El Mercedes Clase C de AMG se renueva, así es el Mercedes-AMG C 63 2018

 |  @HerraizM  | 

Mercedes prosigue con la renovación del Mercedes Clase C y tras conocer hace unos días al nuevo Mercedes Clase C Coupé, destacando el Mercedes-AMG C 43 de 390 caballos, le llega el turno al coche más deportivo del catálogo del Mercedes Clase C, a un Mercedes-AMG C 63 que incorpora ahora nuevos matices estéticos en su exterior e interior, una nueva transmisión y nuevas opciones de equipamiento, estando disponible en dos sabores: con 476 caballos o co 510 caballos.

Una nueva caja de cambios para el Mercedes-AMG C 63

La versión más deportiva del Mercedes Clase C cuenta ahora con una caja de cambios automática de 9 velocidades bautizada como AMG Speedshift MCT 9G, una transmisión que sustituye a la caja de cambios de 7 velocidades que nos encontrábamos antes en el modelo y que evidentemente ha sido debidamente afinada por AMG para conferirle un buen tacto deportivo, pudiendo seleccionar las diferentes marchas a golpe de leva.

El motor del Mercedes-AMG C 63

Más allá de la nueva transmisión no hay cambios en el bloque, en el motor, del Mercedes-AMG C 63, encontrándonos con el ya conocido propulsor V8 biturbo de 4 litros de cubicaje con dos niveles de potencia, con una versión de 476 caballos y 650 Nm de par y otra de 510 caballos y 700 Nm de par. Esta última se corresponde con el Mercedes-AMG C 63 S, capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 3.9 segundos, una décima más rápido que el C 63 que además tiene una velocidad máxima menor, limitada a 250 km/h en lugar de los 290 km/h del S.

En ambos casos la potencia se manda al eje posterior, contando, entre otros muchos aderezos del chasis, con un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente. Además debemos tener en cuenta que el S cuenta con una serie de soportes dinámicos para el motor que se encargan de optimizar los balanceos para lograr un paso por curva más eficaz y cómodo.

¿Qué ha cambiado estéticamente en el Mercedes-AMG C 63?

El cambio estético más significativo en el Mercedes-AMG C 63 2018 es la adopción de nueva parrilla que abandona la lama central en disposición horizontal para pasar a una solucionar donde varias lamas recorren la parrilla en una disposición vertical. Además de este cambio nos encontramos también con unas nuevas salidas de escape y un nuevo difusor.

¿Qué hay de nuevo en el interior del Mercedes-AMG C 63?

En el interior del Mercedes-AMG C 63 2018 nos encontramos con nuevos acabados disponibles como opción, como unas nuevas inserciones en madera en un tono antracita, pero lo más destacado es la adopción de una nueva instrumentación totalmente digital, de 12.3 pulgadas, personalizable y opcional. Además el volante deportivo también es nuevo y cuenta ahora con las superficies táctiles que habíamos visto en otros recientes lanzamientos de la marca.

El precio del Mercedes-AMG C 63

Mercedes aún no ha anunciado el precio del nuevo Mercedes-AMG C 63 aunque podemos tomar como referencia el precio que tenía actualmente este modelo. Disponible con 4 carrocerías diferentes nos topamos con los siguientes precios:

Mercedes-AMG C 63 Berlina – 94.175 euros
Mercedes-AMG C 63 S Berlina – 103.550 euros
Mercedes-AMG C 63 Estate – 95.700 euros
Mercedes-AMG C 63 Estate – 105.025 euros
Mercedes-AMG C 63 Coupé – 98.475 euros
Mercedes-AMG C 63 S Coupé – 107.950 euros
Mercedes-AMG C 63 Cabrio – 107.250 euros
Mercedes-AMG C 63 Cabrio – 116.750 euros

Lee a continuación: El nuevo Mercedes-AMG C43 Coupé 2018 se actualiza con 390 CV

El Mercedes Clase C es la berlina de tamaño medio de Mercedes. Disponible también en carrocería familiar con el Mercedes Clase C Estate y con carrocería de 2 puertas con el Mercedes Clase C Coupé. Lanzado en 2014.

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  • Walter Röhrl

    Lo cierto es que es precioso.

  • Ito

    EL berlina de 510 cv a a ser mio en cuanto salga a la venta por España.

El Mercedes Clase C es la berlina de tamaño medio de Mercedes. Disponible también en carrocería familiar con el Mercedes Clase C Estate y con carrocería de 2 puertas con el Mercedes Clase C Coupé. Lanzado en 2014.