Ritomo Miyata frena el avance de Sacha Fenestraz en la Fórmula 3 japonesa

 |  @alexgarciagv27  | 

Después de un comienzo en Suzuka en el que fue el piloto que más puntos sumó, Ritomo Miyata tuvo que lidiar en Autopolis y en Okayama con un Sacha Fenestraz impecable y que sacó todo el provecho posible de su coche y su talento. No fue hasta el pasado fin de semana en Sugo, cuando el japonés pudo por fin echarle el freno al francoargentino para intentar abrir una pelea por el campeonato con él. La reunión del pasado fin de semana marcó el ecuador de la temporada 2019 y aunque Fenestraz sigue 19 puntos por delante de Miyata, el de TOM'S espera haber mandado un mensaje fuerte mientras su rival deja claro que incluso cuando tiene problemas para clasificar arriba, en carrera sabe compensarlo. En cuanto a las carreras, victoria para Ritomo Miyata y Toshiki Oyu con un podio de Kazuto Kotaka en su retorno a la categoría tras perderse la ronda de Okayama.

Carrera 1

Después de unos entrenamientos libres en los que habían dominado los pilotos de B-Max y OIRC, la sorpresa de la sesión clasificatoria llegó con la pole position de Ritomo Miyata. El piloto de TOM'S no solo fue el más rápido de la sesión sino que además tuvo la alegría de tener al retornado Kazuto Kotaka en segundo puesto, potencialmente protegiendo sus espaldas. Charles Milesi y Enaam Ahmed formaron una segunda fila exclusivamente foránea, mientras Sacha Fenestraz solo era quinto por delante de Toshiki Oyu. Yoshiaki Katayama fue séptimo con Hiroki Otsu al lado, con Shunsuke Kohno y Ameya Vaidyanathan cerrando el top 10. Por detrás, DRAGON fue undécimo y el más rápido de los pilotos de la clase Master, con Ai Miura a su lado en parrilla y por delante de Tairoku Yamaguchi y Katsuaki Kubota. En el momento de la salida, los pilotos de TOM'S no fallaron y mantuvieron las dos primeras posiciones.

Por detrás, Sacha Fenestraz arrancó mejor que Enaam Ahmed y logró adelantarle, tomando la cuarta posición casi a la vez que Yoshiaki Katayama se iba largo en el segundo vértice de la primera curva doble. Ya en la segunda vuelta, Ahmed fue superado también por Toshiki Oyu y Hiroki Otsu en una jugada espectacular en la primera frenada. Tan solo dos giros más tarde llegó la jugada clave en la clase Master, con un toque entre DRAGON y Tairoku Yamaguchi que acabó con el primero fuera de carrera con su coche dañado. El incidente causó la salida del coche de seguridad, que se mantuvo hasta la vuelta 8. En el segundo giro tras la resalida, Fenestraz adelantó a un Milesi que empezaba a perder ritmo hasta completar la vuelta y entrar en boxes para retirarse. Las últimas vueltas no tuvieron más cambios de posiciones a pesar de la batalla entre Fenestraz y Kotaka por una parte y entre Otsu y Oyu por otra.

Al final, la victoria fue para Ritomo Miyata, que batió a su compañero de equipo Kazuto Kotaka para conseguir un aplaudido doblete de un equipo TOM'S que lo empezaba a pasar mal que el auge de los equipos pseudo-europeos. Sacha Fenestraz completó el podio al ser tercero con una importante ventaja sobre Hiroki Otsu, Toshiki Oyu y Enaam Ahmed. Yoshiaki Katayama estuvo fuera de los puntos al ser séptimo por delante de Shunsuke Kohno, Ameya Vaidyanathan y Ai Miura cerrando el top 10. Katsuaki Kubota fue el único piloto de la clase Master en terminar la carrera, llevándose por lo tanto la victoria y los puntos correspondientes al resultado (ni DRAGON ni Tsukakoshi completaron suficientes vueltas como para sumar puntos). En cuanto a la general, a pesar del buen comiento de Miyata, el japonés aún estaba dos carreras por detrás.

