Al igual que cualquier otra marca de coches, Tesla también dispone de su propia página web, llamado Inventario de Tesla, donde poder encontrar todas las unidades en stock (y de ocasión) de sus vehículos, desde el «económico» Model 3 hasta la berlina de lujo Model S, sin olvidar su SUV Model X. Sin embargo, los coches de stock ahí ofrecidos tienen una especial característica que los diferencia de los de sus competidores, y que te contamos a continuación.
El precio de las unidades en stock es igual o superior a nuevo
En el Inventario de Tesla podrás encontrar, como hemos dicho, vehículos en stock de toda su gama de con menos de 50 km (aunque la mayoría de las anunciadas no superan los 10 km) y con una garantía de 4 años u 80.000 km que se extienda hasta los 8 años o 160.000 km en el conjunto del motor y la batería, además de usados. Sin embargo, actualmente solo hay disponibles unidades en stock del Model 3.
El gran pero viene cuando nos detenemos a analizar los precios de esas unidades, y sorpresa: ¡los coches en stock son más caros! Pues eso mismo, a igualdad de equipamiento y versiones una unidades en stock tiene un precio mayor que el ofrecido por el propio configurador de la marca. En concreto, un Model 3 Standard Range Plus de tracción trasera y equipado con llantas Sport de 19″ y color negro (tan solo el blanco es gratis), tiene un precio de tarifa de 51.420 €, por los 52.110 € de la unidad más barata en stock. Solamente en el caso el caso de Performance consigue un empatar los 67.330 € que piden los chicos de Elon Musk. Así pues, la única ventaja real de comprar un Tesla en stock es su disponibilidad inmediata, y que no tengamos que esperar unos o dos meses para recibir nuestra unidad.
Actualmente solo hay disponibles Model 3 de stock
Desafortunadamente en España solo hay disponibles en la web de Tesla los citados Model 3 de stock. No obstante, este servicio está disponible a nivel mundial, lo que incluye Europa, siendo posible consultar el inventario en todos los países de la Unión Europea e importar una unidad a España, opción más que interesante, porque además de contar con la garantía del fabricante, al tratarse de un vehículo eléctrico con cero emisiones no tendríamos que abonar el impuesto de matriculación una vez traído a suelo patrio, principal escollo en estos trámites en cuanto a rentabilidad.
Por ejemplo, en Tesla Alemania es posible hacerse con un Model 3 básico por 45.990 €, es decir, unos 6 mil euros menos que en España, y si prefieres, también puedes optar por un Model X 100D Ludicrous Performance del 2017 y con 43.410 km en su odómetro, con el que podrás pasar de 0 a 100 km/h en solo 3 segundos por 80.000 €.
Tesla Model 3 
