Aunque el futuro sea eléctrico, el presente de la movilidad urbana sigue estando muy ligado a la combustión interna. Los coches híbridos, con su etiqueta ECO, se han convertido en los preferidos de los conductores que cambian su coche por uno nuevo. Y las motocicletas, especialmente las más urbanas de 125 centímetros cúbicos, son la opción preferida de aquellos que buscan una solución ágil, económica, y sencilla, dando el salto del coche a las dos ruedas, o también por el auge de los servicios de reparto urbano, conocidos coloquialmente por el término inglés rider.
Motocicletas de hasta 125 de enfoque urbano, y de tipo scooter, las hay para todos los gustos y para todos los bolsillos. Están las más completas, equipadas y cómodas, y las que más garantías nos van a ofrecer, obviamente no para viajar por carretera, sino sobre todo para movernos por carreteras de circunvalación. Y están las más económicas, por lo asequible de su precio, y por un coste por kilómetro y unos consumos ínfimos, que es el caso que nos ocupa.
La Honda Vision 110 es una alternativa económica a las scooter de 125, que incluso podríamos definir como low-cost. Que se ha encarecido levemente estos días, hasta llegar a los 2.500€. Lo cual, en cualquier caso, sigue siendo un precio realmente accesible para lo que nos ofrece.
Una scooter ahorradora que consume 1,9 l/100 km
A valorar de esta scooter, su sencillez y robustez. Es una scooter ligera, con un peso en orden de marcha de 100 kilogramos, y baja, y con rueda de 14″ detrás y de 16″ delante. Su consumo homologado es de 1,9 litros/100 kilómetros, lo que nos lleva a más de 250 kilómetros de autonomía con un depósito completo con capacidad para 4,9 litros.
Motor SOHC monocilíndrico de 4 tiempos, de inyección programada y 109 cc, entregando 8,7 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 9,0 Nm a 5.750 rpm. Insistimos en que es un scooter que ha sido concebido por y para la ciudad, empleando funciones como un sistema de parada en ralentí que ayuda, sin duda, a obtener estos consumos tan contenidos.
| Honda Vision 110 | |
|---|---|
| Motor | 109 cc |
| Potencia | 6,4 kW @ 7.500 rpm |
| Par máximo | 9,0 Nm @ 5.750 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Consumo | 1,9 l/100 km |
| Depósito de combustible | 4,9 litros |
| Emisiones de CO2 | 44 g/km |
Scooter urbana, versátil y, sobre todo, muy económica
La Honda Vision 110 no dispone de ABS y cuenta con freno de disco delantero y de tambor trasero. Dispone de faro delantero halógeno y una instrumentación minimalista y sencilla, para los tiempos que corren, con una pequeña pantalla LCD y un velocímetro analógico, así como un indicador de combustible digital. También está disponible con llave inteligente, con arranque sin necesidad de sacarla del bolsillo.
Importante mencionar que, a pesar de su tamaño compacto, dispone de espacio bajo el asiento para un casco integral.
| Honda Vision 110 | |
|---|---|
| Neumático delantero | 80/90 16 |
| Neumático trasero | 90/90 14 |
| Freno delantero | Disco 220 mm, 1 pistón hidráulico |
| Freno trasero | Tambor 130 mm, leva simple |
| Masa | 100 kilogramos |
Scooter urbana por 2.500€
Como os decíamos, la Honda Vision 110 estaba disponible hasta finales de marzo por 2.450€, su oferta en abril es de 2.500€. Una pequeña subida de precios, que sigue manteniéndola competitiva si tenemos en cuenta que desde 2021 su precio solo ha aumentado 110€. Una subida aceptable, si tenemos en cuenta la inflación generalizada que, como en los turismos, se ha producido en motocicletas de toda índole.
La alternativa «cara» pero, sobre todo, que más garantías ofrece, es la Honda SH Mode 125, con la que comparte bastidor, aumentando su cilindrada a 125 cc y su potencia hasta los 11 CV y con un precio de 3.050€.
| Honda Vision 110 | Honda SH Mode 125 | |
|---|---|---|
| Motor | 109 cc | 125 cc |
| Potencia | 6,4 kW @ 7.500 rpm | 8,4 kW @ 8.750 rpm |
| Par máximo | 9,0 Nm @ 5.750 rpm | 12,1 Nm @ 5.000 rpm |
| Arranque | Eléctrico | Eléctrico |
| Consumo | 1,9 l/100 km | 2,1 l/100 km |
| Depósito de combustible | 4,9 litros | 5,5 litros |
| Emisiones de CO2 | 44 g/km | 48,1 g/km |
| Precio | 2.500€ | 3.050€ |
Más imágenes de la Honda Vision 110:
