Con cuentagotas. Hyundai sigue revelándonos más detalles del que podría convertirse en uno de sus productos más importantes, en España, y en el mundo. Se renueva el Hyundai Bayon, un SUV de tamaño compacto, que actualmente parte por debajo de los 19.000 euros, y que cada vez apunta más a una versión miniaturizada del nuevo Hyundai Tucson, con el que la marca coreana ha apostado por un nuevo lenguaje de diseño para sus nuevos SUV que apuesta mucho más por la apariencia todoterreno, que por la línea crossover.
- El Hyundai Bayon seguirá siendo uno de los SUV más compactos y asequibles del mercado.
- Sus primeros adelantos anticipan una imagen más robusta, con más aspecto de 4×4, y cercana a la del nuevo Hyundai Tucson.
- Su presentación debería estar próxima, antes de llegar a los concesionarios durante el próximo año.
Hyundai Bayon, un SUV compacto por menos de 19.000 €
El Bayon es, por encima de todo, uno de los productos más racionales de Hyundai. Su tamaño contenido y un precio de partida de 18.870 euros lo sitúan como una alternativa directa a modelos como el Dacia Duster, aunque este último es algo más grande, ofrece más maletero y dispone desde su versión de acceso de una mecánica bifuel con etiqueta ECO.
El modelo actual se fabrica en Izmit, en la parte asiática de Turquía, muy cerca de uno de sus mercados fundamentales: Europa. Pero estamos ante un producto global, y no parece casual que los primeros adelantos de esta renovación hayan llegado desde India, otro mercado en el que el nuevo Bayon está llamado, por lo visto, a desempeñar un papel importante.
¿Será una versión en miniatura del Hyundai Tucson?
Las imágenes anticipadas por Hyundai todavía no muestran el coche por completo, pero sí dejan entrever un cambio de rumbo evidente. El nuevo Bayon parece abandonar parte de la imagen de crossover del modelo conocido hasta ahora para adoptar una presencia más robusta, más propia de un SUV, y una estética deliberadamente todoterreno, siguiendo la senda de sus hermanos mayores.
Buen ejemplo de ello es la imagen que ilustra esta entrada, de la aleta delantera, que nos muestra su rueda y la protección de plástico oscuro del paso de rueda. O los bocetos que – aún siendo bocetos – daban a entender una imagen más musculosa con pasos de rueda anchos.
Hyundai está trasladando este lenguaje a productos como el Tucson y el Santa Fe, y todo apunta a que el Bayon será su interpretación en formato reducido. Estos adelantos son también una señal de que su presentación debería estar cerca, con una llegada a los concesionarios prevista para el próximo año.
Actual generación del Hyundai Bayon
Nuevo Tucson
