Pocos cambios para Nissan en un día en el que la mayor parte del protagonismo en materia de competición japonesa se lo llevaron Honda y Tatiana Calderón. En un evento breve y sin entretenerse en ‘tonterías’, Nissan anunció la alineación de sus cuatro coches que competirán en la clase GT500 del Super GT. Mientras en otras temporadas el evento desvelaba también la identidad de los pilotos de los coches de GT300 y de otras categorías, en el caso de hoy todo el protagonismo fue para un GT500 que tendrá apenas dos variaciones de piloto sobre el total de 8 que se pondrán al volante del nuevo Nissan GT-R NISMO GT500.
Sin cambios aparentes en cuanto a patrocinadores principales, con los mismos neumáticos que el año pasado para cada uno de los cuatro coches de Nissan y con alineaciones continuistas en el caso de NISMO con Tsugio Matsuda y Ronnie Quintarelli y Kondo Racing con Mitsunori Takaboshi y Jann Mardenborough, la responsabilidad de traer algo interesante al campeonato recayó sobre los otros dos equipos. El Team Impul dará la oportunidad a Kazuki Hiramine, que subirá del GT300 para tomar el sitio de James Rossiter. Mientras tanto, Katsumasa Chiyo volverá a la acción en el coche de NDDP / B-MAX al lado de Kohei Hirate, reemplazando a un Fréderic Makowiecki que de nuevo deja el Super GT tras un paso breve en beneficio de su trabajo con Porsche.
Alineación Nissan Super GT 2020
| Equipo | Número | Pilotos | Coche | Neumáticos | Clase |
|---|---|---|---|---|---|
| NDDP with B-MAX Racing | 3 | Kohei Hirate / Katsumasa Chiyo | Nissan GT-R NISMO GT500 | Michelin | GT500 |
| Calsonic Team Impul | 12 | Daiki Sasaki / Kazuki Hiramine | Nissan GT-R NISMO GT500 | Bridgestone | GT500 |
| NISMO | 23 | Tsugio Matsuda / Ronnie Quintarelli | Nissan GT-R NISMO GT500 | Michelin | GT500 |
| Kondo Racing | 24 | Mitsunori Takaboshi / Jann Mardenborough | Nissan GT-R NISMO GT500 | Yokohama | GT500 |
Vía | NISMO
