ESPACIOS
Cerrar CERRAR
Actualidad

3 MIN

Al natural, sin filtros, así se ve el Mercedes-AMG One en la calle (con algún que otro problemilla...)

El Mercedes-AMG One ha llegado para dejarnos claro que se avecina una nueva era entre los coches deportivos, una era en la que el Ferrari LaFerrari o el McLaren P1 nos parecerán modestos, en la que la aerodinámica alcanzará un nuevo nivel, las cifras de potencia irán aún más allá y los coches serán aún más ligeros. Radicales y extremos y mientras esperamos impacientes a que las primeras unidades lleguen a las calles, para saber aún más sobre este hiperdeportivo, para conocer las primeras impresiones, nos hemos topado ya con uno en libertad, en vídeo y con algún problemilla… Aunque no, no se trata de aún de un modelo definitivo de producción.

Todo apunta a que el Mercedes-AMG Project One de Amelia Island era una unidad preserie

El Mercedes-AMG Project One se dejó ver en el Concours D’Elegance de Amelia Island, en Florida, el mes pasado y curiosamente lo pudimos ver en movimiento, despacio y funcionando sólo en modo totalmente eléctrico, pero ya es un importante aliciente para todos los que esperamos su desembarco.

Mercedes Amg Project One Florida Dm 1

Extremadamente bajo, con esa aleta sobre su techo, con la bonita forma de las curvas de sus pasos de rueda posteriores y rodeado de “spotters”, de gente grabándolo, el Mercedes-AMG Project One desfiló entre el tráfico antes de encarar una rampa en la que tuvo que ser asistido por la tracción más antigua de todas: la animal y es que para poder ascender el Mercedes-AMG Project One tuvo que ser empujado.

Imaginamos que el modelo filmado es aun un preserie equipado con una mecánica eléctrica muy primigenia y de ahí evidentemente la necesidad de ser empujado.

El modelo original tiene un motor V6 derivado de la Fórmula 1

Recordemos que el Mecedes-AMG Project One es un hiperdeportivo animado por un V6 de 1.6 litros sobrealimentado por un turbo eléctrico derivado del V6 que emplea el equipo de Fórmula 1 de la marca, capaz de girar a unas 11.000 rpm para alcanzar unos 1.000 CV entre el mencionado V6 y un total de 4 motores eléctricos, con tracción total, con una impresionante suspensión de tipo push-rod, con una trabajadísima aerodinámica, una absoluta obsesión por el peso…

Su producción estará limitada a sólo 300 unidades construidas artesanalmente y se habla ya de un precio de unos 2.6 millones de euros.

Dame tu opinión sobre este artículo

Ni fu, ni fa
Me ha gustado
¡Muy bueno!

Mario Herraiz

Cargando...