Pronto verás al nuevo Nissan Leaf como taxi en Madrid y Barcelona

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 
426211185 Nissan Leaf Taxi De Madrid

Tímidamente, entre la anterior generación del Toyota Prius, los Skoda Rapid y algún que otro Fiat Tipo, el Nissan Leaf se ha ido abriendo un hueco entre la oferta de taxis de nuestras grandes ciudades y es que el compacto eléctrico de Nissan es una de las pocas alternativas eléctricas que pueden encajar a día de hoy entre los taxistas. Lanzada la nueva generación, con el Nissan Leaf 2018 ya dando el salto a las calles, nos llega la confirmación de que Nissan ya lo ha homologado para ser usado como taxi en Madrid y Barcelona.

El Nissan Leaf ya está homologado como taxi

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A partir de ahora los taxistas de Madrid y Barcelona podrán emplear al Nissan Leaf como taxi, que evidentemente ofrece interesantes ventajas al no consumir gasolina y por lo tanto no emitir CO2, por comodidad con un suave y silencioso rodar y por requerir de un menor mantenimiento, aunque claro, también nos ofrece una clara desventaja: la limitación de su autonomía frente a vehículos convencionales y sobre todo frente a coches adaptados a GLP, que cuentan con dos depósitos de combustible.

Prueba Nissan Leaf 2018 47

Recordemos que el Nissan Leaf nos ofrece en esta segunda generación una potencia de 150 CV y cuenta con una autonomía de 350 Km en ciclo NEDC, permitiéndonos recargar un 80% de su capacidad en sólo media hora si empleamos un cargador rápido.

Si necesitas más espacio el Nissan e-NV200 también está homologado como taxi

Prueba Nissan Leaf 2018 35

Nissan comercializará el Nissan Leaf a los taxistas con una cuota mensual de 350 euros al mes durante 5 años, con una entrada de 3.947 euros y una cuota final de 3.695 euros, dejándonos con un importe total adeudado de 25.228 euros en los que se incluye el mantenimiento durante 5 años o 250.000 km, lo que antes ocurra y un punto de recarga doméstico con el Wall Box Nissan eHome, aunque su instalación no está incluida.

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Para aquellos taxistas que prefieran un vehículo con más espacio pero quieran apostar al mismo tiempo por la movilidad eléctrica Nissan nos propone la furgoneta eléctrica e-NV200, con una autonomía según ciclo NEDC de 280 km, con una cuota mensual de 400 euros durante 60 meses, una entrada de 3.947 euros y una cuota final de 5.814 euros, adeudando un total de 30.455 euros.

Lee a continuación: ¿Por qué no interesa comprar el Nissan Leaf más barato?

El Nissan Leaf es el decano de los coches 100% eléctrico. Su actual generación ofrece una autonomía máxima de hasta 385 km WLTP (realista) gracias a su batería de 62 kWh, aunque puede equipar baterías de menor tamaño con un precio más ajustado. El formato del coche resulta algo extraño, pero es práctico, cómodo y silencioso.

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El Nissan Leaf es el decano de los coches 100% eléctrico. Su actual generación ofrece una autonomía máxima de hasta 385 km WLTP (realista) gracias a su batería de 62 kWh, aunque puede equipar baterías de menor tamaño con un precio más ajustado. El formato del coche resulta algo extraño, pero es práctico, cómodo y silencioso.