Pensar en comprar un coche nuevo en pleno 2024 se está convirtiendo, por desgracia, en un pensamiento relegado a unos pocos bolsillos. Es por ello que cobran mucho sentido alternativas de dos ruedas como la Honda CB125F, una moto que podrás conducir con el carnet B o el A1, cuyo mantenimiento es ínfimo, es sumamente fiable y que te permitirá recorrer 800 kilómetros con menos de 20 euros.
Son las dos ruedas más fiables, y podrás ir al fin del mundo por unos pocos euros
Concretamente, se trata de una moto de marchas de 125 centímetros cúbicos y con un diseño estilo naked. Pero más trascendente resulta que puede acabar en nuestro haber por 2.980 euros y que contamos con un motor que, sin ser el más prestacional del mercado, resulta sumamente fiable y barato de mantener.
Siendo más concretos, hablamos de un motor monocilíndrico de 124 centímetros cúbicos, dos válvulas y refrigeración por aire. Desarrolla 11 CV y 10,9 Nm de par, cifras que se gestionan por medio de una caja de cambios de cinco velocidades. A ello hay que sumarle un paupérrimo consumo combinado de tan solo 1,5 litros a los 100 km WMTC.
- La Honda CB125F es una excelente moto escuela de marchas.
- Tiene un precio de 2.980 euros.
- Su motor no es el más potente con 11 CV, pero es fiable y barato de mantener.
- Tiene un consumo combinado de tan solo 1,5 litros a los 100.
Si combinamos ese consumo con un depósito de combustible de 11 litros, es fácil que la autonomía teórica sea de 800 kilómetros con algo menos de 20 euros. Sea como fuere, en condiciones normales se podrán superar los 500 kilómetros con holgura, especialmente si tenemos en cuenta que se trata de una moto ligera con un peso de 117 kilos en orden de marcha.
Además, la CB125F cuenta con llantas de 18 pulgadas, pantalla LCD, faros LED, un disco de freno delantero de 240 mm y freno trasero de tambor de 130 mm. No obstante, el mayor problema de la moto nipona reside en que carece de ABS y de control de tracción, siendo dos puntos negativos frente a la competencia.
Aún así, su buena relación calidad-precio, su fiabilidad, bajo consumo y mantenimiento hacen de la Honda CB125F de una opción muy interesante para quien se esté adentrando en el sector de las motos con marchas.
Datos técnicos de la Honda CB125F 2024
Mecánica
Motor
| Motor | 4 tiempos, monocilíndrico, OHC, 2 válvulas, refrigerado por aire y con eje de equilibrado |
| Cilindrada | 124 cc |
| Potencia máxima | 8 kW (11 CV) a 7.500 rpm |
| Par máximo | 10,9 Nm a 6.000 rpm |
| Diámetro x carrera | 50 mm x 63,1 mm |
| Refrigeración | Aire |
| Alimentación | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
| Arranque | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con muelles helicoidales |
| Caja de cambios | 5 velocidades |
| Transimisón final | Cadena |
Parte ciclo
Parte ciclo
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de Ø 31 mm, 120 mm de recorrido |
| Recorrido suspensión | 120 mm |
| Suspensión trasera | Dobles amortiguadores traseros con ajuste de precarga de muelles de 5 pasos |
| Frenos delanteros | Hidráulico, disco, 240 mm |
| Frenos traseros | Hidráulico, tambor, 130 mm |
| Neumático delantero | 80/100 x 18M/C 47P |
| Neumático trasero | 90/90 x 18M/C 51P |
Dimensiones y pesos
Dimensiones y pesos
| Peso en orden de marcha | 117 kg |
| Longitud | 2015 mm |
| Ancho | 750 mm |
| Alto | 1.100 mm |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Capacidad del depósito | 11 l |
| Consumo de combustible | 1,5 l/100 km |
