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Todas las noticias de Hypercars

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2 Abr 2021| Eloy Entrambasaguas

El hypercar de ByKOLLES tiene pilotos de desarrollo con vistas a debutar en 2022

Entre tanto anuncio de marcas apostando por el reglamento Le Mans Hypercar y la publicación de listas de inscritos para el Mundial de Resistencia 2021 se ha echado mucho de menos tener noticias de uno de los equipos fieles al WEC y que más discusión suelen generar entre los aficionados, ByKOLLES. Dejaron clara su intención de desarrollar su propio hypercar, enseñaron renders, pero desde entonces, nada de nada. Hasta hoy. El PMC Project LMH de los hombres de Colin Kolles sigue muy vivo y este viernes dio a conocer los dos pilotos que se encargarán de su desarrollo inicial: Tom
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4 Mar 2021| Eloy Entrambasaguas

Oficial: las 24 Horas de Le Mans 2021 se disputarán en agosto

Cuando el río suena, agua lleva. Y en este caso si fuentes tan fiables como RACER o L'Équipe dan una noticia de este calibre es que el anuncio oficial está muy próximos. Pues dicho y hecho: el Automobile Club de l'Ouest ha comunicado este jueves su decisión de retrasar la disputa de las 24 Horas de Le Mans 2021. Pasará así de su tradicional fecha en junio al 21 y 22 de agosto. El retraso se justifica, más que por la posibilidad de celebrar la carrera en su fecha original, por el duro impacto económico para el ACO si las

Mercedes no tiene planes de construir un LMH para ir a Le Mans

Ante los anuncios de Porsche, Audi y Ferrari, de acudir a Le Mans cuando entre en vigencia el reglamento técnico que hará converger a los LMH y los LMDh, las miradas se posaron sobre Mercedes ya que el fabricante alemán dispone de la tecnología y los recursos para unirse al grupo. Pero Toto Wolff, en la presentación del W12, descartó cualquier interés de ingresar al WEC en los próximos años puesto que sus prioridades como jefe de Mercedes AMG se orientan a fortalecer la supremacía en la Fórmula 1 y acentuar la presencia de la marca en la Fórmula E.
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25 Feb 2021| Iván Fernández

El SCG 007 LMH ya pisa el asfalto del circuito en manos de Romain Dumas

Circuito de Vallelunga. Nueve de la mañana. El V8 de Pipo Moteurs rompe el silencio salpicado de conversaciones y risas que se podían escuchar en el box número nueve del trazado italiano. Todo el trabajo realizado a marchas forzadas durante los últimos días a ritmo de himno de los Eurofans tenía recompensa y el SCG 007 LMH avanzaba lentamente a través del pit lane para hacer el que era su primer viaje del primer chasis completo del equipo norteamericano. Romain Dumas era el que tenía el honor de hacerle esos primeros metros para comprobar que todo estuviera en su sitio;
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24 Feb 2021| Eloy Entrambasaguas

Oficial: Ferrari regresa a la categoría reina de Le Mans con un Hypercar

Bombazo en el mundo de la resistencia y enorme respaldo a la nueva era iniciada por FIA y ACO: Ferrari luchará de nuevo por la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans tras anunciar este miércoles que desarrollará un vehículo LMH. La casa italiana regresará así a la categoría reina de las carreras de resistencia a partir de 2023, tras renunciar a un proyecto en IndyCar hace escasas semanas. El escueto comunicado explica que "tras un periodo de estudio y análisis, Ferrari ha iniciado el desarrollo de un nuevo LMH que incluirá en próximas semanas las fases de

Nace el segundo Hypercar. Glickenhaus tiene listo el 007 LMH para el primer test

Cada vez más cerca de dar los primeros pasos en pista. Con las 8 Horas de Portimao a la vuelta de la esquina (el prólogo se celebrará en el mismo circuito del 30 al 31 de marzo), la Scuderia Cameron Glickenhaus sigue trabajando sin descanso para tener listo el SCG007 LMH. Después de encender por primera vez el propulsor V8 de Pipo Moteurs el pasado fin de semana, el ensamblado del chasis número uno está cada vez más cerca de completarse, mostrando una imagen cercana a la definitiva que contrasta con lo que pudimos ver en los primeros renders. Obviamente

8 Feb 2021 | Eloy Entrambasaguas

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Peugeot apuesta por la experiencia en resistencia y no los nombres

No por esperados ha dejado de ser interesante conocer de forma oficial el listado de nombres con el que Peugeot cuenta para su regreso a las carreras de resistencia a partir de 2022. Sí, hay pilotos que han pasado por Fórmula 1. Pero no un Keke Rosberg o un Jacques Villeneuve como en sus incursiones anteriores. También parecen haber dejado atrás el chovinismo que los aficionados suelen asociar a los fabricantes galos, con sólo dos pilotos franceses de siete. En definitiva, una alineación muy pensada y basada en criterios estrictamente deportivos. La nota de prensa lanzada por ...

Eloy Entrambasaguas | 8 Feb 2021

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8 Feb 2021| Eloy Entrambasaguas

Oficial: Peugeot desvela los pilotos para su regreso a Le Mans

El nuevo asalto de Peugeot Sport al mundo de la resistencia y las 24 Horas de Le Mans ya tiene nombres propios. La marca francesa desveló este lunes la identidad de los siete pilotos protagonistas de su proyecto hypercar, cuyo debut está previsto para la temporada 2022. Un equipo en el que, aunque hay hombres con amplia experiencia en Fórmula 1, ha prevalecido la experiencia en carreras de resistencia tras valorar casi medio centenar de pilotos. Peugeot contará así con los franceses Loïc Duval y Jean-Éric Vergne (ya piloto de DS en Fórmula E), los daneses Kevin Magnussen y Mikkel