Han pasado ya más de cuatro años y el conflicto entre Rusia y Ucrania sigue vigente, cobrándose cada día victimas y sin un final en el horizonte más próximo. La invasión rusa tuvo a su vez medidas y restricciones que afectaron a prácticamente todas las áreas, incluidas el deporte, donde los competidores provenientes del país no han podido competir bajo su bandera desde entonces, teniendo en muchos casos que firmar un compromiso de neutralidad para poder tomar parte de competiciones internacionales.
A su vez, Bielorrusia también había recibido estas restricciones después de respaldar a Rusia en su ofensiva sobre territorio ruso. Después de meses de rumores y de apuntar que otros estamentos como el COI o la FIA podrían estar barajando levantar los ‘castigos’ sobre los deportistas rusos y bielorrusos, ha sido la FIA la que ha anunciado finalmente que “los pilotos, equipos nacionales, competidores individuales y oficiales rusos y bielorrusos pueden participar en competiciones internacionales/zonales sin ninguna restricción”, indicaba el comunicado firmado por la Oficina Jurídica de la FIA, añadiendo que “ya no es necesario firmar un compromiso de neutralidad”.
De esta forma, los participantes rusos y bielorrusos, así como las estructuras de competición, podrán volver a competir en pruebas internacionales, a la vez que se le da vía libre para que exhiban los símbolos, colores y banderas nacionales de ambos países, así como que puedan escuchar los himnos de ambas naciones cuando los deportistas suban al podio. Durante los últimos años, deportistas como Nikolay Gryazin han competido bajo la bandera bielorrusa, mientras que su copiloto lo ha hecho con una neutral (actualmente lo hace con la de Kirguistán) cuando han tomado parte de eventos tanto del ERC como del Mundial de Rallyes.
No solo ellos, todavía queda en el recuerdo las medidas adoptadas por HAAS entorno a su patrocinador, Uralkali, el cual respaldaba la presencia en el equipo de Nikita Mazepin, así como la ausencia en el Dakar de equipos míticos como KAMAZ Master o MAZ, ambos muy relacionados con los gobiernos ruso y bielorruso respectivamente.
Lo que sí e mantiene por su parte es la prohibición de realizar competiciones internacionales sobre suelo ruso y bielorruso, todo ello mientras la FIA se reserva la opción de cambiar la decisión de levantar las prohibiciones a los deportistas mientras: «sigue vigilando atentamente los acontecimientos en Ucrania y se reserva el derecho de adoptar cualquier medida adicional o implementar otras acciones en el futuro, incluidas las acciones necesarias para cumplir con sus obligaciones en virtud de cualquier régimen de sanciones aplicable y/o cualquier contrato del que la FIA sea parte».
