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¿Empezamos a preocuparnos? El nuevo Toyota Supra podría no ofrecerse con caja de cambios manual

 |  @sergioalvarez88  | 

El Toyota Supra es uno de los deportivos más esperados de posiblemente la década. No sabemos si se llamará Supra, pero desde Toyota dan por hecho que es su claro sucesor, aunque lleve otro nombre. El nombre no es lo importante en este artículo, lo que es importante es que debe llenar los zapatos de su predecesor, elevado al nivel de mito del universo del automóvil. Autocar ha tenido acceso a información sobre el esperado deportivo japonés – desarrollado junto a una versión BMW – en la que han descubierto que podría no venderse con una caja de cambios manual. ¿Debemos empezar a preocuparnos?

También se rumorea que el chasis del Toyota Supra estará construido parcialmente en fibra de carbono, suministrado por BMW, con amplia experiencia en modelos de su gama.

Todos los rumores apuntan a que el Toyota Supra tendrá un sistema de tracción integral, asociado a un tren de propulsión híbrido, en cuyo desarrollo ha tenido mucho que decir la experiencia de Toyota con el TS030 Hybrid con el que han corrido en el WEC. Es del TS030 Hybrid del que el futuro Supra habría heredado los supercondensadores, que almacenarán energía para los motores eléctricos del deportivo. El tren delantero empleará motores eléctricos, mientras que el trasero sería movido por un motor de combustión interna de características desconocidas y origen BMW. Sabiendo esto, el cambio manual puede darse por descartado.

Esta enorme complejdidad técnica – al menos tres motores, baterías y supercondensadores – es imposible de gobernar sin un cambio automático completamente interconectado con todos los motores y la ECU del coche. A efectos prácticos, sería imposible incluir un cambio manual en esta ecuación, y todos los prototipos espiados usan de forma invariable, cambios automáticos. Dicho esto, los cambios manuales son una especie en clara desaparición en el mundo de las altas prestaciones. Fijaos en lanzamientos del grupo Toyota, como el Lexus RC F: no estuvo ni estará disponible más que con un cambio automático de 8 relaciones.

El Toyota Supra A80 dejó de venderse en 2002. Han tenido que pasar más de 15 años para su retorno al mercado.

Coches como el BMW M4 aún ofrecen cambios manuales, aunque muy pocos clientes optan por esta opción. Prefieren la eficacia y rapidez de un buen automático, razones por las que también Toyota y BMW habrían optado por este tipo de caja. Aunque ambos coches tendrán una arquitectura muy parecida, Toyota debería poder modificar las relaciones de cambio, así como la puesta a punto general del deportivo. El Toyota Supra se convertirá en el buque insignia de la marca japonesa, y por el momento, no tendrá una alternativa en Lexus, que ya posee su propia gama de deportivos de alto rendimiento.

Al contrario que su versión BMW – llamada Z4 o Z5 – el Toyota Supra sólo se ofrecerá en carrocería coupé y debería llegar al mercado bien entrado el año 2018, apenas unos meses después que el deportivo bávaro.

Lee a continuación: Vídeo: nunca sabremos por qué este Toyota Supra clásico fue abandonado en la montaña japonesa

Ver todos los comentarios 13
  • Kanzler

    Trágico !

    Y como vamos a hacer sin cambio manual? Especialmente con el coche autónomo?
    Los pocos amantes del cambio manual, creo van a tener que entender que estamos en el tercer milenio.
    .

    • Slim Charles

      Hereje

  • Slim Charles

    Yo creo que el refugio de los petrolheads en el futuro serán empresas como Singer o la que hacía el Kit car del stratos. Desengañemonos de una vez: en el futuro no vamos ni a poder conducir nuestros propios coches.

    • Danielrs500

      cierto, cada dia que pasa, me apasionan menos estos autos con su compleja tecnologia.

  • Mune

    Yo tengo la solución. Tirad a la basura los motores electricos y poned una caja de cambios manual y tracción trasera como dios manda. Y dejad las bobadas hibridas para el Prius y los ecologistas.
    Es un deportivo, por el amor de dios, no un hibrido ecologico.

    • Paco Tce

      Te suena de algo el Ferrari LaFerrari, el Porsche 918 o el McLaren P1?? los tiros de este coche van en ese sentido.

      • Mune

        Un supra nunca ha sido un Super deportivo, como tampoco los antiguos GTR.
        Eran deportivos con cojones.

    • Chechu Quiroga

      Lo siento pero los deportivos de unos años serán híbridos o eléctricos.

  • cassio gtr

    Que saquen una versión básica sin las chorradas de motores eléctricos y con caja manual.

  • Paco Tce

    Motor BMW?? vaya, pensé que utilizarían un motor Toyota para su coche y que BMW también haría lo propio. Tal vez el motor del M4??

  • Danielrs500

    Lo extraño seria que se llegara a ofrecer con cambio manual.

  • Smat

    Hibridación y tracción total, el mismo camino que tomó el retorno de otro de los grandes iconos japoneses de los 90s, el honda NSX, algo que vemos en otros deportivos europeos como el i8 (cada uno con su particular definición técnica).

    ¿Que alguien quiere un deportivo que rememore la conducción clásica? Ahí tenéis el gt86, de paso mucho más accesible, pero en los deportivos de altos vuelos las marcas muestran su tecnología y en el caso de toyota la híbrida es su gran baza comercial.

  • Rotodos Shur

    Parece que algunos si no tienen una palanquita con la que juguetear no estan contentos.
    Solucion: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61HLSgleqKL._AC_UL160_SR160,160_.jpg
    Y a jugar