4 de junio de 2012
Hablar del Chrysler 300C, ahora Lancia Thema, es hablar de músculo, de líneas cuadradas, de dimensiones americanas, de todo un king size. Vale, ahora chapurrea un poco de italiano, se hace llamar Thema y se ha engalanado un poco más para reforzar su nuevo carácter más europeo, pero por fuera sigue siendo ese americano de líneas cuadradas con un diseño frontal prácticamente vertical y en el que como podréis imaginar, la aerodinámica no es su punto fuerte.
29 de abril de 2012
Chrysler celebra su regreso a China con un prototipo, o mejor dicho, una personalización muy especial con la firma de Mopar. En teoría debería ser una representación de la cultura china y de la iconografía ruyi (simboliza la autoridad, la prosperidad y la buena suerte en esta tradición milenaria) y lo cierto es que el resultado es más propio del tuning gangsta o del siniestro líder de una banda de mafiosos. Aunque en cierta medida ya sólo el color oscuro sobre la carrocería del Chrysler 300C (Lancia Thema en Europa), las lunas tintadas y esas inmensas llantas de 22” son motivo suficiente para sospechar del crimen organizado, ¿no creen?
31 de enero de 2012
Tras conocer la edición especial que Mopar ha presentado para el Salón de Chicago del Dart, el GTS 210, con un pequeño aderezo en su exterior y 210 caballos de potencia, la firma nos enseña los otros tres modelos que acompañarán a esta berlina y que nos prometió hace unos días con motivo de la celebración de su 75 aniversario.
2 de enero de 2012
El Chrysler 300C es la máxima expresión de la berlina americana. La afirmación es rotunda si nos paramos a contemplar cada una de las aristas de su cuadriculada carrocería. Sus pasos de rueda, su enorme frontal… todo inspira al sabor de la tierra de las barras y estrellas… a las grandes rectas cruzando desiertos, a las grandes avenidas de las aún más grandes ciudades, a bebidas tamaños King size compradas en una gasolinera de mala muerte en posavasos por los que se cuelan los ridículos refrescos europeos.
25 de abril de 2011
En el Salón de Nueva York también se ha presentado otra gran novedad dentro del grupo Chrysler LLC y más concretamente, un nuevo coche con las siglas de Street and Racing Technology en su trasera. Como véis en la imagen, se trata del Chrysler 300 SRT8 que llega renovado para 2012 con una estética más modernizada y una nueva motorización.
31 de marzo de 2011
Después de haber sido desvelados a finales del año pasado, los primeros meses de 2011 están sirviendo para que Chrysler introduzca en el mercado estadounidense el Chrysler 200 y el Chrysler 300C. Para quien aún esté despistado, estas dos berlinas llegarán al mercado europeo bajo la marca Lancia, bautizados respectivamente como Lancia Flavia y Lancia Thema.
14 de febrero de 2011
Por fin se ha resuelto el misterio que rondaba alrededor de los planes que el Grupo Fiat tenía para Lancia. Aunque era un secreto a voces, se ha confirmado que la firma italiana será la encargada de comercializar los modelos de Chrysler en Europa. El Thema, el Flavia y el Grand Voyager serán respectivamente los Chrysler 300C, 200 y Grand Voyager respectivamente. De momento sólo han difundido una imagen de cada modelo, pero ya se conocen los principales detalles de su gama.
13 de diciembre de 2010
Una de las grandes asignaturas pendientes del Chrysler 300C para entrar definitivamente en el segmento de las grandes berlinas premium es la mejora de su interior. Aunque no es malo, en la generación saliente ha pecado de un diseño pobre, más cercano al de un coche de corte generalista, y además presentaba ciertos materiales y ajustes de discutible calidad.
4 de diciembre de 2010
El nuevo Chrysler 300C se destapa por completo para concluir la renovación de la flota de berlinas del fabricante norteamericano y de paso hacer efectiva su “fusión” con el Grupo Fiat dado que tanto el nuevo 300C como las nuevas berlinas de Lancia, Alfa y Maserati compartirán plataforma y un vasto despliegue de soluciones técnicas y mecánicas. En cualquier caso la esencia de la gran berlina de Chrysler se mantiene intacta en un modelo que mantiene gran parte de los rasgos estilísticos de su predecesor.
19 de noviembre de 2010
Después de la presentación del Chrysler 200, la nueva berlina media de Chrysler llamada a sustituir al Sebring, le toca el turno a su hermano mayor, el Chrysler 300C. Su silueta ya la conocíamos con todo lujo de detalles hace apenas unos días gracias a unas oportunas fotografías espía sin camuflaje, pero a juzgar por las fotografías teaser publicadas recientemente por Chrysler, su presentación oficial es inminente.
