Valtteri Bottas sigue al frente de la tabla de tiempos en la FP3 y amenaza la Pole de Hamilton

Aunque las apuestas seguramente lo tendrán en cuenta, parece complicado que este fin de semana se les pueda escapar la Pole Position de nuevo a los pilotos de Mercedes-AMG F1. Valtteri Bottas ha encabezado su tercera sesión de entrenamientos libres consecutiva y apunta a intentar superar a su jefe de filas llegado el momento de la clasificación, algo que ya apuntaba el finlandés que era necesario para tratar de volver al sendero de las victorias después de perderlo tras su victoria en Austria.

Red Bull Racing lo ha apostado todo al último sector. Max Verstappen se sacaba una gran vuelta a falta de cinco minutos, tiñendo incluso de morado el último Split frente a unos Mercedes AMG-F1 que parecían imbatibles después de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres realizadas en la jornada del viernes. El chasis del RB16 parece adaptarse a la perfección al Circuito de Mugello y permite atacar al máximo la última curva, justo donde los tiempos salen, ya que tras ella nos encontramos la larguísima recta que desemboca en el punto más lento de todo el trazado, lugar en el que incluso parece que será complicado tratar de afrontar el adelantamiento.

Únicamente eran 17 milésimas las que separaban a Verstappen de Bottas, mientras que Lewis Hamilton se debía conformar con esa tercera plaza a pesar de estar también en la misma décima que su compañero de equipo, mientras que los Racing Point recuperaban su cuota de protagonismo después de que lo visto en pista ayer se viera totalmente eclipsado por el anuncio del fichaje de Sebastian Vettel para la temporada 2021.

Será dentro de menos de dos horas cuando las caretas se esfumen y veamos realmente si el Red Bull del holandés volador es capaz de plantar cara a los de la estrella en el momento de la verdad. Lo que sí parece claro es que, en una pista tan fluida y rápida como esta, las diferencias se esfuman y se medirán por milésimas más que por décimas, incluso en esa batalla por la zona de media en la que se han metido de lleno los AlphaTauri, liderados por un Pierre Gasly que desde hace seis días se encuentra mucho más ligero.

Mucho más difícil parece que será el ver a McLaren repetir el gran resultado de Monza, con ambos pilotos de nuevo fuera de las 10 primeras posiciones en esta FP3 y apuntando a que tendrá que ‘pegarse’ con Renault por hacerse un hueco en esa Q3. Carlos Sainz fue 12º y Norris, 19º, en lo que parece que es el primer fin de semana en el que Lando no termina de encontrarse desde que llegó a la Fórmula 1. La falta de confianza en el tren trasero se aderezó ayer con el accidente en una vuelta que ni tan siquiera era lanzada.

Seguramente a los ferraristas les dolía mucho el ver a los monoplazas del cavallino tan lejos de la cabeza. La primera vuelta con neumático nuevo, tanto Leclerc como Vettel se quedaban a segundo y seis décimas de las referencias establecidas por los Mercedes-AMG F1. El monegasco conseguiría bajar por debajo del segundo, insuficiente cuanto tenemos en cuenta que los pilotos afrontan una vuelta de apenas 75 segundos de duración en la que los neumáticos, a pesar de ser la gama más dura, están sufriendo con el sobrecalentamiento. Queda por ver qué ocurrirá en clasificación, pero en el caso de Vettel todo apunta a que incluso tendrá complicado superar a los Alfa Romeo y los HAAS. Por su parte, Russell no pudo ni cerrar un tiempo por problemas con los frenos.

Clasificación FP3 – Gran Premio de la Toscana 2020: