Todas las noticias de Land Rover

El Land Rover Defender se actualiza y trae bastantes novedades. El actual Defender ya nació siendo algo muy diferente del original, que era una herramienta pura para el campo, y aunque no ha perdido capacidades todoterreno, cada actualización deja más claro que el negocio está en la personalización, el diseño y las versiones urbanas. La última prueba de ello se llama Defender Vertex. El Defender Vertex se sitúa en la gama junto al X

El segmento de los SUV de tamaño medio se ha puesto al rojo vivo con el desembarco de los nuevos BMW iX3, Mercedes GLC y Volvo EX60. Los fabricantes de SUV premium se han puesto las pilas, nunca mejor dicho, poniendo en las calles lo mejor de cada casa, aunque esperando aún la llegada del que promete ser uno sus mayores rivales, el nuevo Range Rover Velar. Range Rover tendrá su propio BMW iX3 Como decíamos, la llegada de los nuevos BMW

El Land Rover Discovery reorganiza su gama con tres versiones y estrena una nueva edición especial con guiños a su propia historia que, a mi juicio, es el comienzo del adiós del Discovery que conocemos. La marca no habla de final de ciclo, pero tiene aire de despedida para uno de los grandes SUV familiares de siete plazas que todavía quedan en el mercado. El Discovery Landmark añade pintura Tasman Blue, detalles específicos y mejor equ

El Land Rover Defender original dejó de producirse en 2016, pero parece estar mas vivo que nunca. Tras décadas presente en incontables aventuras, trabajos y raids, su popularidad como "jubilado" ha explotado gracias a los restomods y programas oficiales como el Classic Defender V8 de Land Rover Classic. Tomando la familia Classic Defender V8 como punto de partida, un coleccionista ha invertido mas de un millón de euros en crear cuatro unidades

Que un Range Rover tenga que venderse a mitad de precio habría parecido impensable hace apenas unos años. Sin embargo, eso es exactamente lo que está ocurriendo en China. Algunos concesionarios están aplicando descuentos superiores al 50% sobre ciertos modelos de Land Rover para intentar dar salida a un stock cada vez más difícil de vender en un mercado que está cambiando a toda velocidad. Un Range Rover a mejor precio que el Xiaomi El R

Cuando Land Rover empezó a desarrollar su plataforma EMA, tenían claro que sería una arquitectura para coches eléctricos. Sin embargo, la realidad ha obligado a la marca británica a cambiar de idea. El futuro "baby Defender", conocido oficiosamente como Defender Sport, no solo tendrá versiones eléctricas, sino que contará con motores híbridos que probablemente serán clave para convertirlo en un modelo de volumen. Land Rover reconoce qu

Los restomods del Defender están de moda. Pero este es un poco diferente, en el sentido de que no le han puesto un motor enorme y moderno, sino que conserva el diésel original. Lo firma Helderburg -un especialista que no es alemán, sino estadounidense- y su gracia está precisamente en que no ha caído en la receta fácil del swap de motor. El mercado de los Defender clásicos está en un momento muy dulce, y ahí contamos también los modi

Todavía estamos digiriendo el principio de acuerdo entre Land Rover y Stellantis cuando se nos presenta delante de nuestras narices algo mucho más interesante, un nuevo Defender que, sobre el papel, es todavía más bestia que el Defender Octa -que, para quien no lo conozca, es el todoterreno más salvaje que puedes comprar actualmente-. La gente de JLR está probando en Nürburgring un Defender que, a juzgar por los detalles, es una versió

Stellantis y Jaguar Land Rover han firmado un memorando de entendimiento para explorar una colaboración en Estados Unidos. De momento no hay fábricas, modelos ni calendarios confirmados, pero las cartas están sobre la mesa: JLR necesita proteger su mayor mercado de los aranceles, Stellantis está convirtiendo las alianzas en una de las grandes palancas de su nueva etapa con Antonio Filosa al mando y la solución puede ser fabricar coches junto

Jaguar Land Rover está recortando costes después de un ejercicio 2025 complicado, con  el golpe de los aranceles y un ciberataque histórico, pero hay otra partida de gasto preocupante: las garantías. El problema de JLR no está en la demanda, ni en China, ni en la transición eléctrica. Está en los fallos de calidad y la fiabilidad, que le están costando muchísimo dinero. La compañía británica cerró su ejercicio fiscal con unas p