Después de una sociedad de 15 años, la empresa ABC Supply comunicó que no renovará su patrocinio con la escudería A.J. Foyt Enterprises, situación que complica la estabilidad del equipo propiedad del legendario A.J. Foyt por cuanto la ausencia de un gran inversionista genera incertidumbre en cuanto a la formación de pilotos y por consiguiente a la presencia en parrilla.

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De aquí a carrera. Los 33 participantes en la edición número 103 de las 500 Millas de Indianápolis disfrutaron este viernes de su última oportunidad de rodar y probar en el Indianapolis Motor Speedway antes del próximo domingo. Y aunque las tormentas que acecharon el estado de Indiana en la mañana del viernes obligaron a recortar y retrasar ligeramente la sesión, finalmente disfrutaron de hora y veinte minutos de rebufos y adelantamientos que dejaron a Tony Kanaan en lo más alto de la tabla.

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A sus 44 años, el piloto brasileño considera que es buen momento para reflexionar acerca de su retiro ya que si bien se siente todavía en plenas condiciones para correr, por su mente no pasa la idea de intentar emular a A.J. Foyt, su actual jefe de equipo, quien se retiró a los 58 años. Kanaan se estableció en el automovilismo norteamericano en 1998, alcanzó el título de la IndyCar en 2004 y ganó las 500 Millas de Indianápolis en el 2013. A estas alturas comprende que con el transcurrir de los años es más complicado reeditar glorias pasadas, de allí su decisión de retirarse cuando la directiva de A.J. Foyt Enterprises decida no renovar su contrato.

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Una de las principales novedades del calendario 2019 de las IndyCar Series es la visita al Circuito de las Américas de Austin. El escenario del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 era hasta el momento territorio inexplorado por la categoría reina de los monoplazas en América y esta semana Alexander Rossi y Tony Kanaan tuvieron la oportunidad de disfutar de un anticipo con motivo de un test de desarrollo de neumáticos de Firestone.

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A.J. Foyt Enterprises ya llamó la atención en el segundo día de clasificación para las 500 Millas de Indianápolis 2018. Tanto Tony Kanaan como Matheus Leist fueron los más rápido de entre quienes no accedieron al Fast Nine y lograron el 10º y 11º puesto en parrilla. Pero el vencedor de la Indy 500 en 2013 dio un nuevo toque en la última sesión de prácticas previa a la gran carrera al marcar el mejor registro en el Carb Day.

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El veterano piloto brasileño ha sido invitado por Chip Ganassi para incorporarse a la alineación que llevará a la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. Sorprende un tanto este movimiento porque Kanaan dejó de correr para Ganassi en la IndyCar el año pasado, esta temporada defenderá al equipo AJ Foyt Enterprise. El informe habla de que Kanaan solo estará en Le Mans, sin mencionar su participación en otros eventos del calendario del WEC, tomando en cuenta que estará con el equipo Ganassi que compite en Europa.

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Conor Daly, quien llegó al equipo de A.J. Foyt este año para sustituir a Takuma Sato, ha sido dejado en libertad, anuncio que no esperaba el piloto de 25 años. Al parecer, tan drástica decisión obedece a una estrategia para emparejar al veterano Tony Kanaan, quien pasará a ocupar la vacante dejada por Carlos Múñoz, con el novato, procedente de la Indy Lights, Matheus Leist. En cuanto a Daly, tendrá que moverse con rapidez y destreza ya que los asientos disponibles para la temporada 2018 son contados.

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El experimentado piloto brasileño de 42 años cree que el equipo de A.J Foyt le concederá el coche número 14 la próxima temporada, que este año ha sido asignado al colombiano Carlos Muñoz. Ahora mismo Kanaan tiene un volante en Chip Ganassi Racing, marcha noveno en el campeonato y su mejor actuación fue un segundo lugar en Texas. Campeón de la temporada 2004, y ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2013, Kanaan espera otra oportunidad para extender su trayectoria de 20 años en la categoría norteamericana de monoplazas.

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Ford Chip Ganassi Racing confirmó que el experimentado piloto brasileño Tony Kanaan estará junto a Joey Hand y Dirk Müller en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. Kanaan será el sustituto de Sébastien Bourdais, quien no podrá correr tras sufrir un accidente en la clasificación para las 500 Millas de Indianápolis. Para Kanaan será su debut en el Circuito de la Sarthe, aunque ya ha estado en el equipo en pruebas de Resistencia como las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring.

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Aunque Sébastien Bourdais ya fue dado de alta, estará fuera de acción por lo que resta del año, así que su lugar para las 24 Horas de Le Mans, en el equipo Ford Chip Ganassi Racing, ha quedado en el aire. El piloto francés, junto con sus compañeros Joey Hand y Dirk Müller, eran favoritos para ganar la clase GTE-Pro, lo que significa un tropiezo para el equipo porque no se advierte otro piloto disponible que garantice lo que podía hacer Bourdais.

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