Diseño deportivo, mucho equipamiento y una motorización de prestaciones solventes son algunas de las caraceterísticas de este llamativo rival del Omoda 5 que si bien es todo un desconocido, también juega con la ventaja de su mayor exclusividad. De marca británica, propone un conjunto equilibrado ideal para aquellos que buscan un toque diferenciador.
Etiqueta «C» o «ECO»
- Súper equipado
- Estética atractiva
- Interior amplio
El Tiger Six ya lleva unos cuantos meses a la venta en España pero todavía es un desconocido en nuestro país. De firma británica pero con el Grupo DR Automobiles detrás, se trata de un vehículo que toma la base del BAIC X55 pero al que se le añaden pequeños cambios estéticos, de equipamiento y de paso se afina el conjunto para garantizar un comportamiento más dinámico.
Un único motor por ahora
La oferta del Tiger Six para España por el momento se limita a un único bloque de gasolina con 1,5 litros, turbo y 177 CV de potencia. Se combina con una transmisión de doble embrague con siete velocidades y al sistema de tracción sencillo al eje delantero. Si el usuario lo desea es posible adquirirlo con la adaptación a GLP, logrando un menor coste de uso y la etiqueta ambiental «ECO».
Según los datos facilitados por la marca, el Tiger Six alcanza una velocidad máxima de 185 km/h (limitada de manera electrónica) y puede pasar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. El consumo medio se queda en 7,8 L/100, con unas emisiones de 179 g/km de CO2. Con un peso de 1.570 kg, este modelo se encuentra en la medio dentro de su segmento.
| Tiger | Six |
|---|---|
| Longitud | 4.620 mm |
| Anchura | 1.886 mm |
| Altura | 1.680 mm |
| Batalla | 2.735 mm |
| Capacidad del maletero | 390 litros |
Gran dotación de serie
Sin lugar a dudas una de las ventas del Tiger Six respecto a sus rivales directos está en su completa dotación de serie. En seguridad hay que destacar los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, alerta de objetos en ángulo muerto, cámara cenital, sensores de estacionamiento, freno de mano eléctrico, alerta de carril con asistente, detector de fatiga y peatones, asistente en cuestas, etc.
También de serie son el climatizador automático, llantas de aleación de 19 pulgadas, tapizado en piel, asientos eléctricos y calefactables, instrumentación digital, sistema de navegación, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, cristales tintados, techo solar panorámico doble con cortinilla eléctrica, acceso sin llave, arranque por botón, portón trasero automático, etc.
El precio recomendado del Tiger Six arranca en los 29.900 € sin incluir promociones ni descuentos mientras que la versión adaptada a GLP se puede comprar desde 31.900 €. Si se aplican promociones y el ahorro por financiar esa tarifa puede reducirse en alrededor de 3.000 €, situándose como una de las propuestas más apetecible de su estilo.
Peugeot 3008
Omoda 5
Tiger Six
