Yamaha

"Quítame un kilo antes de darme un caballo" eso decía el legendario fundador de Lotus. Y es que estamos ante la scooter 125cc más ligera y barata de una marca japonesa en España. Se llama Yamaha RayZR y se sitúa en aquel hueco que dejaron las legendarias Yamaha Aerox o Jog, logrando una relación calidad precio combate contra la oleada de marcas chinas. Claves de la Yamaha RayZR 125 Para el carnet B o A1. Solo 99kg de peso. Moto

Hay productos que trascienden y pasan a la historia. Coches que acaban definiendo una categoría y motos que terminan convirtiéndose en referencia para todos los demás. Fue lo que sucedió hace ahora medio siglo con el Golf GTI, que precisamente este año cumple su 50 aniversario. Fue lo que sucedió con el icono de Yamaha, que ahora celebra su 25 aniversario. La Yamaha TMAX pertenece a ese reducido grupo. Lleva 25 años siendo el scooter de

Hoy día parece que todo tiene que estar optimizado, que todo se debe a una utilidad. Pero en la década de los 80, Yamaha decidió plantar ruedas de quad en una moto para tratar de adelantarse a algo que el resto de marcas no vieron. Claves de la Yamaha Big Wheel 350 Fiabilidad a prueba de bombas. Vehículo recreacional puro. Neumáticos gordos de tacos. Precio de Yamaha Teneré 700, con diferentes miras campestres (y temporales

Doble faro delantero, luces antiniebla tipo trail, ruedas de tacos "gordotas" y un guardabarros alto se funden para lograr una scooter robusta con pretensiones camperas. Si esto lo fusionamos con la fiabilidad de una marca como Yamaha, solo podemos sacar una cosa en claro: Que la Yamaha Zuma 125 es una scooter que queremos en España. Claves de la Yamaha Zuma 125 MY2026 Motor con distribución variable. Consumo de 2,1 litros a los 100k

Los años no pasan en balde. Pero 25 son los que han pasado desde que llegase al mercado y la que hoy nos ocupa, el máximo exponente de una categoría creada por ella misma, sin rival en deportividad, y el mejor ejemplo de cómo aplicar en una moto la filosofía de la deportividad razonablemente práctica de la que durante 50 años hizo gala el Golf GTI, y la estrella de Yamaha sigue más viva que nunca. Insistimos en que no existe un rival p

Son la moto de moda. A la que cada vez recurren más motoristas. Parecen venidas del Dakar, son capaces en cualquier terreno, pero sobre todo cómodas, y ahora también mucho más económicas gracias a la irrupción de las marcas chinas, de manera que ya no hay que invertir los más de 12 mil, 13 mil, o incluso 15 mil euros, que hasta hace poco se necesitaban para disponer de una aventurera competente como una Africa Twin o una Ténéré. Pero

No tiene rival… pero… Ya venimos hablando largo y tendido de ella. No es para menos. El fenómeno Yamaha, el fenómeno TMAX, cumple 25 años. Para celebrarlo, Yamaha lanzaba una edición conmemorativa que, sin duda, es la TMAX a comprar este año. También os venimos hablando de la gran variedad de productos que, de una u otra forma, tratan de asimilar esa filosofía deportiva, esa base de moto con el cuerpo de un scooter, que ha definido

La Yamaha JOG fue una de esas scooter incombustibles que han pisado nuestras carreteras. Muchos recordarán esas motos trucadas de 2 tiempos y otros, tendrán en su mente lo baratas y sencillas de mantener que eran, además del bajísimo consumo de las versiones 4 tiempos. Este 2026, la Yamaha JOG se renueva con esa filosofía de sencillez y accesible para todos los bolsillos, aunque lo hará con un gran "pero". Claves de la Yamaha JOG 125 de

¿Miedo a las mil marcas chinas que han llegado al mercado español recientemente con productos súper asequibles que todavía no han demostrado suficiente fiabilidad? Si no quieres correr riesgos tal vez la opción más acertada en tu caso es apostar por un producto de marca premium a precio de choque, un chollo sencillo y muy fiable que tienes disponible para una mayor tranquilidad. Equipamiento suficiente Motor muy eficiente  Alta ca

Hace poco os hablábamos de ella. De una de esas motos que ha irrumpido con fuerza en el mercado, con tanta fuerza para estar ya presente en las listas de las más vendidas, haciéndose un hueco en el segmento de las aventureras, sin mucha pompa y boato, pero con argumentos suficientes como para dar la batalla a la que hoy es referencia de la categoría, a Voge. La Kove 800X Pro cuesta 7.999 euros, precio similar al de la Voge DS800 Rally.