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Todas las noticias de Dietrich Mateschitz

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27 Jul 2021| Humberto Gutiérrez
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Humberto Gutiérrez | 27 Jul 2021

Según Christian Horner, el relevo de Dietrich Mateshitz y de Helmut Marko no está planteado

El éxito de la estructura Red Bull Racing se ha sustentado sobre Dietrich Mateschitz, Helmut Marko, Christian Horner y Adrian Newey, siendo los dos primeros de los nombrados los de más edad ya que el propietario de las escuderías Red Bull y AlphaTauri, además del circuito Red Bull Ring, tiene 77 años en tanto el asesor y responsable del programa de pilotos cuenta con 78. Ante el posible escenario del retiro de ambos o de alguno de los dos en los años por venir, Christian Horner no se mostró muy preocupado ya que está seguro que se van a mantener
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13 Feb 2021| Humberto Gutiérrez
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Humberto Gutiérrez | 13 Feb 2021

Red Bull Powertrains es la nueva apuesta de Dietrich Mateschitz

Tras aprobarse la congelación del desarrollo de las actuales unidades de potencia, Red Bull avanza en su plan de adquirir el inventario y la propiedad intelectual de aquellas que dejará Honda cuando se retire definitivamente de la Fórmula 1. Explicó Helmut Marko, asesor de la escudería, que en las instalaciones de Milton Keynes se está habilitando un área en el edificio 8 la cual será la base de operaciones del departamento de motores, mismo que es denominado Red Bull Powertrains. Indicó que esta iniciativa va a requerir de una inversión única ya que se deben adquirir bancos de pruebas y
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27 Dic 2020| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 27 Dic 2020

Red Bull reafirma su desinterés por la Fórmula E

En una reciente entrevista realizada a Dietrich Mateschitz, propietario de Red Bull Racing y de AlphaTauri, el empresario austriaco manifestó que no piensa involucrarse en la Fórmula E ni con patrocinio ni a través de Red Bull Advanced Technologies por la sencilla razón que, según su percepción, a la categoría eléctrica todavía le falta para que él la considere como una auténtica competición de coches. Hasta ahora le parece que su finalidad es elevar el marketing de los fabricantes involucrados y en esos términos no le interesa. La presencia del logotipo de Red Bull ha sido una constante en las
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23 Oct 2020| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 23 Oct 2020

Pierre Gasly no contempla abandonar el programa Red Bull

El piloto francés salió al paso a ciertos rumores que señalaban su interés de salir de AlphaTauri, puntualizando que jamás ha sostenido conversaciones ni con representantes del equipo Renault ni con ningún otro. Explicó que su ficha está comprometida con el programa Red Bull y por lo tanto él no posee la facultad para negociar por su cuenta. Desconoce si hay escuderías que quieran adquirir su contrato porque de esas negociaciones se encargan Helmut Marko y Dietrich Mateschitz. Pierre Gasly sintió la necesidad de manifestar públicamente que no está interesado en salir de la órbita Red Bull. En tal sentido,
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18 Feb 2020| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 18 Feb 2020

Dietrich Mateschitz seguro de luchar por el título esta temporada

En esta ocasión no han sido ni Helmut Marko ni Christian Horner quienes han manifestado su optimismo para este año, sino el mismo Dietrich Mateschitz que declara su seguridad ante lo que afrontará esta temporada. Con base en el progreso de Honda, en la estabilidad de las reglas y de la preparación previa de sus equipos, el propietario de Red Bull y de Alpha Tauri está convencido de que ahora es factible luchar por el campeonato, apuntalados por el piloto holandés Max Verstappen. Argumentó que por primera vez en mucho tiempo se sienten realmente preparados para disputar una temporada de
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4 Mar 2019| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 4 Mar 2019

Dietrich Mateschitz elogia el trabajo de Honda en la pretemporada

El propietario de las escuderías Red Bull Racing y Toro Rosso declaró, tras observar desde el mismo circuito el desempeño de sus equipos el último día de pretemporada, que sus expectativas han sido superadas en todos los sentidos. La sociedad con Honda le confiere a ambos equipos el carácter de oficial, así que disfrutarán de ese privilegio en conjunto, algo que siempre había aspirado Mateschitz tras organizar y financiar uno de los departamentos técnicos más eficientes de la Fórmula 1. No es para menos, Red Bull y Toro Rosso sumaron 1768 vueltas al circuito de Barcelona sin ningún tipo de

7 Abr 2018 | Humberto Gutiérrez

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En Aston Martin están entusiasmados con las promesas de Liberty Media

Una Fórmula 1 con motores más económicos y además con un tope presupuestario sería la situación ideal para el desembarco de Aston Martin como proveedor. Así lo indicó Andy Palmer, director ejecutivo del fabricante británico, quien a través de su cuenta Twitter expresó su total acuerdo con las propuestas de cambio anunciadas por Liberty Media el día de ayer. Hasta donde se tiene conocimiento, Aston Martin trabaja en su propio proyecto de Fórmula 1, mientras hace visible su marca mediante el patrocinio de Red Bull Racing. Supuestamente, el programa de Aston Martin ...

Humberto Gutiérrez | 7 Abr 2018

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23 Mar 2018| Álex Delgado
Álex Delgado | 23 Mar 2018

Se reduce el plazo a Daniel Ricciardo para que decida su futuro

La temporada 2018 acaba de arrancar y el futuro de Daniel Ricciardo sigue siendo incierto. El piloto australiano se está dejando querer por los distintos equipos del paddock y las ofertas no cesan de llegarle. El contrato que le vincula con Red Bull finaliza en la presente temporada y es por ello que los de Milton Keynes necesitan saber ya su decisión. Sin embargo, ésta parece prolongarse durante seis meses como mínimo. El propietario del equipo, Dietrich Mateschitz, no ha querido perder la oportunidad para presionar a Ricciardo. El austriaco ha reconocido que es muy probable que el piloto quiera analizar

6 Mar 2018 | Humberto Gutiérrez

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La Honda esperanza de Dietrich Mateschitz

Detenerse a analizar los factores por los cuales la escudería Toro Rosso Honda será exitosa donde McLaren fracasó sería la reiteración de una serie de artículos que han sido publicados y debatidos varias veces en esta página. La cuestión resulta más sencilla de esclarecer si se indica que Dietrich Mateschitz nunca ha realizado un mal negocio. El austriaco es un genio para gerenciar y lo demostró en la Fórmula 1 al adquirir dos equipos perdedores y arruinados, Jaguar y Minardi, y transformarlos en Red Bull Racing y Toro Rosso. Ahora le regalan un ...

Humberto Gutiérrez | 6 Mar 2018

2 Oct 2017 | Humberto Gutiérrez

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Red Bull, la mercadotecnia a nivel superlativo

Para las estadísticas, Max Verstappen ganó el Gran Premio de Malasia al volante de un Red Bull TAG Heuer, lo que significa que el propulsor ha alcanzado cuatro victorias, superando las tres que obtuvo Renault con la escudería en la era híbrida. Y aunque para quienes están enterados de lo que sucede con el proveedor de motor tal particularidad no debería tener mayor trascendencia, lo cierto es que la estructura creada por Dietrich Mateschitz, a partir de los despojos de Jaguar Racing, se ha transformado en un extraordinario fenómeno del merchandising. Que sea una ...

Humberto Gutiérrez | 2 Oct 2017