Carrera 2

La segunda parrilla de salida, formada con las segundas mejores vueltas de cada uno de los pilotos, no tuvo cambios en la identidad del hombre de la pole, siendo de nuevo Ritomo Miyata el más veloz aunque esta vez a su lado estuvo Toshiki Oyu, sorprendiendo con una muy buena vuelta. Tras el de Toda Racing, Kazuto Kotaka ocupó la tercera posición al lado de Sacha Fenestraz, con Enaam Ahmed cerrando el top 5 acompañado por Yoshiaki Katayama en la tercera fila. Charles Milesi y Hiroki Otsu partían desde la cuarta, mientras Shunsuke Kohno y Ameya Vaidyanathan volvían a completar el top 10. Fuera del mismo, un orden idéntico al de la primera carrera con DRAGON por delante de Ai Miura, Tairoku Yamaguchi y Katsuaki Kubota. Al final, la segunda arrancada del fin de semana contó con 13 coches al no estar Milesi en parrilla por culpa de una muñeca rota que le estaba causando demasiado dolor. Se operará antes de la próxima reunión.

Al apagarse los semáforos, Oyu sorprendió a Miyata y tomó la delantera de la carrera, mientras Fenestraz subía al segundo puesto después de superar a un Kotaka que perdía su posición también con respecto a Ahmed. Por detrás, una salida de pista de Tairoku Yamaguchi en la segunda vuelta trajo el coche seguridad, que se mantuvo hasta la quinta vuelta, cuando se relanzó la prueba. En la resalida, el duelo entre Kotaka y Ahmed casi le cuesta al primero una nueva posición perdida con respecto a Katayama, generando una situación en la que cinco pilotos estaban en un espacio muy reducido. Aunque no hubo cambios de posiciones durante muchas vueltas, la lucha por la primera posición centró prácticamente toda la atención de la carrera hasta que DRAGON sufrió una salida de pista a ocho vueltas del final, causando una segunda aparición del coche de seguridad. De esta forma, la clase Master volvió a quedar en manos de Katsuaki Kubota, ganador de esta clasificación.

La resalida llegó a tres vueltas del final y ya no hubo tiempo para que hubiera cambios en pista. De esta forma, Toshiki Oyu logró contra todo pronóstico defender la primera posición para llevarse su primera victoria en la Fórmula 3 por delante de un Ritomo Miyata que volvió a recortar la ventaja de Sacha Fenestraz (tercero) al frente de la general aunque menos de lo que habría deseado. Fuera del podio, Enaam Ahmed ocupó la cuarta posición por delante de Kazuto Kotaka y Yoshiaki Katayama, último piloto en conseguir puntos. El top 10 lo completaron Hiroki Otsu, Shunsuke Kohno, Ameya Vaidyanathan y Ai Miura, mientras Katsuaki Kubota fue el único piloto y vencedor de la clase Master. El campeonato se ajusta un poco más al frente con 19 puntos entre los dos líderes, mientras por detrás ya hay una pelea mucho más abierta por el tercer puesto en la general. La próxima cita del campeonato tendrá lugar en el circuito de Fuji los días 13 y 14 de julio.

