Los SUV medianos son visualmente atractivos, además de amplios y cómodos. La razón por la que muchos conductores compran un SUV de tamaño mediano suele ser la de disponer de un coche práctico y espacioso para el día a día, pero también para viajar con su familia de manera habitual.
3 consejos para comprar un SUV mediano barato
- Analiza, cuando visites el concesionario o punto de venta oficial, si el maletero está bien aprovechado y cuenta con formas regulares o si, por el contrario, los pasos de rueda u otros elementos invaden en exceso esta zona. Puedes llevar contigo algún objeto voluminoso que suelas transportar, como un carrito de bebé, a fin de poder comprobar si cabe correctamente.
- No te dejes guiar únicamente por el precio. Valora en todo caso el consumo medio homologado de combustible, la disponibilidad de los distintivos medioambientales más ventajosos (ECO y CERO), las amenidades de serie, las opciones que ofrece cada acabado, la altura y el confort del puesto de conducción, la amplitud de las plazas traseras y, si puedes hacer una prueba en carretera, el comportamiento dinámico.
- Aunque el diseño pueda ser un factor decisivo, no te dejes engañar por un aspecto determinado y examina siempre la calidad real de los ajustes y los materiales con lo que se ha construido el vehículo. Asegúrate también de que no se ha renunciado a la practicidad y especialmente a la visibilidad o la maniobrabilidad en pro de una apariencia atractiva.
Los 10 SUV medianos más baratos
Es chino y es el D-SUV más barato del mercado. Aunque sus calidades pueden no convencer, sí lo hacen su equipamiento estándar o su aspecto, más rudo de lo habitual y próximo a un todoterreno puro. Se mueve con gasolina, puede contar con 7 plazas (orientación familiar).
Construido en China, es uno de los SUV eléctricos más baratos que exiten. No destaca por maletero o por calidades, pero sí por espacio de cabina y dotación tecnológica de serie. Está orientado a familias de tamaño mediano.
Es la referencia del SUV económico y tiene un precio muy ajustado para su tamaño y el espacio que ofrece. Puede ser un buen coche todoterreno, y de batalla, y con tracción 4x4 se desenvuelve bien fuera del asfalto.
Fabricado en China, es un SUV de tamaño medio con un gran maletero. Aunque sencillo y económico, su equipamiento de serie es muy completo y dispone de mecánicas con etiqueta ECO.
Es uno de los los SUV medianos más baratos del mercado. Está bien equipado de serie y ofrece buen espacio en sendas filas de asientos, así como en el maletero. Su diseño es moderno y atractivo, mientras que su gama de motorizaciones incluye versiones de gasolina y eléctricas.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| SWM G03F 110 CV·7.20-7.20 l/100Km | 110 CV · 7.20-7.20 l/100Km | 15.990 € | 15.990 € Pedir oferta |
| Opel Frontera eléctrico 113 CV· l/100Km | 113 CV · l/100Km | 16.900 € | 16.900 € Pedir oferta |
| Seres 3 eléctrico 163 CV· l/100Km | 163 CV · l/100Km | 17.995 € | 17.995 € Pedir oferta |
| Citroën C3 Aircross eléctrico 113 CV· l/100Km | 113 CV · l/100Km | 18.280 € | 18.280 € Pedir oferta |
| Citroën C3 Aircross 100-145 CV·5.30-6.20 l/100Km | 100-145 CV · 5.30-6.20 l/100Km | 18.490 € | 18.490 € Pedir oferta |
| Dacia Duster 100-130 CV·5.50-6.50 l/100Km | 100-130 CV · 5.50-6.50 l/100Km | 18.790 € | 18.790 € Pedir oferta |
| SWM G01 131-137 CV·8.00-8.90 l/100Km | 131-137 CV · 8.00-8.90 l/100Km | 18.990 € | 18.990 € Pedir oferta |
| KGM (SsangYong) Korando 149-163 CV·7.60-8.70 l/100Km | 149-163 CV · 7.60-8.70 l/100Km | 19.900 € | 19.900 € Pedir oferta |
| Opel Frontera 110-146 CV·5.20-5.20 l/100Km | 110-146 CV · 5.20-5.20 l/100Km | 19.900 € | 19.900 € Pedir oferta |
| KGM (SsangYong) Korando eléctrico 190 CV· l/100Km | 190 CV · l/100Km | 20.200 € | 20.200 € Pedir oferta |
