posición del campeonato, a 16,5 puntos del líder, Thed Bjork que era quinto en la carrera.

Clasificación final 2ª carrera - Motegi 2017:

Pos Piloto Equipo Coche Tiempo
1 Norbert Michelisz Honda Racing Team JAS Honda 22m17.924s
2 Nicky Catsburg Polestar Cyan Racing Volvo 0.392s
3 Nestor Girolami Polestar Cyan Racing Volvo 1.798s
4 Esteban Guerrieri Honda Racing Team JAS Honda 3.306s
5 Thed Bjork Polestar Cyan Racing Volvo 5.554s
6 Mehdi Bennani Sebastien Loeb Racing Citroen 6.196s
7 Yann Ehrlacher RC Motorsport Lada 7.063s
8 Kevin Gleason RC Motorsport Lada 7.537s
9 John Filippi Sebastien Loeb Racing Citroen 7.911s
10 Tom Chilton Sebastien Loeb Racing Citroen 8.764s
11 Rob Huff Munnich Motorsport Citroen 9.633s
12 Kris Richard Campos Racing Chevrolet 11.544s
13 Tom Coronel ROAL Motorsport Chevrolet 12.472s
14 Daniel Nagy Zengo Motorsport Honda 13.254s
15 Filipe Souza RC Motorsport Lada 14.899s
16 Zsolt David Szabo Zengo Motorsport Honda 16.640s
- Ryo Michigami Honda Racing Team JAS Honda Retirement

 Clasificación general del WTCC 2017:

Pos Piloto Puntos
1 Thed Bjork 228.5
2 Norbert Michelisz 212
3 Nicky Catsburg 209.5
4 Tiago Monteiro 200
5 Tom Chilton 184.5
6 Mehdi Bennani 184
7 Esteban Guerrieri 180
8 Rob Huff 142
9 Nestor Girolami 110
10 Yann Ehrlacher 90

Lee a continuación: La FIA decide excluir los tres Honda Civic TC1 de las carreras de China

  • Ferran Pistola

    ¿Como visteís las acciones entre Bjork y Girolami en la 1a carrera?
    Yo creo que Girolami se paso un poco, ya que no dejo espacio en muchas ocasiones. Vale que no tenia nada a perder, pero eso de que eches fuera de la pista al otro, no me parece nada bueno.

    • Dinotuchi

      Girolami..., en fin. Siempre se las arreglará para meterse en algún lío.

      ¿Contesta a tú pregunta?