Subaru añade las siglas STI al recién presentado Subaru WRX. Tras mostrarnos a la nueva generación del Subaru WRX en el pasado Salón de Los Angeles, los japoneses siguen con la gira norteamericana en el Salón de Detroit presentándonos al nuevo Subaru WRX STI.

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Todos conocemos ya la nueva generación del Subaru Impreza, que ya está a la venta en EEUU con carrocería de cuatro puertas, además de la de cinco puertas que en Europa conocemos como Subaru XV. No obstante, la generación anterior coexiste en el mercado, aunque sólo en su forma más radical. Al igual que en Europa, al otro lado del charco aún se puede adquirir el Subaru Impreza WRX STI, y también se ofrece la versión más terrenal Subaru Impreza WRX a secas, de las cuales aún se desconoce cuándo desaparecerán del mercado.

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Cuando todos oímos hablar del Subaru Impreza, la mente nos lleva irremediablemente a las impresionante versiones WRX STI que generación tras generación logran ser unas notables máquinas de diversión y efectividad. De hecho, la gente poco puesta en el mundillo ni siquiera sabe que existen versiones básicas del Impreza mucho más descafeinadas, aunque mantengan elementos característicos como la tracción total o los motores de cilindros opuestos.

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El Subaru Impreza WRX STI está de vuelta con carrocería cuatro puertas o sedán. Al menos en Estados Unidos, claro, donde se han presentado oficialmente los nuevos WRX y WRX STI Sedan en el marco del Salón de Nueva York 2010. Con la llegada de la generación actual, muchos fuimos los que nos llevamos las manos a la cabeza al ver que en Europa el Subaru Impreza sólo estaría disponible con carrocería hatchback de cinco puertas, dejando a un lado la mítica y tradicional carrocería cuatro puertas en el modelo, pero hasta el momento no parece que las cosas vayan a cambiar por aquí.

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Con cuentagotas nos van llegando las novedades de Subaru a falta de un par de días para que comience el Salón de Nueva York. No sólo se presentará la actualización del Impreza WRX que se vende en Estados Unidos, sino que también tendremos ocasión de ver el nuevo Subaru Impreza WRX STI que como ya habréis apreciado por este pequeño adelanto gráfico recupera su gigantesco alerón trasero.

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A partir del próximo verano se comenzará a vender (al menos en Estados Unidos) el Subaru Impreza WRX con su nueva “cara” con la que la marca japonesa pretende recuperar el encanto y la brutalidad de las anteriores generaciones. Al menos así parece a juzgar por las primeras imágenes que nos han llegado previas a su presentación en el Salón de Nueva York de la próxima semana.

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Seguro que os acordáis del genial Ken block. Este corredor de rallye y stuntman nos deleitaba recientemente con una espectacular exhibición de manejo a bordo de un Subaru Impreza WRX STI potenciado, en la forma de una gymkana cargada de adrenalina. Pues bien, recientemente hemos conocido más hazañas del intrépido corredor: en el año 2007 acudió a un fantástico snow park de los Alpes neozelandeses a divertirse con su Subaru, a la vez que interactuaba con algunos snowboarders.

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Ken Block es un especialista estadounidense que se dedica a filmar espectaculares escenas a bordo de diferentes Subarus, entre otras proezas, ha logrado saltar más de 50 metros con un Impreza WRX STI. Pero ante todo es un piloto, ha corrido en el equipo Subaru USA de rallies en el WRC y campeonatos nacionales. Su habilidad al volante es más que destacable y si alguien tuviera alguna duda, quedará disipada en unos instantes.

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La presentación del WRX S así como la del STI 330 S y el extremo (y posiblemente comercializable) STI 380 S hacía pensar que el WRX se quedaba descolgado y a larga distancia de sus ya casi incontables versiones superiores. Subaru ha decidido darle un empuje superior al WRX y lanzar una versión intermedia que cubre su lugar: la 2.5 GT.

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