Tuvo una alegría doble. Jean-Éric Vergne realizaba sus calentamientos antes de salir al circuito urbano de Nueva York mientras observaba en una de las pantallas el inicio del partido entre la selección de Francia y de Croacia en la final del Mundial. No había tiempo para más. El campeón de la Fórmula E en su cuarta temporada debía salir a pista para encarar la clasificación del último ePrix del año antes de encarar las vacaciones, algo que tampoco evitó que fuera recibiendo actualizaciones acerca de lo que estaban haciendo sobre el césped ‘Les Bleus’.

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Con la corona de pilotos ya adjudicada en favor de Jean-Éric Vergne, quedaba por disputar una última carrera de la temporada 2017-2018 de Fórmula E en el circuito de Nueva York con el subcampeonato y el campeonato de equipos aún en juego. Y esta última prueba no defraudó. Jean-Éric Vergne cerró la temporada de su coronación con victoria pero no pudo evitar que el título por equipos recayera finalmente en Audi, que completó el podio con Lucas di Grassi y Daniel Abt.

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Ni siquiera una exclusión en la sesión de clasificación evitó que Jean-Éric Vergne alcanzara el título de la cuarta temporada de Fórmula E en la primera de las carreras que este fin de semana se disputan en Nueva York. El francés de Techeetah remontó en la primera mitad de la prueba desde el fondo de la parrilla y con ayuda de su compañero André Lotterer amarró el campeonato mientras Audi vivía momentos tensos por el duelo entre Lucas di Grassi y Daniel Abt en cabeza, dando las órdenes de equipo la victoria al brasileño.

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Ante la ausencia del líder y vigente campeón de Fórmula E Sébastien Buemi en la primera visita del certamen de monoplazas eléctricos a Nueva York todo el mundo esperaba que Lucas di Grassi aprovechara su gran oportunidad de recortar puntos al suizo antes de la traca final en Montreal. Pero el de Audi no lo logró, en gran medida por culpa del maravilloso fin de semana de DS Virgin y Sam Bird en el revirado y estrecho trazado neoyorkino.

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Renault e.dams quiso esperar hasta el último momento por si finalmente Toyota cedía, pero no ha podido ser. Sébastien Buemi, líder y vigente campeón de Fórmula E, se perderá la cita doble que el certamen eléctrico disputará en las calles de Brooklyn. El encargado de reemplazarle y limitar la pérdida con respecto a Lucas di Grassi será Pierre Gasly, otro piloto francófono vinculado a Red Bull. Gasly compite habitualmente en la Super Fórmula japonesa.

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Después de que su llegada al Mundial de Resistencia no terminara de cuajar por las carencias financieras de ByKolles, Robert Kubica parece decidido a formalizar su regreso a los monoplazas. El polaco, que probaba hace unas semanas un monoplaza de la GP3 quedaba muy satisfecho por las sensaciones que le producían su vuelta desde el accidente al volante de un open-wheel, algo que ha venido seguido de un test con uno de los coches de la Fórmula E.

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