Encuesta DM
x
¡Ayúdanos a mejorar! Solo tienes que respondernos a unas preguntas. ¡Te llevará menos de un minuto!

Adiós al diésel y la gasolina: PSA (Peugeot, Citroën y Opel) anuncian la electrificación de todos sus coches para 2025

 |  @ClaveroD  | 

El anuncio sobre planes de una completa electrificación no debería pillarnos por sorpresa, pero aún así hoy el Grupo PSA ha anunciado la completa electrificación de sus coches para el año 2025. De este modo los fabricantes Peugeot, Citroën, DS y Opel ponen fecha de caducidad a sus mecánicas diésel y gasolina, acelerando sus planes de hibridación y señalando que pretenden convertirse en el fabricante más eficiente del mercado con nada menos que 40 coches híbridos y/o eléctricos en el mercado para el 2025.

PSA quiere ponerse las “pilas” en coches híbridos y eléctricos y ser el fabricante más eficiente para 2025

Los recientes anuncios de Volvo, Jaguar Land Rover o la propia Volkswagen han dejado muy claro que la electrificación es ya un movimiento imparable y que el periodo de 2020 a 2025 será el momento en el que grueso de los fabricantes abandonen casi por completo los propulsores de combustión interna. Hablamos de apenas 7 años como máximo, lo que significa que estamos mucho más cerca de ese punto de inflexión de lo que realmente parece. PSA es posiblemente uno de los fabricantes que más tarde está llegando a la hibridación/electrificación de sus coches, algo que quieren cambiar lo antes posible.

Carlos Tavares como CEO de PSA han anunciado a bombo y platillo los planes de electrificación del grupo, planes que afectan a todas las marcas por igual y que además señala una hoja de ruta donde se pretende dar incluso el salto a EE.UU., salto que podría ser defendido por Opel que ya está trabajando en modelos que será homologados según las regulaciones norteamericanas. De aquí a los próximos 6 años PSA lanzará nada menos que 124 nuevos modelos en 6 mercados diferentes, teniendo a China como uno de los intereses estratégicos más importantes y en donde la electrificación será clave.

La conducción autónoma será otro de los campos donde PSA acelerará sus planes de cara a ofrecer capacidades semiautónomas en el 80% de sus coches de cara a 2030, señalando que para entonces pretenden que un 10% de sus modelos ya instalen la tecnología capaz de ofrecer niveles de conducción autónoma 4 y 5 que podemos entender como niveles de conducción con mínima o ninguna necesidad de supervisión por parte del conductor

Fuente: AutomotiveNews

Lee a continuación: Opel Grandland X y Volkswagen T-Roc, ¿qué nos ofrecen sus versiones más asequibles?

Ver todos los comentarios 3
  • Oscard505

    La demanda de metales “raros” será brutal…alguno se va a hacer de “litio”.

  • Javier Galilea

    Vamos, que el 90% se va a cubrir en china, el 6% en USA y ya si tal, el 3% a repartir en Uropa, legislación mediante. Van a haber unas leches entre las eléctricas y las petroleras que ríete tú de las de Bud Spencer. En serio: ¿Alguien piensa que lo que no sea gasolina y derivados plásticos, se puede echar por un sumidero y hacer como que el petróleo no existe?

  • Nicolas Smith

    No es la primera marca que anuncia esto. De aqui a 7 años? Huele a maniobra de marketing mas que otra cosa salvo que las baterías solidas hagan su aparición. En las condiciones actuales un vehículo eléctrico no es una alternativa real a uno de combustión.