CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
  • Diariomotor
  • tag Gordon Murray T50

Todas las noticias de Gordon Murray T50

Gma T50 Sonido Dunsfold
breve
27 Jul 2021| Sergio Álvarez
Gma T50 Sonido Dunsfold
Sergio Álvarez | @sergioalvarez88 | 27 Jul 2021

A solo 5.000 rpm, el V12 del GMA T.50 suena a pura gloria

El Gordon Murray Automotive T.50 es uno de los supercoches más esperados. Puede no ser el más dramático a nivel visual y desde luego no es el más potente, pero representa la última expresión del superdeportivo analógico. Es un coche nacido de la visión de Gordon Murray, diseñador del McLaren F1 original. El GMA T.50 es en cierto modo la segunda generación del McLaren F1 a nivel espiritual: conserva su esquema triplaza, su motor V12 atmosférico y es la última expresión de lo que debería ser conducir con mayúsculas. Y aunque aun no hemos podido escuchar su motor
Gma T 50 V12 Cosworth 0621 01
noticia
7 Jun 2021| David Clavero
Gma T 50 V12 Cosworth 0621 01
David Clavero | @ClaveroD | 7 Jun 2021

¡12.100 rpm! El impresionante aullido del V12 más salvaje que se haya creado

Si eres de los que aún suelta agún suspiro recordando la gloriosa época de los Fórmula 1 con motor V12, hoy te traemos un vídeo que vas a querer ver una y otra vez en bucle. De la mano de Gordon Murray Automotive y Cosworth, hoy descubrimos al nuevo V12 atmosférico del espectacular GMA T.50 aullando a 12.100 rpm, una cifra realmente impresionante para una mecánica diseñada por y para ofrecer la experiencia definitiva a los afortunados propietarios del sucesor espiritual del McLaren F1. El motor más salvaje del momento es un V12 creado por Cosworth en exclusiva para
breve
21 Abr 2021| Sergio Álvarez
Sergio Álvarez | @sergioalvarez88 | 21 Abr 2021

¡Sube el volumen! Así ruge el V12 del GMA T.50 dando una vuelta a Le Mans

El GMA T.50 es uno de los mejores superdeportivos del momento. No hemos podido probarlo, y dudo si alguna vez lo podremos hacer, pero un coche cuya receta consiste en mejorar el McLaren F1, y que proviene de su mismo creador... debe ser subir al Olimpo de los petrolheads. Posiblemente el último supercoche analógico, con cambio manual, tres plazas, un peso inferior a la tonelada y un V12 atmosférico de 4,0 litros. Un V12 de 663 CV, una potencia que desarrolla a ¡11.500 rpm! Y ahora, puedes escucharlo rugir a pleno pulmón, sin filtro alguno. Todo sea dicho,
noticia
23 Feb 2021| David Clavero
David Clavero | @ClaveroD | 23 Feb 2021

Gordon Murray hace aún mejor al ya impresionante T.50 con la nueva versión Niki Lauda

Coge asiento, porque si el Gordon Murray T.50 ya te dejó con la boca abierta, su nueva variante para circuito no va a ser para menos. Solo se fabricarán 25 unidades, pero el Gordon Murray T.50S Niki Lauda es el perfecto sucesor del McLaren F1 GTR. Un juguete diseñado para huir de cualquier homologación y poner al servicio de su propietario el arma definitiva para ser el más rápido en pista. Mejorando lo que parecía imposible, es hora de conocer al T.50S de carreras. El T.50S Niki Laura promete una conducción al nivel de un Fórmula 1 o un
noticia
9 Ago 2020| Sergio Álvarez
Sergio Álvarez | @sergioalvarez88 | 9 Ago 2020

Así es el mejor V12 del momento: todo sobre el corazón del increíble GMA T.50

El T.50 de Gordon Murray Automotive (GMA) es nuestro nuevo coche favorito. 30 años lo separan del McLaren F1, con el que comparte dimensiones, filosofía, arquitectura y artífice. Esas tres décadas no se han usado para construir un coche radicalmente más potente o aplicar soluciones de vanguardia al estilo Koenigsegg. Se han aplicado a fondo con el purismo y la perfección dinámica como únicos objetivos. No hay más que ver su peso o su aerodinámica activa. Pero hoy vamos a centrarnos exclusivamente en el corazón de la bestia, un motor que ya se ha definido como "el mejor V12 de
breve
6 Ago 2020| Sergio Álvarez
Sergio Álvarez | @sergioalvarez88 | 6 Ago 2020

En vídeo: por qué el GMA T.50 es el mejor superdeportivo desde el McLaren F1

El T.50 de Gordon Murray Automotive es nuestra nueva obsesión. Un impresionante superdeportivo concebido con el máximo purismo en mente, y con unos ingredientes que ya creíamos imposibles de combinar: un motor V12 atmoférico de alto régimen de giro, un peso inferior a la tonelada y una caja de cambios manual. Por si eso fuera poco, tiene una aerodinámica nunca vista en un coche de calle y su V12 es capaz de superar las 12.000 rpm. En este vídeo que hemos grabado para el canal de YouTube de Diariomotor te contamos por qué es el mejor superdeportivo desde el McLaren

4 Ago 2020 | Sergio Álvarez

noticia

Oficial: el T.50 de Gordon Murray es el verdadero heredero del McLaren F1 (+vídeo)

En estos momentos, siento una tremenda responsabilidad solo escribiendo este artículo. Porque es el artículo con el que os presento un coche histórico. Posiblemente el coche más importante del siglo XXI para los verdaderos petrolheads. Un coche nacido de la visión de Gordon Murray, diseñador y artífice del McLaren F1, el superdeportivo que revolucionó el mundo allá por el año 1992. El T.50 de Gordon Murray Automotive es la máquina en la que ha invertido todos sus esfuerzos durante los últimos años, y es posiblemente el superdeportivo más puro y ...

Sergio Álvarez | 4 Ago 2020

noticia
26 Jul 2020| José Luis Gómez
José Luis Gómez | @jlgomez1995 | 26 Jul 2020

Así es el motor V12 del T.50, el superdeportivo de Gordon Murray sucesor espiritual del McLaren F1

A falta de tan solo unos días de la presentación mundial del T.50, el superdeportivo de Gordon Murray con el que pretende superar el que hasta ahora es el culmen de su carrera profesional, el McLaren F1, se ha publicado todos los datos de su motor, y más interesante aún, el por qué de cada uno de sus aspectos. A continuación te contamos todos los detalles de ese Cosworth GMA V12 de 663 cv en el que Murray ha volcado toda su experiencia, y el que quizás sea por muchos años el mejor motor jamás fabricado. El Cosworth GMA 

10 Dic 2019 | Sergio Álvarez

noticia

Esta es la primera foto del verdadero sucesor del McLaren F1, el T50 de Gordon Murray

Ya sabíamos que Gordon Murray estaba cocinando un verdadero sucesor para el McLaren F1. Porque no hay nadie que conozca mejor la filosofía de este fantástico superdeportivo de los años noventa que su progenitor. El nuevo superdeportivo de Gordon Murray Design se llamará T50 y será un supercoche de tres plazas, motor central V12 atmosférico, caja de cambios de seis relaciones y apenas 980 kilos de peso. En definitiva, un sueño con ruedas del que ya conocemos más detalles oficiales y una primera imagen oficial. La expectación que está generando este coche es ...

Sergio Álvarez | 10 Dic 2019