Finalizamos los Premios Diariomotor 2010 haciendo recuento de lo que habéis votado como lo mejor en cada una de las categorías: compactos, berlinas, utilitarios, tuning, prototipos, deportivos, monovolúmenes, SUVs y todoterrenos y lo peor de 2010.

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Continuamos con los premios Diariomotor 2010 con la presentación de los cinco candidatos a mejor SUV o todoterreno del año. Una vez más hemos reunificado ambas categorías debido al escaso movimiento que hay en la segunda. Es más, en los cinco finalistas elegidos no hay ningún todoterreno puro ya que novedades importantes que han despegado en 2010 como el Toyota Land Cruiser o el Land Rover Discovery ya fueron incluidos en los premios de 2009.

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Seleccionar los mejores monovolúmenes presentados en el 2010 no es nada fácil. Ha habido bastante movimiento centrado especialmente en el maquillaje efectivo de muchos modelos existentes y sólo unos pocos han cambiado de generación.

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En la rama de los deportivos y superdeportivos todos los años nos encontramos con multitud de novedades dado que existe mucho trabajo artesanal, pequeñas empresas que trabajan con expertos del motor para crear coches que quitan el hipo. Tras tanto movimiento este año hora de crear una pequeña lista con los cinco deportivos más interesantes del 2010.

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Año tras año os ofrecemos los Premios Diariomotor, en los que nombramos lo que a nuestro juicio es lo mejor que ha “parido” la industria automovilística. Como el año pasado, me he encargado de nombrar a las cinco preparaciones que según mi opinión representan lo mejor de la escena tuning de 2010. Ha sido un año en el que hemos escrito casi 300 artículos sobre tuning, casi a razón diaria, manteniéndose de manera constante como una de las secciones que más os gustan a los lectores.

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Continuamos con los Premios Diariomotor 2010: en esta ocasión nos ocupamos del mejor utilitario del año. No ha sido este 2010 un año demasiado movido en cuanto a novedades importantes en el segmento de los urbanos y utilitarios, pero pese a ello ha habido nuevos modelos que probablemente darán mucho que hablar durante el próximo 2011 y años sucesivos.

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Continuamos con los Premios Diariomotor 2010 analizando el competido segmento de las berlinas. En este año que termina ha habido numerosas novedades, concernientes tanto a generaciones completamente nuevas como lavados de cara profundos, pero en nuestra final sólo entran cinco.

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El año se acaba y queremos repetir la saga de Premios Diariomotor 2009, una serie de posts en los que escogíamos cinco coches nuevos representativos de cada segmento y vosotros votábais cuál os parecía más importante del año. Repetimos la hazaña y comenzamos por los compactos más interesantes del 2010.

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