Resultados carrera 1 Sugo

Pos. Dorsal Piloto Equipo Máquina – Clase Diferencia Vueltas
1 36 Ritomo Miyata Corolla Chukyo Kuo TOM’S Dallara F317 – Toyota (C) 18
2 37 Kazuto Kotaka Corolla Chukyo Kuo TOM’S Dallara F317 – Toyota (C) 6.146 18
3 11 Sacha Fenestraz B-Max Racing with Motopark Dallara F314 – Volkswagen (C) 6.938 18
4 12 Hiroki Otsu ThreeBond Racing Dallara F318 – Tomei (C) 12.655 18
2 Toshiki Oyu Toda Racing Dallara F319 – Toda (C) 14.042 18
6 65 Enaam Ahmed B-Max Racing with Motopark Dallara F312 – Volkswagen (C) 14.699 18
7 8 Yoshiaki Katayama YTB Carlin Dallara F315 – Volkswagen (C) 15.969 18
8 35 Shunsuke Kohno RS Fine Dallara F318 – Mercedes-Benz (C) 22.282 18
9 51 Ameya Vaidyanathan B-Max Racing with Motopark Dallara F315– Volkswagen (C) 23.021 18
10 13 Ai Miura ThreeBond Racing Dallara F314 – Tomei (C) 26.194 18
11 5 Katsuaki Kubota Hanashima Racing Dallara F315 – Toyota (M) 1:03.506 18
12 7 Charles Milesi YTB Carlin Dallara F317 – Volkswagen (C) Retirada 10
13 28 Tairoku Yamaguchi Tairoku Racing Dallara F315 – Volkswagen (M) Retirada 4
14 30 Dragon B-Max Racing with Motopark Dallara F314 – Volkswagen (M) Retirada 3

Resultados carrera 2 Sugo

Pos. Dorsal Piloto Equipo Máquina – Clase Diferencia Vueltas
1 2 Toshiki Oyu Toda Racing Dallara F319 – Toda (C) 25
2 36 Ritomo Miyata Corolla Chukyo Kuo TOM’S Dallara F317 – Toyota (C) 0.306 25
3 11 Sacha Fenestraz B-Max Racing with Motopark Dallara F314 – Volkswagen (C) 1.102 25
4 65 Enaam Ahmed B-Max Racing with Motopark Dallara F312 – Volkswagen (C) 2.147 25
5 37 Kazuto Kotaka Corolla Chukyo Kuo TOM’S Dallara F317 – Toyota (C) 2.768 25
6 8 Yoshiaki Katayama YTB Carlin Dallara F315 – Volkswagen (C) 3.605 25
7 12 Hiroki Otsu ThreeBond Racing Dallara F318 – Tomei (C) 4.912 25
8 35 Shunsuke Kohno RS Fine Dallara F318 – Mercedes-Benz (C) 6.219 25
9 51 Ameya Vaidyanathan B-Max Racing with Motopark Dallara F315– Volkswagen (C) 6.898 25
10 13 Ai Miura ThreeBond Racing Dallara F314 – Tomei (C) 8.090 25
11 5 Katsuaki Kubota Hanashima Racing Dallara F315 – Toyota (M) 22.407 25
12 30 Dragon B-Max Racing with Motopark Dallara F317 – Volkswagen (C) Retirada 17
13 28 Tairoku Yamaguchi Tairoku Racing Dallara F315 – Volkswagen (M) Retirada 1
14 7 Charles Milesi YTB Carlin Dallara F314 – Volkswagen (M) No salió 0

Carreras completas

Clasificación general

Pos. Dorsal Piloto Equipo Máquina – Clase Puntos
1 11 Sacha Fenestraz B-Max Racing with Motopark Dallara F314 – Volkswagen (C) 83
2 36 Ritomo Miyata Corolla Chukyo Kuo TOM’S Dallara F317 – Toyota (C) 64
3 2 Toshiki Oyu Toda Racing Dallara F319 – Toda (C) 41
4 65 Enaam Ahmed B-Max Racing with Motopark Dallara F312 – Volkswagen (C) 26
5 8 Yoshiaki Katayama YTB Carlin Dallara F315 – Volkswagen (C) 24

Clasificación general Master

Pos. Dorsal Piloto Equipo Máquina – Clase Puntos
1 28 Tairoku Yamaguchi Tairoku Racing Dallara F315 – Volkswagen (M) 76
2 30 DRAGON B-Max Racing with Motopark Dallara F314 – Volkswagen (M) 54
3 5 Katsuaki Kubota Hanashima Racing Dallara F315 – Toyota (M) 45

Fotos | Japan Formula 3 Association

Sitio oficial | J-Formula3.com

Lee a continuación: Naoki Yamamoto gana y refuerza su liderato en la Super Fórmula con Àlex Palou sin puntos por sanción