El Kia XCeed tendrá etiqueta ECO en 2020 gracias a nuevos motores diésel semihíbridos

David Clavero  |  @ClaveroD  | 
Kia Xceed 2020 0919 023

Hace solo unos días que pusimos a prueba en vídeo el nuevo Kia XCeed, el nuevo crossover urbano de Kia. Y Aunque ya está a la venta en España con una completa oferta de mecánicas diésel y gasolina, hay que destacar que para 2020 está prevista la llegada de una interesante oferta de motores diésel semihíbridos que darán la etiqueta ECO al XCeed. Con ello el crossover más urbanita de la firma coreana pretende plantar cara no solo a coches compactos, sino también a los todocamino de tamaño medio.

Kia sigue confiando en el diésel y por ello los hace aún más interesantes con la etiqueta ECO

Durante la presentación del Kia XCeed a la que pudimos asistir no solo probamos a fondo este modelo y algunos de sus actuales motores, sino que pudimos conocer los planes de Kia para el futuro próximo de la gama Kia Ceed. Con la vista puesta ya en 2020 y la llegada de importantes multas para los fabricantes que no cumplan sus objetivos de emisiones de CO2, Kia ha confirmado el lanzamiento de una importante oleada de vehículos semihíbridos e híbridos enchufables.

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De esta forma en el primer trimestre de 2020 la gama Kia XCeed revisará sus mecánicas diésel 1.6 CRDI de 115 y 136 CV para añadir un sistema de propulsión semihíbrida de 48 voltios. Este sistema realizará funciones de asistencia para conseguir elevar la eficiencia de estos motores y con ello reducir sus emisiones de CO2. Pero lo más importante de este nuevos motores diésel Mild-Hybrid es que permitirán al XCeed obtener la etiqueta ECO otorgada por la DGT.

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Pero la electrificación del Kia XCeed no se quedará en los nuevos motores semihíbridos, sino que además añadirá una versión híbrida enchufable de idénticas características a la que ya ofrecen coches del grupo como el Kia Niro PHEV o el Hyundai Ioniq PHEV. Hablamos por lo tanto de un motor 1.6 atmosférico combinado con un motor eléctrico a través de un cambio de doble embrague de 7 relaciones. La potencia combinada es de 204 CV, ofreciendo una autonomía eléctrica en el entorno de los 55 Km y beneficiándose de la etiqueta cero emisiones.

Vídeo destacado del KIA Xceed

Lee a continuación: Todos los precios del nuevo KIA XCeed, el coche a medio camino entre el Ford Focus y el SEAT Ateca

El Kia X-Ceed es la versión crossover del Kia Ceed, del que deriva directamente pero del que también se distingue de forma notable en diseño. El X-Ceed cuenta con un cuadro de mandos totalmente digital (una novedad para la marca en el momento de su lanzamiento) una carrocería de rasgos aventureros aunque sin demasiada altura y un espacio ligeramente superior al del compacto del que deriva.

Ver todos los comentarios 5
  • Dranko

    Seguimos con el timo de la etiqueta ECO en coche que no lo deben ser...la DGT debe ponerse las pilas y cambiar esto ya.

  • Alex_VLC

    ¿Versión híbrida pura tipo Niro o Ionic se sabe si habrá? Lo estuve viendo el sábado y es un coche muy chulo.

  • cat

    Yo a esos coche semi híbridos, híbridos normales ,y híbridos enchufables no les daba la etiqueta eco o 0,por que no lo son ¿por que de que sirve un pequeño motor eléctrico que solo ayuda en las aceleraciones? ,solo bajar un poco el consumo,y luego no hace nada mas ¿y un hibrido normal que gasta poco en ciudad pero sales a carretera y gasta mucho mas de lo que dicen,al igual que los híbridos enchufables,que gastan poco con las batería cargadas y luego cuando no queda electricidad en la batería,gastan mucho mas de lo que dicen?,por que en un hibrido enchufable si quieres puedes ir todo el tiempo en gasolina o diésel según sea el modelo,y saltarte lo de las prohibiciones en las ciudades,por contaminación,por que no tienes donde cargarlo o no quieres esperar el tiempo de recarga,de la batería,pero claro como en tu coche pone la pegatina 0 pues nada puedo entrar aunque no tenga carga en la batería ¡.Venga que esto cambie,por que eso de las pegatinas en coches que dicen ser eco o 0 no lo son,y es un engaño!

  • Iker Gernika

    ¿Pero cuál es el consumo ahora y cuál será el consumo con el microhíbrido? Por favor, que esto parecen anuncios en vez de información.

  • ch460

    Qué pena que no tenga posibilidad de incorporar tracción integral permanente...

El Kia X-Ceed es la versión crossover del Kia Ceed, del que deriva directamente pero del que también se distingue de forma notable en diseño. El X-Ceed cuenta con un cuadro de mandos totalmente digital (una novedad para la marca en el momento de su lanzamiento) una carrocería de rasgos aventureros aunque sin demasiada altura y un espacio ligeramente superior al del compacto del que deriva.