Al natural, sin filtros, así se ve el Mercedes-AMG One en la calle (con algún que otro problemilla...)

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 
Mercedes Amg Project One Florida Dm 2

El Mercedes-AMG One ha llegado para dejarnos claro que se avecina una nueva era entre los coches deportivos, una era en la que el Ferrari LaFerrari o el McLaren P1 nos parecerán modestos, en la que la aerodinámica alcanzará un nuevo nivel, las cifras de potencia irán aún más allá y los coches serán aún más ligeros. Radicales y extremos y mientras esperamos impacientes a que las primeras unidades lleguen a las calles, para saber aún más sobre este hiperdeportivo, para conocer las primeras impresiones, nos hemos topado ya con uno en libertad, en vídeo y con algún problemilla... Aunque no, no se trata de aún de un modelo definitivo de producción.

Todo apunta a que el Mercedes-AMG Project One de Amelia Island era una unidad preserie

El Mercedes-AMG Project One se dejó ver en el Concours D'Elegance de Amelia Island, en Florida, el mes pasado y curiosamente lo pudimos ver en movimiento, despacio y funcionando sólo en modo totalmente eléctrico, pero ya es un importante aliciente para todos los que esperamos su desembarco.

Mercedes Amg Project One Florida Dm 1

Extremadamente bajo, con esa aleta sobre su techo, con la bonita forma de las curvas de sus pasos de rueda posteriores y rodeado de “spotters”, de gente grabándolo, el Mercedes-AMG Project One desfiló entre el tráfico antes de encarar una rampa en la que tuvo que ser asistido por la tracción más antigua de todas: la animal y es que para poder ascender el Mercedes-AMG Project One tuvo que ser empujado.

Imaginamos que el modelo filmado es aun un preserie equipado con una mecánica eléctrica muy primigenia y de ahí evidentemente la necesidad de ser empujado.

El modelo original tiene un motor V6 derivado de la Fórmula 1

 title=

Recordemos que el Mecedes-AMG Project One es un hiperdeportivo animado por un V6 de 1.6 litros sobrealimentado por un turbo eléctrico derivado del V6 que emplea el equipo de Fórmula 1 de la marca, capaz de girar a unas 11.000 rpm para alcanzar unos 1.000 CV entre el mencionado V6 y un total de 4 motores eléctricos, con tracción total, con una impresionante suspensión de tipo push-rod, con una trabajadísima aerodinámica, una absoluta obsesión por el peso...

 title=

Su producción estará limitada a sólo 300 unidades construidas artesanalmente y se habla ya de un precio de unos 2.6 millones de euros.

Lee a continuación: El Mercedes-AMG One podría batir el récord absoluto de Nürburgring, bajando de los 6:11

Ver todos los comentarios 8
  • eder

    Por mucho que lo miro, me sigue sin gustar. Prefiero antes el Valkyrie; no me gusta el diseño del merche.

  • maikelcandanga

    Dentro de poco veremos a uno de estos a la parrilla o vuelto un amasijo...

  • Ariza Ariza Mclaren 720S

    HORRIBLE!! Me esperaría al Mclaren BP23 que dicen los de Woking que sera un fuera de serie, un maravilloso coche que nadie lo podrá igualar, a todo lo visto hasta hora, con ansias de conocer ese BP23.
    Saludos.

  • Walter Röhrl

    Esta obsesión con el peso y las prestaciones hace que nos olvidemos de algo tan importante como la belleza.
    Un ejemplo los supercar de los años 90

    • Ariza Ariza Mclaren 720S

      Pero en Belleza el BP23 promete y seria el hipercar tipo "GT" mas hermoso del momento, esperemos a ver su aspecto definitivo.
      un abrazo, buen hombre.

      • Walter Röhrl

        Otro abrazo señor!

  • Borja

    Me gustaria ver a uno de esos pasando por los badenes de mi barrio o intentando entrar en la rampa de algun garaje

  • X 2.0

    A mi la silueta no me parece mala, pero está claro que prima mas el rendimiento aerodinámico que la estética. Con todo, unos faros mejores eran posibles.