No ha tardado en haber reacción por parte de las dos escuderías principalmente afectadas por la retirada de Honda del Mundial de Fórmula 1 a finales de 2021. Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri deberán reevaluar sus proyectos a corto plazo, teniendo que buscar una solución para su suministrador de motores si quiere continuar a partir de la temporada 2022, año en el que además cambiará el reglamento técnico, lo que obligará a ambas estructuras a hacer un esfuerzo extra ya que en los próximos meses deberán cerrar el acuerdo con el suministrador para empezar a diseñar el coche para el reto deportivo de dentro de dos campañas, con la limitación que además supone el nuevo techo presupuestario.
Hasta el momento la asociación parecía haber sido más que positiva. Honda llegaba muy dolida de su anterior proyecto con McLaren, por lo que el esfuerzo realizado durante estos últimos dos años y medio ha sido mayúsculo, algo que se ha convertido en victorias, cuatro con Red Bull y una con AlphaTauri, la del pasado Gran Premio de Italia en el Circuito de Monza.
Entendemos lo difícil que fue para Honda tomar la decisión de retirarse de la Fórmula 1 al final de la temporada 2021. El cambio de enfoque dentro de la industria automotriz ha llevado a Honda a redistribuir sus recursos y entendemos y respetamos el razonamiento. Su decisión presenta desafíos obvios para nosotros como equipo, pero hemos pasado por esto antes y estamos bien preparados y equipados para responder de manera efectiva, como hemos demostrado en el pasado – Christian Honer
Llegados a este punto, Horner ha querido transmitir tranquilidad al asegurar que tanto Red Bull Racing como la Scuderia Alpha Tauri quieren continuar comprometidos con la Fórmula 1 y que a partir de ahora buscarán cuál es el suministrador de motores que más se ajusta a sus respectivos proyectos. Debemos recordar que la relación entre la firma de las bebidas energéticas y Renault no terminó de buenas formas, por lo que, aunque el fabricante del rombo parece ser la opción más plausible debido a que a partir del año que viene únicamente tendrán que proveer motores a la escudería de fábrica de Alpine, estas riñas pueden complicar cualquier negociación
Si bien estamos decepcionados de no continuar con Honda, estamos extremadamente orgullosos de nuestro éxito compartido, con cinco victorias y quince podios para ambos equipos pertenecientes a Red Bull y agradecemos a todos en Honda por su extraordinario esfuerzo y compromiso. Como signatario del último Acuerdo de la Concordia., Red Bull Racing sigue comprometido con el deporte a largo plazo y esperamos entrar en una nueva era de innovación, desarrollo y éxito. Ahora nos tomaremos el tiempo asignado para evaluar y encontrar la solución a nivel de motor más competitiva para 2022 y más allá
