La llegada de nuevas marcas al mercado español ha conseguido diversificar la oferta de modelos en algunos segmentos, destacando los muchos integrantes que han aterrizado hace poco de tipo D-SUV. Perfectos para las familias, ahora además también son algo más baratos así que pueden llegar a una mayor parte de usuarios como es el caso del recién llegado del que te hablamos en este post.
Con 176 CV de potencia
- Súper equipado ya de serie
- Estética muy atractiva
- Excelentes calidades
El nuevo Tiger Eight llega unos meses a la venta en España aunque no es hasta ahora cuando verdaderamente comenzarás a verlos por las calles gracias a las decenas de unidades que han sido matriculadas por un importante rent-a-car. Este movimiento permitirá que muchas personas vean y conozcan los coches de esta nueva marca perteneciente al Grupo DR Automobiles.
Con etiqueta ECO
La gama del Tiger Eight para España no presenta cambios importantes respecto al producto original del que deriva que no es otro que el BAIC X75 que curiosamente también se ha estrenado en nuestro país hace apenas unos días. El bloque 1.5 Turbo con 176 CV es suficiente para mover con cierta soltura el conjunto y se apoya de una transmisión de doble embrague con siete velocidades.
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Pregunta 1 de 1
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Según los datos facilitados por la marca, el nuevo Tiger Eight alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y declara un gasto medio de 7,8 L/100, con unas emisiones de 180 g/km de CO2. Los clientes que lo deseen pueden pedirlo adaptado a GLP, reduciendo la potencia hasta los 167 CV cuando hace uso del gas y elevando el consumo hasta los 10,3 L/100, con unas emisiones eso sí más contenidas de 178 g/km de CO2.
| Tiger Eight | |
|---|---|
| Longitud | 4.745 mm |
| Ancho | 1.892 mm |
| Altura | 1.715 mm |
| Maletero | 410 L |
Mucho equipamiento de serie
Sin lugar a dudas un punto fuerte del Tiger Eight está en su completo equipamiento de serie en todos los apartados. En seguridad ya llevan los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, alerta de objetos en ángulo muerto, alarma, freno de mano eléctrico, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, cámara 360º, lector de señales de tráfico con asistente inteligente, freno de mano eléctrico, Auto-Hold, sensores de estacionamiento, etc.
Otros elementos también de serie son el climatizador automático dual, techo solar panorámico con cortinilla eléctrica, llantas de aleación ligera, instrumentación digital, sistema multimedia con Apple CarPlay y Android Auto, bluetooth, radio DAB, tapizado en piel y ante, asientos eléctricos, ventilados, con masaje y calefactables, cristales tintados, acceso sin llave, arranque por botón, portón automático, sensor de lluvia, cargador de móvil por inducción, etc.
Lo mejor del Tiger Eight 1.5 Turbo está en que durante este mes de abril te lo puedes llevar desde 33.400 € en versión adaptada a GLP ya con etiqueta ambiental ECO. Para poder aprovechar la promoción es necesario financiar con la marca pero se coloca en una posición cómoda respecto a otros modelos parecidos en tamaño como los Volkswagen Tayron o Peugeot 5008, añadiendo además mucho más equipamiento de serie.
