Un nuevo SUV compacto está a punto de aterrizar en el mercado español. Antes de que finalice el año arrancarán las primeras entregas de este interesante rival de los Omoda 7, Toyota RAV4 y Cupra Terramar, un modelo que apuesta por un diseño de aire deportivo, un enorme maletero, una dotación de serie muy completa y un precio ajustado con el que buscará hacerse un hueco entre las opciones más interesantes de su categoría.
Con 177 CV en gasolina
- Equipo completo
- Enorme capacidad interior
- Estética atractiva
El nuevo GAC GS4 Max figura entre las principales novedades que llegarán al mercado español durante este 2026. Con una longitud cercana a los 4,7 metros, se sitúa a medio camino entre los SUV compactos y los medianos, destacando por ofrecer un habitáculo muy amplio, pensado para satisfacer las necesidades de las familias sin renunciar a una imagen moderna y dinámica.
Motor con etiqueta «C»
Por el momento, GAC no ha confirmado la oferta mecánica con la que llegará el GS4 Max al mercado español. La marca sí ha adelantado que contará con un motor de gasolina convencional, por lo que todo apunta a que recurrirá al conocido 1.5 Turbo de 177 CV, una mecánica que ya comercializa en otros mercados y que encajaría perfectamente con su objetivo de ofrecer un precio competitivo. También existe un bloque de dos litros y mayor potencia, aunque su llegada parece poco probable por su mayor coste.
Conviene mencionar también que en otros países el GAC GS4 Max también se ofrece con versiones híbridas e híbridas enchufables, una posibilidad que podría resultar muy interesante para España si la marca consigue mantener unas tarifas atractivas. De momento, la prioridad parece ser el lanzamiento de las variantes de gasolina y, quizá más adelante, la incorporación de una versión adaptada a GLP que permita obtener la etiqueta ECO de la DGT, aunque por ahora la firma no ha confirmado esta posibilidad.
| GAC | GS4 Max |
|---|---|
| Longitud | 4.685 mm |
| Anchura | 1.901 mm |
| Altura | 1.690 mm |
| Batalla | 2.750 mm |
| Maletero | 638 – 1.586 litros |
Interior muy espacioso
Con 4,68 metros de longitud y una anchura cercana a los 1,9 metros, el GAC GS4 Max destaca por ofrecer unas dimensiones generosas para su categoría. Uno de sus grandes argumentos será el espacio disponible, especialmente gracias a un maletero de 638 litros, una cifra que puede aumentar hasta los 1.586 litros al abatir los respaldos de la segunda fila de asientos.
El habitáculo apuesta por un diseño moderno, con materiales de buena apariencia y una calidad de realización que transmite una buena sensación. Además, todo hace indicar que contará con una dotación muy completa, incluyendo numerosas ayudas a la conducción, un avanzado sistema multimedia, tapicería en piel, techo solar y otros elementos habituales en modelos de un escalón superior.
Por ahora GAC no ha desvelado los precios para España, aunque si quiere convertirse en una alternativa realmente competitiva frente a los referentes del segmento, lo lógico sería que las tarifas de acceso se situasen por debajo de los 30.000 euros. Habrá que esperar a su lanzamiento para conocer si finalmente la marca apuesta por una estrategia tan agresiva.
